60tkm und 17 Monate mit dem 320dA Touring
13.05.2008 (14.05.2008)
Pro:
Fast alles
Kontra:
Fast nichts
Empfehlenswert:
Ja
  Hobbyknipser
Über sich:
Mitglied seit:20.08.2002
Erfahrungsberichte:4
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 36 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Den 320dA Touring (Edition Fleet) fahre ich nun seit 17 Monaten (EZ 12/2006) und habe knapp 60.000 km hinter mir. Nach dem letzten X3 3.0d ist dies mein zweiter Diesel überhaupt, aber bereits der 4. BMW. Insgesamt bin ich mit dem Auto sehr zufrieden - ich hatte keine einzige Panne, keinen Ausfall von Elektronik o.ä. und keinerlei Kinderkrankheiten.
PREIS/ZUBEHÖR
Ob der Preis von 47.730.- € (inkl. MwSt) [Extras s.u.] gerechtfertigt ist mag dahin gestellt sein. Den Grundpreis von 32.776.- kann man dank langer Zubehörliste und recht magerer Serienausstattung nahezu beliebig in die Höhe treiben.
Ja, die Liste ist sehr lang geworden und man kann darüber streiten ob das alles erforderlich ist - wohl kaum, aber es ist ja schließlich für die "Freude am Fahren" Das Panorama-Dach würde ich als 99% Langstreckenfahrer wohl weglassen, da es bei Geschwindigkeiten ab ca. 130km/h wirklich zu laut wird und ich es daher nur sehr selten nutze. Für den Stadtverkehr ist es aber schon sehr schön, viele Sonnenstrahlen hereinlassen zu können.
Die mittlerweile schwenkbare und damit völlig versenkbare AHK ist genial - das hat BMW wirklich toll gelöst Xenon in Verbindung mit adaptiven Kurvenlicht hatte ich ursprünglich für Spielerei gehalten, aber es ist erstaunlich angenehm, insbesondere bei Abbiegevorgängen (90°) im Dunkeln.
Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung habe ich um eine Ladeschale für mein Nokia ergänzt, so dass ich über die Aussenantenne telefoniere und gleichzeitig das Handy geladen wird. Die Sprachqualität ist exzellent und deutlich besser als beim vorherigen X3 oder gar dem 5er davor. In Verbindung mit dem Multifunktionssportlenkrad (was für ein Wort!) lässt sich das Telefon (und Audio) sehr gut bedienen. Gesprächsannahme und -beenden klappt dann z.B. ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Mit der Sprachsteuerung kann ich auch die (von mir aufgesprochenen) Kontakte anrufen ohne irgendwo fummeln zu müssen. Wirklich genial finde ich die Standheizung. Habe dieses Extra nun zum ersten Mal geordert, werde das aber wohl ab jetzt zum Standard erklären. Die Standheizung lässt sich entweder vorprogrammieren oder mittels Funkfernbedienung auch auf ziemlich große Distanzen aktivieren. Im Sommer kann sie zur Kühlung (Gebläse) genutzt werden.
Der Brüller sind die "beleuchteten Türgriffe": öffnet man das Auto mit der Fernbedienung, so strahlen kleine LED an allen 4 Türgriffen hell nach untern, so dass selbst bei völliger Dunkelheit der Boden um das Auto sehr gut ausgeleuchtet wird und man nicht in Pfützen tritt, oder über irgendetwas stolpert. Erinnert schon ein wenig an "beam me up, Scotty!". Die stark getönte Heckscheibe und hinteren Seitenscheiben (Extra!) sehen zwar sehr gut aus, sind aber beim Rückwärtsfahren schlecht, da sie logischerweise viel Licht schlucken. Würde ich nicht mehr ordern.
MOTOR:
Der 2.0d ist mit seinen 150PS (Fleetedition) für dieses Auto völlig ok. Selbst mit der Automatik wirkt der Wagen in keiner Weise zäh, oder untermotorisiert, wenngleich der 3.0d sicher noch mehr Spaß machen würde. Mein Verbrauch liegt im Schnitt bei ~7-7,5L je 100km, wobei ich zugeben muss, nicht besonders auf eine sparsame Fahrweise zu achten. Wenn es der Verkehr zulässt fahre ich nicht zwingend Richtgeschwindigkeit. Bei etwas verhaltener Fahrweise ist es unproblematisch, den Verbrauch auf 6-6,5L/100km zu senken. Mit einer CO2 Emission von 125-146g/km liegt er auf sehr gutem Niveau
Die Automatik arbeitet einwandfrei, würde ich jederzeit wiederbestellen AUSSEN:
Der 3er Touring gefällt mir optisch sehr gut, Bei den Felgen/Bereifung bin ich bei 16/225 geblieben. Sicher stehen im 17/18" besser, aber das ist ein teurer Spaß, gleichzeitig mit Komforverlust verbunden.
Im Gegensatz zum 5er wirkt er deutlich kleiner aber dafür hat der "Kleine" die deutlich besseren Fahrleistungen und fährt sich insgesamt handlicher. Da ich zu 90% alleine unterwegs bin, ist der Platz mehr als ausreichend. INNEN:
Ohne das BMW Navi entfällt der nicht besonders gelungenen Buckel auf dem Armaturenbrett. Der gesamte Innenraum wirkt mit Edelholz und Leder sehr hochwertig, alle Schalter und Bedienelemente sind sinnvoll angebracht und gut zu erreichen.
Die Ablagemöglichkeiten mit den beiden Cupholdern vorne und hinten in der MAL sind ebenfalls gelungen und bieten ausreichend Platz für alles mögliche.
Die Sportsitze mit Leder sind in gewohnter BMW-Manier sehr bequem und geben dank einstellbarer Seitenführung einen sehr guten Halt. Auch auf langen Strecken reist es sich damit sehr komfortabel.
Platz ist auch auf den hinteren Sitzen völlig ausreichend (wenn vorne kein Riese sitzt) und der Kofferraum reicht für meine Zwecke aus. Ein Familienurlaub mit viel Gepäck könnte eine Herausforderung sein… Nicht nur witzig, sondern tatsächlich sinnvoll ist der Regenschirmhalter unter der Laderaumabdeckung - der Schirm hat seinen festen Platz, wird nie mehr vergessen und fliegt nicht herum. Ach ja - für Raucher: Der Aschenbecher ist (wie immer?) extrem klein und selbst bei vorsichtiger Nutzung hat man die Asche auch immer irgendwo, wo man sie eigentlich nicht haben will... von daher besser nicht im 3er rauchen ;-)
GESAMTEINDRUCK
Das Auto wirkt hochwertig und ist sehr gut verarbeitet. Es hat bisher nicht die kleinste Beanstandung gegeben - das kannte ich früher [X3, 5er, E46] wirklich anders! Da er keine Kinderkrankheiten hat und mir auch sonst keinerlei Macken aufgefallen sind kann ich ihn guten Gewissens weiterempfehlen - wenn der Geldbeutel mitmacht.
Dass der erste Ölwechsel nach 30tkm und die erste Inspektion nach 47tkm anfielen finde ich sehr angenehm. Die mittlerweile recht hohen Wartungsintervalle bedeuten überschaubare laufende Kosten. EXTRALISTE:
Radio BMW Professional; Innovationspaket; Edelholzausführung Nussbaumwurzel; Innenspiegel automatisch abblendend; Fußmatten in Velours; Sportsitze für Fahrer und Beifahrer; Regensensor mit Fahrlichtautomatik; Innen- und Außenspiegel autom. abblendend; Panorama-Glasdach; Komfortzugang; Ablagepaket; Lichtpaket; Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht; Advantage Paket; Leder Dakota; HiFi System Professional LOGIC7; Park Distance Control (PDC) vorn und hinten; Sonnenschutzverglasung Individual; Multifunktion für Lenkrad; Nebelscheinwerfer; Geschwindigkeitsregelung; Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer; Lederlenkrad; Raucherpaket; Armauflage vorn verschiebbar; Sport-Lederlenkrad; Anhängerkupplung mit schwenkb. Kugelkopf; Modellschriftzug Entfall; Comfort Paket; Adaptives Kurvenlicht; Klimaautomatik; Leder Dakota Schwarz; Exterieurumfänge in Wagenfarbe; Standheizung; Automatic Getriebe; Schwarz; Grünkeil-Frontscheibe; Scheinwerfer-Waschanlage; Leichtmetallräder Sternspeiche 155; Handy Vorbereitung mit Bluetooth;
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03.05.2009 21:13
Super Bericht und weiterhin viel Spass mit dem Auto.
14.05.2008 18:07
Super Bericht da kommt wirklich Freude auf wenn man so etwas liest. Gruß
14.05.2008 08:44
wirklich lesenswert...