... BMW. Insgesamt bin ich mit dem Auto sehr zufrieden - ich hatte keine einzige Panne, keinen Ausfall von Elektronik o.ä. und keinerlei Kinderkrankheiten.
PREIS/ZUBEHÖR
Ob der Preis von 47.730.- € (inkl. MwSt) [Extras s.u.] gerechtfertigt ist mag dahin gestellt sein. Den Grundpreis von 32.776.- ... Bericht lesen
BMW 320d touring
265040 km - Erstzulassung: 2001-04-01 - 100 KW - weiss - Diesel - Schaltgetriebe - ... mehr
Scheckheft vorhanden, Airbag an Fahrer-/Beifahrerseite, Seitenairbag an Fahrer-/Beifahrerseite, Vordersitze höhenverstellbar, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bord...
**Leder- Stoff- Kombination**\\**Automatikgetriebe mit Steptronic**\\**Sportsitze Fahrer und Beifahrer**\\**Klimaautomatik**\\**Bordcomputer**\ \**Fensterheber **elektris...
Schaltgetriebe - LÜCKENLOS GEPFLEGTES SERVICEHEFT (Der letzte Service wurde bei 195000 Km durchgeführt), Ausstattung: 226 Sportliche Fahrwerksabstimmung, 255 Sport-Leder...
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten; Preise und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein. Alle Angaben ohne Gewähr.
BMW 320d touring
108000 km - Erstzulassung: 2005-01-01 - 110 KW - blau (Orientblau metalic) - Diesel - ... mehr
Schaltgetriebe - Tagesangebot, scheckheftgepflegt; Sommerreifen auf Alufelgen 205/55 R16, Profil ca. 4 mm, Winterreifen auf Stahlfelgen 205/55 R16, Profil ca. 6 mm, LM Räder Sternspeiche 45, Comfort Paket, Navigationssystem Professional, Sportsitze mit Sitzflächenverlängerung, Innenspiegel automatisch abblendend, elektrisches Glas-Schiebedach, DSC III ... unfallfrei laut Vorbesitzer, nur zwei Vorbesitzer, Scheckheftgepflegt, Nichtraucherfahrzeug, im Kundenauftrag zu verkaufen, Fahrzeug steht bei unserem Auftraggeber, Bitte Termin zur Besichtigung vereinbaren, Inzahlungnahme möglich, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten; Preise und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Erfahrungsbericht von Hobbyknipser über BMW 320d touring 13. Mai 2008
Fahrzeugbewertung des Autors:
Zuverlässigkeit:
ausgezeichnet
Fahreigenschaften:
ausgezeichnet
Bedienung:
ausgezeichnet
Platzangebot:
genügend
Pro:
Fast alles
Kontra:
Fast nichts
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Den 320dA Touring (Edition Fleet) fahre ich nun seit 17 Monaten (EZ 12/2006) und habe knapp 60.000 km hinter mir.
Nach dem letzten X3 3.0d ist dies mein zweiter Diesel überhaupt, aber bereits der 4. BMW. Insgesamt bin ich mit dem Auto sehr zufrieden - ich hatte keine einzige Panne, keinen Ausfall von Elektronik o.ä. und keinerlei Kinderkrankheiten.
PREIS/ZUBEHÖR Ob der Preis von 47.730.- € (inkl. MwSt) [Extras s.u.] gerechtfertigt ist mag dahin gestellt sein. Den Grundpreis von 32.776.- kann man dank langer Zubehörliste und recht magerer Serienausstattung nahezu beliebig in die Höhe treiben.
Ja, die Liste ist sehr lang geworden und man kann darüber streiten ob das alles erforderlich ist - wohl kaum, aber es ist ja schließlich für die "Freude am Fahren" Das Panorama-Dach würde ich als 99% Langstreckenfahrer wohl weglassen, da es bei Geschwindigkeiten ab ca. 130km/h wirklich zu laut wird und ich es daher nur sehr selten nutze. Für den Stadtverkehr ist es aber schon sehr schön, viele Sonnenstrahlen hereinlassen zu können.
Die mittlerweile schwenkbare und damit völlig versenkbare AHK ist genial - das hat BMW wirklich toll gelöst
Xenon in Verbindung mit adaptiven Kurvenlicht hatte ich ursprünglich für Spielerei gehalten, aber es ist erstaunlich angenehm, insbesondere bei Abbiegevorgängen (90°) im Dunkeln.
Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung habe ich um eine Ladeschale für mein Nokia ergänzt, so dass ich über die Aussenantenne telefoniere und gleichzeitig das Handy geladen wird. Die Sprachqualität ist exzellent und deutlich besser als beim vorherigen X3 oder gar dem 5er davor. In Verbindung mit dem Multifunktionssportlenkrad (was für ein Wort!) lässt sich das Telefon (und Audio) sehr gut bedienen. Gesprächsannahme und -beenden klappt dann z.B. ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Mit der Sprachsteuerung kann ich auch die (von mir aufgesprochenen) Kontakte anrufen ohne irgendwo fummeln zu müssen.
Wirklich genial finde ich die Standheizung. Habe dieses Extra nun zum ersten Mal geordert, werde das aber wohl ab jetzt zum Standard erklären. Die Standheizung lässt sich entweder vorprogrammieren oder mittels Funkfernbedienung auch auf ziemlich große Distanzen aktivieren. Im Sommer kann sie zur Kühlung (Gebläse) genutzt werden.
Der Brüller sind die "beleuchteten Türgriffe": öffnet man das Auto mit der Fernbedienung, so strahlen kleine LED an allen 4 Türgriffen hell nach untern, so dass selbst bei völliger Dunkelheit der Boden um das Auto sehr gut ausgeleuchtet wird und man nicht in Pfützen tritt, oder über irgendetwas stolpert. Erinnert schon ein wenig an "beam me up, Scotty!".
Die stark getönte Heckscheibe und hinteren Seitenscheiben (Extra!) sehen zwar sehr gut aus, sind aber beim Rückwärtsfahren schlecht, da sie logischerweise viel Licht schlucken. Würde ich nicht mehr ordern.
MOTOR: Der 2.0d ist mit seinen 150PS (Fleetedition) für dieses Auto völlig ok. Selbst mit der Automatik wirkt der Wagen in keiner Weise zäh, oder untermotorisiert, wenngleich der 3.0d sicher noch mehr Spaß machen würde. Mein Verbrauch liegt im Schnitt bei ~7-7,5L je 100km, wobei ich zugeben muss, nicht besonders auf eine sparsame Fahrweise zu achten. Wenn es der Verkehr zulässt fahre ich nicht zwingend Richtgeschwindigkeit.
Bei etwas verhaltener Fahrweise ist es unproblematisch, den Verbrauch auf 6-6,5L/100km zu senken. Mit einer CO2 Emission von 125-146g/km liegt er auf sehr gutem Niveau
Die Automatik arbeitet einwandfrei, würde ich jederzeit wiederbestellen
AUSSEN: Der 3er Touring gefällt mir optisch sehr gut, Bei den Felgen/Bereifung bin ich bei 16/225 geblieben. Sicher stehen im 17/18" besser, aber das ist ein teurer Spaß, gleichzeitig mit Komforverlust verbunden.
Im Gegensatz zum 5er wirkt er deutlich kleiner aber dafür hat der "Kleine" die deutlich besseren Fahrleistungen und fährt sich insgesamt handlicher. Da ich zu 90% alleine unterwegs bin, ist der Platz mehr als ausreichend.
INNEN: Ohne das BMW Navi entfällt der nicht besonders gelungenen Buckel auf dem Armaturenbrett. Der gesamte Innenraum wirkt mit Edelholz und Leder sehr hochwertig, alle Schalter und Bedienelemente sind sinnvoll angebracht und gut zu erreichen. Die Ablagemöglichkeiten mit den beiden Cupholdern vorne und hinten in der MAL sind ebenfalls gelungen und bieten ausreichend Platz für alles mögliche. Die Sportsitze mit Leder sind in gewohnter BMW-Manier sehr bequem und geben dank einstellbarer Seitenführung einen sehr guten Halt. Auch auf langen Strecken reist es sich damit sehr komfortabel.
Platz ist auch auf den hinteren Sitzen völlig ausreichend (wenn vorne kein Riese sitzt) und der Kofferraum reicht für meine Zwecke aus. Ein Familienurlaub mit viel Gepäck könnte eine Herausforderung sein… Nicht nur witzig, sondern tatsächlich sinnvoll ist der Regenschirmhalter unter der Laderaumabdeckung - der Schirm hat seinen festen Platz, wird nie mehr vergessen und fliegt nicht herum.
Ach ja - für Raucher: Der Aschenbecher ist (wie immer?) extrem klein und selbst bei vorsichtiger Nutzung hat man die Asche auch immer irgendwo, wo man sie eigentlich nicht haben will... von daher besser nicht im 3er rauchen ;-)
GESAMTEINDRUCK Das Auto wirkt hochwertig und ist sehr gut verarbeitet. Es hat bisher nicht die kleinste Beanstandung gegeben - das kannte ich früher [X3, 5er, E46] wirklich anders!
Da er keine Kinderkrankheiten hat und mir auch sonst keinerlei Macken aufgefallen sind kann ich ihn guten Gewissens weiterempfehlen - wenn der Geldbeutel mitmacht.
Dass der erste Ölwechsel nach 30tkm und die erste Inspektion nach 47tkm anfielen finde ich sehr angenehm. Die mittlerweile recht hohen Wartungsintervalle bedeuten überschaubare laufende Kosten.
EXTRALISTE: Radio BMW Professional; Innovationspaket; Edelholzausführung Nussbaumwurzel; Innenspiegel automatisch abblendend; Fußmatten in Velours; Sportsitze für Fahrer und Beifahrer; Regensensor mit Fahrlichtautomatik; Innen- und Außenspiegel autom. abblendend; Panorama-Glasdach; Komfortzugang; Ablagepaket; Lichtpaket; Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht; Advantage Paket; Leder Dakota; HiFi System Professional LOGIC7; Park Distance Control (PDC) vorn und hinten; Sonnenschutzverglasung Individual; Multifunktion für Lenkrad; Nebelscheinwerfer; Geschwindigkeitsregelung; Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer; Lederlenkrad; Raucherpaket; Armauflage vorn verschiebbar; Sport-Lederlenkrad; Anhängerkupplung mit schwenkb. Kugelkopf; Modellschriftzug Entfall; Comfort Paket; Adaptives Kurvenlicht; Klimaautomatik; Leder Dakota Schwarz; Exterieurumfänge in Wagenfarbe; Standheizung; Automatic Getriebe; Schwarz; Grünkeil-Frontscheibe; Scheinwerfer-Waschanlage; Leichtmetallräder Sternspeiche 155; Handy Vorbereitung mit Bluetooth;
Pro: sparsam im Spritverbrauch, sehr gute Fahrleistungen Kontra: Motor schnappt leicht ab
...noch selten benötigt. Leider hat BMW ein neues Handy seit diesem Jahr, das Siemens S55. Die eckigen Tasten darauf machen nicht gerade den Eindruck, als würden sie lange halten und die Bedienung ist etwas hakelig. Das alte Nokia aus dem letzten Jahr ist mir da deutlich sympatischer. Natürlich funktionieren alle Bluetooth-Handys im BMW.
Und sonst sind nicht serienmäßig in meinem 320d:
-Klimaautomatik statt serienmäßiger Klimaanlage
-Lederausstattung ... ...Okay, der große Diesel von BMW ist noch mal von einem anderen Kaliber, insbesondere die 218PS-Variante im X5 oder im neuen 5er. Aber die Power reicht auch im 320d schon locker, um flott unterwegs zu sein. Und das zu traumhaften Verbrauchswerten. Mein letzter X5 (noch mit dem alten 3l-Diesel und 184PS) verbrauchte im Schnitt über 8000km 11,5 Liter Heizöl, der neue 530er davor über 17000km 9,5 Liter. Dieser 320d gibt sich aber bei vergleichbarem Fahrprofil ...
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...handelt sich hierbei um einen BMW 320 d touring (E46), welchen ich im Dezember 2000 niegelnagelneu von meinem BMW Händler abholen durfte. Nachdem ich diesen Ende März diesen Jahres mit rund 25 TKM wieder verkauft habe, fühle ich mich in der Lage einiges darüber zu schreiben. Aufgrund dieser Tatsache ist dieser Bericht recht lang geworden. **Wie kam ich dazu ?
Nach einem heißen Sommer und einer heißeren Affäre mit einem Mercedes SLK 230 Kompressor, ... ...Diesel. Als alter BMW Fan war ich vom neuen 3er touring sehr angetan, der m.E. optisch deutlich besser aussah als das Modell E36. Da zu dem sehr viel positives über die neuen Diesel von BMW zu lesen war, entschloß ich mich den 320 d touring zu kaufen (ok, mein Arbeitgeber übernahm einiges an den Kosten)
Um sich einen ersten Überblick zu verschafften, was dieser Spaß kostet habe ich mir meinen Wunsch BMW im Internet zusammengestellt. (BMW Konfigurator ...
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...km meine Erfahrungen mit dem BMW 320 d Touring:
Mein Arbeitgeber gestattete mir die freie Auswahl eines Fahrzeugs in einem Preisrahmen bis 40.000 Euro. Einzige Bedingung: Kombi und Diesel
Ich hatte die Qual der Wahl. Erst liebäugelte ich mit einem 5er Touring, dann mit einem Volvo V70. Doch dann hatte ich für kurze Zeit einen Leihwagen, einen aktuellen 3er BMW 320i. Ich habe mich augenblicklich in das Auto "verliebt". Ein so außergewöhnliches Fahrgefühl, ... ...jedem Käufer einen ganz „individuellen“ BMW zusammenzustellen. Ob elegant oder sportlich, jeder kommt auf seine Kosten. Ich selbst mag es eher sportlich. Den Innenraum wählte ich schwarz mit Aluminiumleisten. Ein schöner Kontrast, moderne, edle Optik. Da ich ca. 60.000 km im Jahr zurücklege, habe ich mir Sportsitze bestellt. Und zwar bewusst in Teillederausführung. Jeder, der schon mal Voll-Ledersitze gehabt hat, wird die Entscheidung verstehen (kein ...
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...Cockpit. Dieses ist bei BMW sehr optisch modern und auch funktionell gut gelungen. Die Armaturen, sowie das ganze Cockpit eigentlich, leuchten in einem angenehmen Rot. (Nicht nur Blau macht glücklich)
So kann man zu diesem Punkt abschließend sagen, das das Platzangebot mehr als ausreichend ist.
Das Radio mit eingebautem CD-Wechsler tut sein übriges zu einem Wohlbefinden in diesem Wagen.
Der Kofferraum ist sehr geräumig und hat eine niedrige Ladekante, ... ...nach außen auf. Die Marke BMW wird halt mehr angesehen, als Renault, oder andere Kfz-Hersteller.
Ich bin sehr begeistert, und spüre bei jeder zu fahrenden Strecke die Freude am Fahren. Doch leider zu selten. Ich könnte mir vorstellen das dieser Wagen auch sehr gut von Familien angenommen werden könnte. Da er aufgrund seiner sehr guten Sicherheitsausstattung (siehe Packungsbeilage) für Sie attraktiv erscheinen könnte. Ich selbst würde meinen Opel ...
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Pro: Gute Fahrleistungen, Hochwertige Verarbeitung, Verbrauch für die Fahrleistung OK Kontra: Hoher Preis, Anfällige Technik, Hohe Werkstattpreise
...(136PS) und 220000km mit einem BMW 520D auch mit der (136PS) Motorisierung stand dann bei meinem BMW Händler im April 2005 mein jetziges Auto. Ein BMW 320D Touring Facelift Modell BJ 4/2003 aus erster Hand. Wurde von einem Arzt gefahren und hatte gerade mal 52000km runter. Die Ausstattung des Fahrzeuges war gigantisch, eigentlich fehlt nichts. Von den elektrischen Sitzen, Leder Individual, Navi usw. Hier jetzt alles aufzuzählen wäre zu viel. Jedenfalls ... ...zumindest. Da die beiden Vorgänger BMW bis auf die üblichen Verschleißteile, die eben bei solchen Fahrleistungen mal Anfallen völlig problemlos waren, war ich mir sicher mit dem Touring auch keinen Fehler zu machen. Und so nahm das Elend seinen Anfang...
Doch vor der Leidensgeschichte noch ein paar Fakten:
Verbrauch: ------------------------------------
Liegt bei mir nach nun fast 100000 gefahrenen Kilometern bei 7,3 Liter im Durchschnitt. Dazu ...
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Pro: Preis, Unterhalt, Platzangebot, Verbrauch, großes Angebot Kontra: Bremsleistung bei Nässe,wenig Individuell, Schwächen des Motors bei hoher Beladung
...Aloah liebe Ciao ? Gemeinde,
mein heutiger Bericht handelt von meinem aktuellen fahrbaren Untersatz mit dem ich seit einem Jahr unterwegs bin. Da ich in dieser Zeit rund 40.000 km gefahren bin folgt nun mein Erfahrungsbericht zum VW Passat TDI Variant. Es handelt sich hierbei um die Austattungsvariante Trendline mit dem 110 PS Tdi Motor aus dem Jahr 8/97.
**Wie kam ich dazu?
Nach dem ich im letzten Frühjahr meinen BMW320dtouring verkauft habe musste Ersatz her. Kombi und Diesel sind für mich obligatorisch, da der finanzielle Faktor dieses mal von größerer Bedeutung war, blieb ich letztendlich beim ?Volkswagen Passat? hängen. Via Internet (autoscout) fand ich meinen besagten Passat mit damals 100.000 km aus erster Hand, sehr gut ausgestattet (später mehr dazu) in gutem Zustand, scheckheftgepflegt, Zahnriemen gewechselt incl...
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...hi leute heute schreibe ich euch einen berricht über einen VW viel Spaß beim lesen
Nach dem ich im letzten Frühjahr meinen BMW320dtouring verkauft habe musste Ersatz her. Kombi und Diesel sind für mich obligatorisch, da der finanzielle Faktor dieses mal von größerer Bedeutung war, blieb ich letztendlich beim „Volkswagen Passat“ hängen. Via Internet (autoscout) fand ich meinen besagten Passat mit damals 100.000 km aus erster Hand, sehr gut ausgestattet (später mehr dazu) in gutem Zustand, scheckheftgepflegt, Zahnriemen gewechselt incl. neuen Winterreifen für 11.000,-- Euro. Dies lag rund 15 % unter dem Händlerverkaufspreis laut Schwacke. Nach einer Probefahrt wurde ich mit dem Händler einig und ich kaufte diesen.
Mein Passat:
Variante Trendline (eher sportlich), daneben gibt es noch die Varianten Basis...
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Pro: Super Strassenlage, und Spitzen Langstreckenkomfort Kontra: ungenügende Motorleistung, ruckende Automatik
...das wirklich voluminöse Klangdarstellungsvermögen des Bose-Soundsystems. ( Nachbemerkung: Mercedes und BMWs Soundsystemen fehlt diese Klarheit und die scharfe Trennung in den Tiefen)
Fazit: Wer für lange Strecken komfortable Mobilität sucht, ist mit diesem Auto super bedient. Wer von einem Dieselmotor viel Power und Agilität erwartet , sollte den 530d- touring von BMW ( 184 PS -geht als Handschalter ab wie Schmidts Katze und klingt von innen wie ein 8-Zylinder Benziner)oder von Mercedes den 270 bzw 320 CDI probieren- mehr Performance und weniger Verbrauch.
Nachtrag (Audi geklaut bei 65000 km, BMW 530 dtouring Automatik gekauft- säuft genauso in der Stadt, hat jedoch mehr Dampf)
Audi mit 184 PS ist eine Überlegung wert- nur kommt die Einsicht ein wenig zu spät -> Grüße nach Polen !
PS: Mail erwünscht , egal ob Kritik ,Zustimmung...
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27.06.2003
01.11.2000
