Ein Wahnsinns-Auto!

Zunächst einmal muß ich sagen, dass ich den BMW 320d nicht selbst besitze. Ich fahre ihn als Fahrschulwagen, das allerdings schon einige Zeit (bald habe ich Prüfung). Daher glaube ich, dass ich ein recht genaues Urteil über das Auto abgeben kann.
Eines vorweg: Ich liebe ihn, den 320d. Seit meiner ersten Fahrstunde bin ich schon einige andere Autos gefahren, dieses war bei weitem das Überzeugendste.

Der BMW 320d besitzt ein sehr gutes Fahrwerk, was eine optimale Kurvenlage gewährleistet. Es ist ohne weiteres möglich, durch engere Kurven ohne Herunterzuschalten oder zu Bremsen hindurchzufahren. Das Fahrwerk hält den Kontakt zur Straße in jeder Situation, wobei die Federung für die Schonung der Fahrgäste auch bei tiefen Schlaglöchern sorgt. Die Lenkung reagiert BMW-typisch sehr direkt auch Lenkbewegungen, was besonders bei höheren Geschwindigkeiten ein Vorteil ist.
Bei der Fahrt beibt das Geräusch im Innenraum jedoch immer angnehm leise, das Vorurteil, Dieselmotoren seien lauter als Benziner, gilt hier nicht. Selbst bei Geschwindigkeiten jenseits von 120 km/h ist kaum etwas zu hören.

Viel Platz ist auf jeden Fall im BMW 320d vorhanden, sowohl für Fahrer als auch für Fahrgäste. Hinten und vorne kann man die Beine ausstrecken, und auch von der Breite her gibt es selbst für beleibtere Menschen keine Probleme. Die Sitze sind gemütlich und in allen erdenkbaren Richtungen verstellbar (zumindest die beiden vorderen), auch in der Höhe. Der Fahrer kann alle Instrumente auf einen Blick ablesen, die Beleuchtung der Anzeigen bei Nacht ist angenehm. Serienmäßig ist der BMW 320d mit Airbags für Fahrer und Beifahrer ausgestattet, Kopstützen hinten sind auch inklusive.
Fürr die Sitze kann man sich verschiedenste Bezüge und Polsterungen aussuchen, hier wird wohl jeder etwas finden.

Und hier kommt nun der wahre Vorteil des Diesel-Motors zum Tragen: Bei ruhiger Fahrweise kann man den Durchschnittsverbrauch auf bis zu 5l pro 100km senken! Das schafft kein Benzinmotor, außerdem ist Diesel an der Tankstelle auch ein gutes Stück günstiger als Superbenzin. Zur Tankgröße: Voll gefüllt nimmt er etwa 70l Treibstoff auf. Das reicht also bei 5l/100km für... naaa? 1400km! Nicht schlecht, würde ich sagen...

Nun mit, dem BMW-Service kam ich bisher noch nicht in Kontakt (Gott sei Dank). Ich kann mich also nur auf die Aussagen meines Fahrlehrers berufen, wonach ihn die Leute von BMW hinsichtlich Reparatur, Wartung und Versicherung noch niemals enttäuscht haben.

Schön, der BMW 320d ist etwas teurer (ab 50.000,-DM geht es erst los), dies ist auch der einzige Nachteil, den ich finden kann. Dafür bekommt man allerdings auch ein Auto, das sowohl durch hervorragende Fahreigenschaften, als auch durch eine perfekte Ausstattung zu überzeugen weiß.