Der Kleine Diesel ganz gross
03.03.2008 (03.06.2010)
Pro:
Spritverbrauch, Design, Fahrwerk, . . .
Kontra:
schwach beim Anfahren in unteren Touren
Empfehlenswert:
Ja
  DJBrabus
Über sich:
Mitglied seit:03.03.2008
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 16 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
320D Touring (e46) mit M-Sportpaket in der Special Edition 1) Motor & Handling
2) Innenraum & Ausstattung
3) Design
1) Motor & Handling:
Der Motor bietet 150 Ps mit 330 Nm, im Touring presst er einen nicht enorm in den Sitz, wenn man dann auch noch das Sportfahrwerk mit den 225er Reifen vorne und 245er hinten hat, bremst enorm. Mich hat es gewundert dass er nicht abgeregelt ist, alle normalen Diesel haben eine elektronische Sperre, ich habe bei 220 km/h mit einer Sperre gerechnet, er ging aber über die 220 hinaus bis auf 240 im fallenden Berg. Bei dieser Geschwindigkeit sind keine störenden Windgeräusche zu erwähnen.
In dem unteren Tourenbereich schnappt der Motor gerne mal ab, vor allem wenn er kalt ist. Meiner Meinung nach kann man den Motor etwas umtrimmen damit er auch bereits bei 1200 Touren vom Fleck kommt.
Der Motor macht im kalten Zustand noch das typische Dieselknarren aber wenn er bis warm gelaufen ist dann kommt man sich nicht mehr wie in einem Diesel vor.
Wer jetzt nicht unbedingt schnelle Kurven nehmen will und mehr Komfort wünscht, der soll das Sportfahrwerk auf der Seite lassen, man spart zusätlich auch noch einiges an Sprit.
Mit Sportpacket habe ich mit schneller Fahrweise einen Verbrauch von 7,6 l / 100 km. Wenn man nur autobahn fährt kann dies sich auf etwas über 5 liter runter setzen.
Im grossen und ganzen fährt sich der Wagen sehr gut, vor allem der 6te Gang macht Sinn, kann man bei 100 km/h tempomat einwerfen, dann zeigt die Nadel je nach Neigung der Fahrbahn zwischen 2-5 Liter an. Bei Bergauffahrten spürt man das Gewicht das der 3er mit sich schleppt schon ganz doll, da schlägt sich der 3 Liter schon wesentlich besser. Genauso bei Bergabfahrten, da merkt man schön wie der Wagen den Berg hinunter gedrückt wird, da holt man die Golf TDI's die einen bei der Steigung noch überholt haben schnell wieder ein und rast mit über 220 dran vorbei. Bei 50.000 km habe ich ein Chiptuning gemacht: 180 PS; 390 NM. Man merkt wirklich einen Unterschied, auch in der Höchstgeschwindigkeit.
Die Strassenlage ist sehr überzeugend bei dieser Art von Auto, die harten Dämpfer und die breiten Reifen sind hauptsächlich dafür verantwortlich. Im Kreisverkehr bei Regen muss man mit ausgeschaltetem DSC schon voll am Gas hängen um das Ding hinten weg zu schleudern, wenns dann kommt lässt es sich mit einem kontrollierten Gegensteuern wieder sehr leicht einfangen. Bevor rutscht die Kiste über die 4 Reifen. Wenn's trocken ist rutscht man mehr über die Vorderreifen, der 2.0 hat nicht genug Power um es zum Durchdrehen zu bringen. Schnelle Kurven werden zum Kinderspiel, auch bei nasser Fahrbahn.
2) Innenraum und Ausstattung:
Ich habe kein Leder im Interieur aber die sitze sind dennoch sehr bequem und wer nicht unbedingt Leder braucht kommt auch mit Stoff sehr gut aus, auch für etwas längere Fahrten. Auf der Rückbank ist genügend platz für erwachsene Menschen, zu dritt wird's schon etwas enger, aber ist ja auch kein 5er. Grösseren Menschen rate ich vom Schiebedach ab denn ich berühre mit den Haaren beim Fahren das Dach und kann schon nervig sein da das Schiebedach einige Zentimenter an Kopffreiheit raubt. Kommen wir nun mal zum Radio. Ich habe das serienmässige Radio mit CD drin, hab aber die Harmann Kardon Anlage und ich muss sagen die ist es ihr Geld echt wert. Zwei Subwoofer in den Türen (1x links; 1x rechts) und im Kofferraum auch noch mal zwei Teller. Man ist wirklich hervorragend umgeben von den Lautsprechern. Das einzige Manko, wenn man Gegenstände in den Seitenablagen liegen hat und man übertreibt es mit dem Bass dann rasselts da ein wenig.
Kommen wir nun einmal zum Kofferraum. Dieser bietet aussergewöhnlich viel Stauraum, war sehr überrascht. Man kann auch das Überdeckrollo separat entfernen wenn mann grössere Objekte transportieren möchte. Die Sitze sind umklappbar und die Ladefläche wird Kosmonautisch gross. Menschen die schlecht beim Rangieren und Parken sind rate ich noch die Distance-Controll an, man kann so sehr präzise und Stressfrei rangieren, man sollte sich aber dennoch nicht 100% auf das System verlassen, zu tief liegende Objekte könnten nicht erfasst werden oder dünne Stangen werden von den Strahlen der Sensoren nicht erfasst oder umgeleitet.
3) Design
Im grossen und ganzen ist der e46 ein gelungenes Fahrzeug und der Konkurrenz, vor allem Mercedes, um einiges voraus was Technik und Design betrifft. Der Touring von BMW kann sich mit dem A4 von Audi messen, die C-Klasse T-Modell ist einfach nicht sportlich genug. Beim 3er braucht man nicht einmal das Sportpaket damit er gut aussieht obwohl ich das Sportpaket sehr empfehle und für Raudifahrer wie mich mit Sportfahrwerk ;) ein Reifenwechsel bei den Dimensionen von 17 Zöllern mit 245er und 225er Reifen ist zwar nicht gerade geschenkt aber man hat seinen Spass und beim 2 Liter muss man sich nicht so sehr Gedanken über die Abnutzung der teueren Hinterreifen machen, eher beim 3 Liter wenn da 410 Nm in den Boden stanzen.
Die Optik mit dem M-Sportpaket ist einfach sehr passend und macht Laune den Wagen jeden Morgen vor der Türe oder in der Garage zu sehn, vorausgesetzt die begehrte Ware wurde nicht bereits von unseren osteuropäischen Mitmenschen geklaut worden.
Bislang ein sehr zuverlässiges Auto, kann man nichts meckern, hat bis jetzt knapp 76000 km runter und läuft noch wie beim ersten Kilometer. Nur ich habe ein wenig das Gefühl die Leistung hätte etwas nachgelassen, liegt vielleicht daran, dass ich so an das Auto gewöhnt bin. Der anfällige Turbolader ist mir noch nicht um die Ohren gesaust =) Wer mit Anhänger fahren möchte dem rate ich den 3 Liter an, der bietet mehr Drehmoment für's Anfahren. ;)
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05.03.2008 20:41
die überarbeitung -oder sagt man in dem fall das facelifting ?- hat sich gelohnt, bewerte daher gerne um ! gruß
04.03.2008 00:24
Das ist für einen Bericht über ein Auto leider wirklich zu wenig. MfG
03.03.2008 23:54
herzlich willkommen bei ciao erstmal ! ich würde dir empfehlen, erst mal ein paar andere berichte zu lesen, damit du siehst, worauf es ankommt und deinen ansatzweise guten bericht mit den fehlenden infos zu ergänzen. da fehlt einfach zu viel, was gerade bei berichten über autos immer wieder vorkommt ! wenn du es dann auch noch schaffst, eine gliederung zu schaffen, wirst du bestimmt positive resonanz bekommen. auch ich bin dann gerne bereit, besser zu voten. bitte benachrichtige mich, wenn du das getan hast, damit ich mein versprechen auch einlösen kann. greetz