BMW 320i Coupé E36, Freude am Fahren?
12.02.2003 (31.03.2004)
Pro:
Motorsound, Design
Kontra:
Verbrauch, Motor, Reparaturen, Qualität, Preis, Fahrverhalten bei schlechtem Wetter
Empfehlenswert:
Nein
  Astrarix
Über sich:
Mitglied seit:11.02.2003
Erfahrungsberichte:10
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 25 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Persönliche Erfahrungen: Ich hatte für ca. 9 Monate einen BMW 320i Coupé 6-Zylinder mit 150 PS! Wohl gemerkt hatte!
Was soll ich sagen? Zu beginn war er ja wirklich klasse! Das aggresive Design, der wahnsinnig lässige 6-Zylinder Sound und die Ausstattung! Doch bereits nach einem Monat war Schluß mit der "Freude am Fahren"!
Begonnen hatte es damit, daß mein Bayrischer nach einer Fahrt von ca. 400 km plötzlich nichtmehr anspringen wollte! Ich war gerade bei einer Autobahnraststätte um eine Kleinigkeit zu essen! Sprich, der Wagen ist nicht lange gestanden! Nach einigem Grübeln beschloß ich halt, den Wagen in die nächste Werkstatt schleppen zu lassen!
Die bastelten dann ca. 5 Stunden am Wagen herum, bis es letztlich hieß: "Es war nur ein Kabel locker!" Ich freute mich wie ein kleines Kind, denn es war ja nur ein lockeres Kabel! Ich mußte auch nicht viel für die Reparatur zahlen!
Doch nach weitern 50 km ging es schon wieder von vorne los! Gott sei Dank war ich da nichtmehr auf der Autobahn! Ich fuhr überland und plötzlich streikte der Motor abermals! Er ging einfach aus und nichtsmehr ging! Nichtmal mehr ein Birnchen im Armaturenbrett leuchtete! Ich beschloß dann abermals die nette Werkstatt anzurufen und erzählte denen mein Leid!
Die meinten, daß es nur eine Kleinigkeit sei! Ich dachte mir nichts dabei! Also wurde er wieder in die Werkstatt geschleppt! Nur diesmal war es kein Kabel! Mit großer "Freude" erfuhr ich, daß die Lichtmaschine den Geist aufgegeben hatte und ich nurmehr über die Batterie gefahren bin! Komisch, dachte ich, denn es leuchtete ja nichtmal die Ladekontrollleuchte auf! Wie dem auch sei! Mein Konto war dann um einiges ärmer, da die Reparatur sehr teuer war! Ich benötigte eine neue Batterie und eine neue Lichtmaschine!
Aber dannach hatte ich wieder Freude an meinem Wagen! Denn jetzt lief er ja wieder brav! Es dauerte aber nur 3 Wochen, bis schon wieder etwas defekt war! Plötzlich funktionierte der Fensterheber auf der Fahrerseite nichtmehr! Er blieb einfach stecken und rührte sich keinen Millimeter mehr! Also fuhr ich in die Werkstatt um das checken zu lassen!
Ist nur die Schmierung, hieß es! Kein Problem! Mein Fensterheber wurde zerlegt, geschmiert und dann funkte er wieder! Genau für 3 Monate lang! Dann war genau das Selbe wieder!
Ich fuhr wieder zu meiner Werkstatt und reklamierte die letzte Reparatur! Dann wurde mir zusätzlich auch der Motor ausgetauscht und dann funkte es endlich, wie es sollte! Ich muß auch zugeben, daß mein Bayrischer kein neuer war, sondern ein Gebrauchter mit ca. 120 000 km Bj.93!
Aber jetzt egal! Er wurde dennoch sehr gepflegt und für keine Rennen benutzt! Endlich das Problem mit den Fensterhebern im Griff, ging die Mechanik der Fahrersitzes ein! Irgend ein Teil ist plötzlich abgebrochen gewesen und der Sitz ließ sich nichtmehr gut einstellen! Diesen Schaden ließ ich aber dann nichtmehr reparieren, da ich einen neuen Sitz gebraucht hätte!
Aber das war noch nicht der Grund, warum ich ihn wieder hergegeben habe! Ich war auch etwas von der Motorleistung enttäuscht! Die Beschleunigung für einen 6-Zylinder mit 150 PS war eher schwach! Er brachte die 150 Pferde nicht auf die Räder. Da geht mein jetziger Opel Astra mit 115 PS bei Weitem besser als der BMW. Der Verbrauch von duchschnittlich 11 Liter auf 100 km war enorm! Ich fragte mich immer, wohin der Wagen den Sprit sauft. Denn so gut ging er ja nicht.
Der Hauptgrund, warum ich mich von diesem Wagen wieder trennte war, weil nach ca. 130.000km die Kopfdichtung durchgegangen ist! Diese Reparatur war mir dann entscheidend zu teuer! Weiters hatte er auch das Problem, daß wenn man beim Beschleunigen vollgas gegeben hatte manchmal auch der Gang rausgesprungen ist! War ziemlich lästig! Das war dann der Punkt, wo ich beschloß, daß es mit dem BMW "game over" ist! Ich wollte einfach nichtsmehr in diesen Blecheimer investieren, da ich am Ende wirklich keine Freude mehr hatte.
Fahrwerk: Das Fahrwerk generell ist echt spitze! Doch nur bei trockener Fahrbahn! Da bringt so gut wie nichts den Bayrischen aus der Ruhe. Aber wehe man fährt im Winter oder auf nasser Fahrbahn!. Hier hat man durch den Heckantrieb doch schon einige Schwierigkeiten. Der BMW bricht sehr leicht aus bei schlechten Wetterverhältnissen. Man muß schon etwas Übung mit einem BMW haben um ihn wieder "einzufangen". Aber das lernt man schnell. Die Federung des BMW ist ein Mittelding zwischen sportlich und gemütlich.
Komfort: Wenn man den Komfort beschreibt, lässt der E36er kaum Wünsche offen. Der 6 Zylinder brummelt gemütlich ruhig, kernig aber dennoch sportlich vor sich hin und fängt extrem zu "singen" an, wenn man stärker ins Gespedal tritt.
Leistung: Die effektive Power fehlt etwas. Für 150 PS ist der Motor doch etwas lahm. Es braucht eine Zeit, bis der Motor die richtige Drehzahl erreicht hat und richtig anzieht. Das ist vorallem im untertourigen Bereich sehr lästig.
Design. Der E36 hat wirklich ein sehr gelungenes Design. Er verkörpert sowohl Sportlichkeit als auch Eleganz. Sprich, die perfekte Mischung, was ein Auto ausmacht. Auch das Innendesign ist sehr sportlich und elegant gleichzeig.
Verarbeitung: Die Verarbeitung der Karosserie und des Innenraumes ist sehr gut. Anscheinend beim Motor weniger.
Zuverlässigkeit: Leider hält das Design und die Marke nicht das, was sie kostet. Lästige Reparaturen, wie schon beschrieben, müssen nicht sein. Vorallem nicht bei solch einem teurem Gefährt.
Motor: Der 6-Zylinder Alumotor des BMW ist eigentlich eine tolle Sache. Doch leider genau da ist die große Schwachstelle des Bayrischen. Anscheinend hat BMW hier etwas an Kosten gespart und dadurch ungenau verarbeitete Motoren in den Umlauf gebracht. Klar sind die heutigen Motoren extrem hochgezüchtet und mit komplizierter Elektronik vollgepumpt. Doch die Reparaturen, die bei mir waren, stammten von mechanischer Natur. Außerdem war die Motorleistung auch nicht die, für die BMW Werbung macht(e). Nur der Motorsound alleine bringt es nicht!
Fazit: Er er ist ein sehr schönes Auto mit angenehmen Komfort! Perfekt wäre er, wenn nicht die teuren Reparaturen und der extrem hohe Verbrauch wären! Ich würde den BMW wahrscheinlich noch immer fahren, wenn nicht dauernd lästige Reparaturen wären.
Doch das bedeutet jetzt nicht, daß ich gegen BMW bin, sondern ich hatte vielleicht ein Montagsauto! Wenn ich einen Anderen gehabt hätte, würde dieser vielleicht noch heute super laufen! Dennoch behandle ich das Thema BMW eher vorsichtig und werde mir sicher nichtmehr so schnell einen zulegen! Momentan bleibe ich bei Opel. Der läuft sehr zuverlässig! ;o)
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15.02.2003 19:51
BMW - Überraschung beim Fahren! Aber dein Bericht ist erste Sahne!
12.02.2003 21:03
Ganz guter Bericht....voll von Erfahrungen, aber von denen könnte er trotz allem ein bißchen mehr vertragen. Den Bmw abzustoßen war eine gute Idee, den aus eigener Erfahrung weiß ich, dass das Getriebe im Arsch ist wenn der Gang rausspringt. Das kommt durch eine leichtverschobene (nur Millimetersache) Getriebewelle und endet in einen Exodus des Getriebes, die Zahnräder nutzen sich einfach langsam ab. Im Prinzip ist das alles nur eine Sache von Pfennigen (Ersatzteile), aber die Arbeitszeit......Gott bewahre. Das er die Leistung nicht auf die Straße brachte, könnte an einer abgenutzten Kupplung gelegen haben (sie rutscht dann ein bißchen...und es stinkt) oder aber der Motor war plattgefahren, ein Sechszylinder hat verdammt viele bewegliche Teile.......und wenn er dann vom Vorbesitzer noch ordentlich gequält wurde (Warmfahren usw.), erklärt das Einiges. Rya STeini
12.02.2003 16:53
Hab' auch nen BMW 320i zu Hause stehen, der knapp 110'km drauf hat. Gelegentlich muss ich mal in die Werkstatt, aber nichts wildes. Dein Bericht ist so weit ganz ok, aber ich denke dass der Vorbesitzer nicht ganz so "normal" mit dem Auto unterwegs war. Wie schon jemand gemeint hat: Über Fahrleistungen, Straßenlage, Platzangebot, etc., hast du ziemlich wenig (bzw. gar nix) gesagt. ==> h. MfG, Mtki