Erfahrungsbericht über

BMW 318i

Gesamtbewertung (108): Gesamtbewertung BMW 318i

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Another World and Feeling

5  23.03.2001 (11.05.2001)

Pro:
Image des 3er BMW

Kontra:
Hoher Anschaffungspreis

Empfehlenswert: Ja 

markos

Über sich: Hi ! Mir gefällt es hier bei Ciao Meinungen zu schreiben über Themen und Produkte die ich mir gek...

Mitglied seit:07.02.2000

Erfahrungsberichte:41

Vertrauende:46

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 176 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Momentan bin ich auf der Suche nach einem neuen Wagen und habe dann mal bei unserem lokalen BMW Händler vorbeigeschaut. Da ich mir einen BMW als Neuwagen anschaffen möchte und ich aber nicht soviel PS brauche habe ich mich für eine Probefahrt mit dem BMW 318i entschieden.

Mir stand ein Kontigent von 150 Kilometern zur Verfügung und ein Zeitfenster von 3 Std. Also stieg ich in den Wagen ein und mir wurden die grundsetzlichen Bedienelemente erklärt. Um die Fahrer oder Beifahrerscheibe zu öffnen (sind elektrisch) muss man den Knopf links, oder rechts neben der Gangschaltung drücken. Gewöhnungsbedürftig, aber diese elektrischen Fensterheber - Knöpfe gibt es schon im Vorgängermodell vom 3er und davor auch ...

Der erste Eindruck war erstmal "wow", was für ein Intenieur. Dazu muss ich sagen das ich momentan einen opel Astra 1.6 fahre. Na ja und dann wollte ich mal schauen ob es stimmt "Freude am Fahren" ... na was denkt ihr ? Mehr dazu später.

Bevor ich zur Innenaustattung komme, nur die grundlegensten Details:

- BMW 318i
- 118 PS
- 4 Zylinder
- 0-100 km/h in ca. 10 sek.
- Drehmoment : 180 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h
- Leergewicht : 1360 kg
- Grundpreis lt. Liste momentan: 45.700 DM
- (mehr auf der BMW Webseite)

Für mich reichen diese Daten vollkommen aus. Wenn man jahrelang vorher einen 75 PS Wagen fährt und dann evtl. umsteigt auf einen 118 PS Wagen, dann merkt man den Unterschied. Eine sache habe ich aber gewiss festgestellt: die 118 PS melden sich auch, nicht wie bei anderen Autos wo man denkt der hat die evtl. gar nicht sondern 1/3 weniger.

Mir gefiel die Innenausstattung sehr gut. Schwarze Stoffsitze mit Edelholz in den Amaturen sowie ein Multifunktionslenkrad aus Leder. Die Mittelarmlehne ist sehr breit und bietet somit eine gute Ablage für den Arm und bietet genug Platz damit Fahrer und Beifahrer ihren Arm dort ablegen ;-) .

Die Gangschaltung ist kurz und knackig, was mir aber nicht gefiel war die Positionierung des Rückwärtsgangs. Den bekommt man rein indem man die Gangschaltung nach ganz links drückt und dann nach oben. Sehr gewöhnungsbedürftig da man in den meisten Autos z.B. bei Ford einen Kreis um der Gangschaltung nach oben ziehen muss, oder z.B. nach unten drücken muss.

Fahrer und Beifahrer haben sehr viel Platz und wenn man die Sitze nicht zu weit nach hinten stellt, haben 2-3 Erwachsene auch hinten gut Platz. Ingesamt finde ich das der Innenraum sehr hohen Komfort ausstrahlt, aber das sollte man auch für einen Grundpreis von 45.700 DM verlangen können.

Der Fahrersitz (wird wohl auf den Beifahrersitz auch zu treffen) lässt sich sehr schön verstellen, auch wenn dies im Probewagen nicht "elektrisch" möglich war. In anderen Autos kann man den Sitz nach hinten drehen mit einem Rad. Bei einem 3er macht man das mit einer Taste. Sieht auch schicker aus finde ich.

Nun komme ich mal zu den Fahreingenschaften :

Im Unteren Drehzahlbereich powert der Wagen ganz gut finde ich. Im 3 und 4 Gang wenn man dort das Gaspedal runterdrückt so bei 60-70 km/h, drückt einem der Wagen richtig in die Sitze rein. So sollte es auch sein :) Es lässt sich sehr gut mit dem 3er in Kurven fahren und man fühlt als wäre man eins mit der Strasse.

Der Kofferraum ist grosszügig gestaltet und man kann einfach Wasserkisten rein tun ohne diese über eine Ladekante zu heben. Ich persönlich werde kein Leder nehmen da dies nun mal nach häufiger Benutzung Spuren zeigt wie kleine Knicke etc.

FAZIT:
------
Mir hat die Probefahrt sehr viel spass gemacht und eigentlich kann ich es gar nicht abwarten bis ich dieses Jahr einen 3er meinen eigenen nennen kann. Der Slogan trifft voll zu. Ich hatte Freude am Fahren.

Ich hatte letzte Woche mal den Mx5 Roadster/Cabrio getestet und wenn ich mich dieses Jahr entscheide einen neuen Wagen zu kaufen, werde ich mir den 318i holen. Ich denke da hat man(n) mehr von als mit einem Mx5 "Spaßauto" .. oder was meint ihr ?

TIP: Auf der Internetseite von BMW befindet sich ein Car-Configurator wo ihr euch den BMW zusammenstellen könnt. Eine Probefahrt ist immer unverbindlich und kostet nichts. Also wenn ihr das Geld nicht habt und wollt mal euren Traumwagen fahren.. einfach zum Händler hingehen. Ich weis jetzt nicht wie das ist da ich schon 22 bin, aber man muss den Führerschein glaube ich 3 Jahre besitzen um eine Probefahrt zu machen, oder weis es jemand genauer ?

Links :
-------
http://www.bmw.de

UPDATE 11.Mai 2001
------------------
Wegen der aktuellen Spritpreislage würde ich mich wohl eher für einen 320D entscheiden der hat um die 139 PS und soll im Durchschnitt unter 6l pro 100 km verbrauchen.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
SL73AMG

SL73AMG

26.06.2002 23:26

Hy, ich finde alle BMW Baureihen supersportlich und wirklich dynamisch. (Große Ausnahme: Der neue 7er!) Leider war bei meinem 530i von 2000 die Qualität und der Service alles andere als dynamisch! ;-( So fiel zum Beispiel bei Tempo 160 mitten auf der Autobahn der linke (!) Außensspiegel einfach ab! Ich denke, dass kann es doch wohl wirklich nicht sein. Schon gar nicht bei einem BMW (oder auch Mercedes, den ich jetzt fahre). Naja, trotz alledem hast du einen sehr "rund" wirkenden Bericht verfasst! Glückwunsch! Gruß Verena

HGast

HGast

15.11.2001 19:25

Naja, viel eigene Erfahrungen sind das ja nicht gerade. Zudem hat der aktuelle 318i über 140 PS bei 2.0l Hubraum.

LeBaron22

LeBaron22

13.08.2001 10:36

Jaja, die lieben Autos. Wie Du gesehen hast, hab´ ich diesmal zum Spaßauto(SLK) gegriffen; und um Deine Frage zu beantworten: Gespart + 15%-Rabatt. Gruß, "LeBaron"

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  1. jens_01
  2. HGast
  3. Wärschtl
und einem weiteren Mitglied

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