Kleiner Diesel mit grossen Werten - Update
11.07.2000 (12.09.2003)
Pro:
Design, fast perfekter Dieselmotor
Kontra:
s . Bericht bzw . Update
Empfehlenswert:
Ja
  Michael_Weiss
Über sich:
Mitglied seit:11.07.2000
Erfahrungsberichte:65
Vertrauende:12
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 13 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Seit einigen Wochen darf ich einen BMW 320d -Limousine- mein eigen nennen. Die Überraschung war
gross, allerdings im postiven Sinne.
Neben den typischen BMW-Vorzügen, wie Design, tadellose Verarbeitung und sehr gute Bedienbarkeit, vermittelt
der kleine Diesel auch das Gefühl einer gewissen Sportlichkeit.
Das Drehmoment im Drehzahlbereich von ca. 1400 - 3000 Umdrehungen ist hervorragend. Das Turboloch
beim anfahren ist zwar ein wenig störend, jedoch nach einer gewissen Eingewöhnungszeit zu vernachlässigen.
Entscheidend sind vielmehr die guten Verbrauchswerte und eine, gemessen an der PS-Zahl, gute Höchtgeschwindigkeit.
Wobei dies letztlich auf Deutschlands Strassen immer mehr an Bedeutung verliert. Sehr gut sind ebenfalls das Fahrwerk, Abrollkomfort und -geräusch, wie auch das Dieseltypische Nageln, zumindest
im Innenraum -dank guter Geräuschdämmung- der Vergangenheit angehört.
Das Platzangebot vorne ist o.k., hinten für grossgewachsene Erwachsene eher bescheiden. Für Kinder allerdings
kein Problem.
Der Kofferraum selbst ist nur -trotz Durchlademöglichkeit- durchschnittlich und demnach auch nicht sonderlich
variabel. Allerdings keine Eigenschaft, die bei diesem Wagen im Vordergrund steht.
Kaufentscheidend für mich waren eher: Ein Auto für Herz, gepaart mit günstigen Unterhaltskosten. Eigentlich
eine sehr gute Kombination.
Update:
All das was oben steht hat seine Gültigkeit behalten.
Der Wagen wurde im Juni 2003 mit 53.000 KM Laufleistung privat verkauft. Es wurde ein guter Preis (knapp 19.000,-- €) erzielt, demgemäss kann man von einem guten Wiederverkaufswert sprechen. Im Jahre 2000 hatte ich mich für eine Premiummarke entschieden, da ich unterstellt habe, damit problemlos durch die Lande fahren kann. Dem war jedoch nicht immer so:
Folgende Defekte sind in den 3 Jahren aufgetreten:
1.) Elektr. FH vorne links bereits nach 3 Monaten;
2.) Elektr. FH hinten links nach 7 Monaten
3.) PDC (Einparkhilfe) nach einem Jahr
4.) Elektr. Spiegel Fahrerseite nach 13 Monaten
5.) Querlenker links nach 18 Monaten ausgetauscht; vorsorglich auch auf der rechten Seite
6.) CD-Player defekt nach 24 Monaten; zur gleichen Zeit erneut das PDC
7.) elektr. FH auf der rechten Seite vorne und hinten nach 25 bz.w 26 Monaten
8.) Abgebrochener Schalter für FH hinten links nach 30 Monaten
9.) Klappergeräusche an der Hinterachse (konnten nicht behoben werden) nach 33 Monaten
10.) Kein TÜV nach 36 Monaten; Querlenker vorne rechts erneut defekt
(Vom Rubbeln der Kupplung reden wir erst gar nicht!) Ergo: Verkauf nach 3 Jahren!
Das Positive: Alles wurde auf Kulanz geregelt. Kosten für mich gerade mal rund 100,-- €; nervig: ständige Werkstattbesuche; meist kein Ersatzwagen angeboten bekommen.
Fazit: Qualitätseindruck (Spaltmaße, Materialien usw) haben nichts mit Zuverlässigkeit zu tun. Auch BMW kocht nur mit Wasser!
Aus 5 Sternen werden nun 4!
Preisvergleich
sortiert nach Preis
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein,
da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Aktionen zu diesem Erfahrungsbericht
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
Mehr über dieses Produkt lesen
Das könnte Sie interessieren
Verwandte Tags für BMW 320d E90
|
|
