Heizölferrari... ;-)
01.06.2002 (17.06.2002)
Pro:
Fahrspass pur - auch als Diesel
Kontra:
Wartezeit
Empfehlenswert:
Ja
 Candle71
Über sich:
Mitglied seit:31.05.2002
Erfahrungsberichte:15
Vertrauende:16
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 60 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
In Zeiten, die einem beim Zahlen der Benzinrechnung das Wasser in die Augen treibt, gibt es nur eine Lösung: Diesel fahren! Dass dies nichts mehr mit den alten Vorstellungen eines lauten, stinkenden und vor allen langsamen Autos zu tun haben muss, beweist wieder einmal BMW! Nach einem Renault 19 1,9 td, fahre ich nun seit Herbst 2000 einen BWM 330d touring. Davon abgesehen dass der Service meines Händlers absolut perfekt ist (Autohaus Moser, Kirchdorf/Inn), - dies steht ja nicht in direktem Zusammenhabe mit dem Fahrzeug bzw. dieses Erfahrungsberichtes - bislang jede Sekunde in meinem BMW genossen.
Zum Zeitpunkt der Anschaffung schwankte ich zwischen einem 328i (damaliges Topmodell aus dem Angebot mit Benzin-Motor) und dem 330d. Die Probefahrt war allerdings mehr wie überzeugend. In der Grundcharakteristik ist ein Diesel zwar nicht mit einem Benziner vergleichbar... Die unterschiedlichen Motorentypen verlangen nach angepasster/entsprechender Behandlung um vergleichbare Fahrleistungen zu erreichen. Somit ist die Entscheidung, von finaziellen Gründen abgesehen - auch eine Charakterfrage bzw. Geschmacksfrage des Fahrers.
Dem spontanen und absolut agilen Ansprechverhalten des Benziners aus dem Stand heraus steht der Durchzug des Diesels in der Elastizität (80 - 120 km/h) gegenüber. Ein englisches Auto-/Motorsportmagazin ließ übrigens die beiden Topmodelle 330i und 330d auf einem Rennparcours gegegneinander antreten und beide schnitten ebenbürtig ab. Eine (sehr) sportliche Fahrweise ist (bei entsprechender Ausstattung - hier: M-Sportfahrwerk, zusätzliche Tieferlegung, 19-Zoll/235-Räder von Hartge) voll gewärleistet. Dass dies mit Verbrauchswerten von knapp 7,5 Litern/100 km "belohnt" wird ist ein willkommenes Zubrot.
Der Unterschied zum 320d ist radikal. Durchzug und Laufkultur sind beim 6-Zylinder überragend. Die Endgeschwindigkeit von über 230 km/h empfinde ich bei unseren (meist überfüllten) Autobahnen als ausreichend. Das Handling ist leicht und vermittelt auch im Winter ein sehr sicheres Gefühl. Bislang hatte ich noch keinerlei "Traktionsprobleme" - wie den puristischen Hecktrieblern ja immer nachgesagt wird.
Die Übersichtlichkeit ist gut, die abfallende Motorhaube setzt ein gutes Auge im Schätzen voraus (wie bei allen aktuellen Modellen...). Die Verarbeitung sowohl Aussen wie Innen ist sehr gut. Das BMW-typische Armaturenbrett ist angenehm zum Fahrer hin ausgerichtet. Alle Instrumente sind übersichtlich angeordnet und gut ablesbar. Die hübsch und edel wirkende Interieur-Leiste in mattem Aluminium ist ein wenig empfindlich gegen Fingerabdrücke. Diese lassen sich aber leicht wieder entfernen. Mit anscheinend bei anderen sporadisch auftretenden Windgeräuschen/klappern der Laderaumverkleidung etc. habe ich keine Probleme.
Das Platzangebot ist nicht überragend. Fondpassagiere dürfen keine "Riesen" sein und ein Lastesel wird ein BMW - auch aufgrund des relativ kleinen Kofferraums - wohl (glücklicherweise) nie werden. Sehr angenehm sind die verschleißarmen Komponenten des Wagens. Nach nunmehr 50.000 Kilometern waren bisher nur 2 Kundendienste (Ölwechsel) fällig. Mein R19 war ein "Bremsenfresser" und benötigte nach 10.000 km neue Beläge (Standard-Wartungsintervall 7.500 km). Die Inspektionskosten (Teile-/Werkstattkosten) sind im Vergleich zu Renault in etwa gleich.
Die hohen Versicherungskosten/Steuer (KH Typklasse 20 / VK Typklasse 31) relativieren sich durch die Einsparungen im Verbrauch/Treibstoffkosten. Das sonore Brummen im Leerlauf und das bissige Brüllen um die 3000 Touren macht einfach Spaß und läßt einen den Stress, den man/frau oft im Verkehr erlebt, vergessen.
Rundum ein Auto, dass Freude am Fahren vermittelt und uneingeschränkt empfehlenswert ist! Ein Sport-Kombi wie er sein soll! TIPP: Unter www.bmw.de steht ein Konfigurationsprogramm zur Verfügung, mit dem Sie IHREN BMW zusammenstellen und berechnen lassen können.
© Candle71
Preisvergleich
sortiert nach Preis
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Aktionen zu diesem Erfahrungsbericht
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
Mehr über dieses Produkt lesen
Das könnte Sie interessieren
Verwandte Tags für BMW 330d touring
|
|
06.11.2007 10:42
Ein Heizölferrari ... *kicher* ... :o)
01.09.2007 17:46
Einen Wagen, um den ich Dich aufrichtig beneide! Vernünftig, aber nicht zu sehr, sportlich und zuglech praktisch, prestigegeladen, aber kein bißchen protzig, geschweige denn prollig. Einfach perfekt! Glückwunsch!
21.08.2007 23:04
Hilfreicher Bericht. Für eine Kaufentscheidung fehlen aber einige Infos. LG