Toller BMW - mit kleinen subjektiven Mängeln
07.11.2002 (08.11.2002)
Pro:
Günstiger Verbrauch, Super sportliche Optik, Gutes Image, sicheres Fahrgefühl
Kontra:
Etwas hart gefedert für einen Kombi, Kofferraum zu klein, Kupplung schwergängig, teuer
Empfehlenswert:
Ja
  Micc
Über sich:
Mitglied seit:07.11.2002
Erfahrungsberichte:12
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 18 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Ich ahbe gerade etwas Zeit, weshalb ich über meinen BMW etwas schreiben möchte. Es ist ein BMW, d.h. "everybody`s darling". Das Image ist ausgezeichnet. Jeder hat was zu meckern, wenn Du sagst Du hast einen Benz, einen Mazda, einen Opel usw. plus irgendwelchen reimenden Sprüchen. Komischerweise gibt es das kaum für BMW. Und die aktuellen Verkaufszahlen geben BMW Recht. BMW´s sind Autos die Spaß machen und sie sind teuer. Wenn man aber genau vergleicht, kosten z.B. Audis inzwischen genauso viel. Um richtig zu sparen, müßte man schon auf einen Koreaner oder Tschechen umsteigen...und bei denen bekommen Sie nicht so einen genialen Common-Rail-II-Diesel wie es der neue 320d ist.
Jetzt möchte ich zu meinen o.g. Punkten eingehen und noch zu ein paar Kleinigkeiten mehr. Fahrgefühl:
Man denkt man fährt auf Schienen. Die ganzen technischen Schikanen, die übrigens das individuelle Fahren in keinster Weise für den Laien spürbar einschränken wie DSC, CBC, ABSII usw usw. sorgen für eine sichere Fahrt in Kurven, beim Bremsen und beim Beschleunigen. Und das merkt man. Fahren Sie mal mit einem VW Passat Vsriant oder einen Opel Vectra Caravan etwas sportlich und dann mit einem BMW 320d - ein Unterschied wie Tag und Nacht !
Verbrauch:
Ich brauche 7,5 L auf 100 km bei sportlicher Fahrweise und 80% Stadtverkehr - das ist für ein 150 PS - Gefährt unschlagbar und sicherlich bei mehr Autobahnfahrten noch auf unter 7 L zu senken. Ich bin mir sicher wenn man Gewicht und PS berücksichtigt ist dieser BMW eines der sparsamsten Autos der Welt. Die Hauptkonkurrenten Audi A4 und Mercedes C-Klasse verbrauchen mit gleicher Leistung deutlich mehr ! Kofferaum:
Kurzum: Ein Raumwunder ist der 3er touring nicht. Der Fuß- und Knieraum im Fond ist aber ausreichend und deutlich geräumiger als im Vorgängermodell, das viel zu eng war. Wer einen großen Kombi-Kofferraum will und braucht sollte sich dann aber doch lieber den etwa preisgleichen aber deutlich geräumigeren (und häßlicheren) Passat zulegen. Der 3er touring - Kofferaum bietet nur minimal mehr Platz als der eines normalen Golfs. Lediglich die gesamte Ladefläche, die ich selten brauche, ist natürlich schon deutlich länger als in der Golf-Limosine.
Kupplung:
Diese ist sehr schwergängig. Bei Stop and Go Verkehr schmerzen mir gleich die Haxen ! Ich habe schon viele Autos gefahren, auch andere BMW´s, aber eine so schwergängige Kupplung hatte ich noch nicht. Lautsprecher:
Die Klang-Qualität der eingebauten Lautsprecher oder auch des optionalen "Hifi-Lautsprecher-Systems" (das ich habe) läßt zu Wünschen übrig ! Der Bass dröhnt nur von hinten heraus und klingt wie aus Billigboxen - fürchterlich - insbesondere wenn man etwas lauter macht - und das bei einem Lautsprecher-Aufpreis von 450 EUR ! Alternative, die vielleicht besser ist: Das ebenso optionale Harman-Kardon-System. Allerdings doppelt so teuer im Aufpreis. Mich würde mal interessieren wie die Standardlautsprecher klingen, schlechter als das Hifi-Lautsprecher-System gehts eigentlich gar nicht mehr oder bin ich ein verwöhnter Schnößel ? Als Zweitwagen fahren wir einen Renault Clio. Die dort serienmäßigen Lautsprecher (nur vorne !) klingen um Welten besser - das darf man gar nicht laut sagen.
Federung:
Das Modell 2002, das ich fahre, hat eine sehr sehr sportliche Federung bekommen. Vorallem wenn man hinten sitzt merkt man jede Straßenunebenheit ! BMW baut eben sportliche Autos. Für einen Kombi halte ich eine derart harte Federung aber für etwas übertrieben, vorallen wenn man viel in der Stadt unterwegs ist. Für den reinen Autobahn- und Landstraßen-Fahrer ist die gute Straßenlage dieser Federung natürlich genial und trägt auch zum positiven sicheren Fahrgefühl bei. Ich denke das Fahwerk des Vorgänger-Modelljahrs war auch sportlich genug. Es hätte doch gereicht wenn BMW dieses "Sport-Fahrwerk" erst z.B. ab dem 320i eingebaut hätte und nur in der Limosine. Vieles an Urteilen ist halt subjektiv. ES muß sich jeder sei eigenes Bild machen.
Fazit: Ein gutes und schönes Auto. Und ein teures Auto und da wird man nörglerisch...
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07.01.2003 11:53
Die Einleitung empfinde ich als etwas überzogen. Sonst ist der Bericht nicht schlecht.
07.11.2002 19:33
ein dreier ist schon was feines. auch wir wollten uns einen touring zulegen, aber der kofferraum erscheint noch kleiner auls bei der limo. so entschieden wir uns anfang des jahres für eine limo!