Dieser Erfahrungsbericht wurde von 20 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als weniger hilfreich bewertet
Seit nun mehr 9 Monaten habe ich meinen kleinen BMW, den ich gebraucht gekauft habe und bin damit inzwischen gute 23.000 KM gefahren. Die Zuverlässigkeit und die Qualitätsanmutung ist wirklich top. Ich denke es ist das Beste, das man zur Zeit in dieser Preisregion erwerben kann. Er ist genau so wie heute ein Kadett sein müßte. Was mir leider nicht gefällt ist die schlechte Sicht nach hinten, daß es ihn nicht zweitürig gibt, die hässlichen Türgriffe, die Klappen vom Vorgängermodell waren viel schöner. Die Farben sind auch alle nur sehr trist. Was jedoch wirklich nervt ist das DSC, weil er damit permanent untersteuert und in den Kurven gnadenlos über die Vorderräder schiebt. Ausgeschaltet ist das Fahrwerk jedoch sehr neutral und gut zu fahren. Er ist ein ideales Fahrzeug für die Landstraße man kann zügig überholen. Durch die hohe Zuverlässigkeit und die langen Wartungsintervalle ist dieses Auto auch günstig zu betreiben. Der Benzinverbrauch ist seit Beginn 8,2 Liter pro 100 KM. Der Verbrauch an Reifen ist auf der Hinterachse sehr hoch, andere Autos mit mehr Leistung auf der HA sind da deutlich sparsamer. Im Winter tun es die 225/45 R 17 Zoll für den Sommer sind jedoch mindestens 18 Zöller zu empfehlen. Das gleiche gilt für die Sport/Ledersitze, das PDC, die Xenon-Scheinwerfer und das Sportfahrwerk. Die Reling habe ich sofort abmontiert, damit er nicht ganz so hochbockig wirkt. Was jedoch nicht schaden würde ist ein klein wenig mehr Leistung, ein 345i wäre nicht zu verachten. Mit der Marke BMW kann ich mich jedoch nicht so richtig anfreunden. Es wirkt schon alles ein wenig spießig, vier Türen (Pampersbomber). Die anderen BMW-Fahrer haben ein großes Geltungsbedürfnis und wollen durch ihre Kiste mehr sein. Damit kann ich mich nicht richtig identifizieren. Aber man kann ja nicht alles haben.
Wie gesagt als Fazit von allen Möglichkeiten ist es bestimmt im Augenblick die beste Lösung.
Seit wann setzt man ein Update in die Kommentarspalte? Das nächste Mal gehst du am besten unter Bericht bearbeiten rein, dann steht der Text im Bericht selbt.
Fortsetzung des Erfahrungsberichts:
Im Herbst 2005 stellte ich Rostschäden an der rechten vorderen Tür fest, die dann kostenlos von BMW ausgetauscht worden ist. Nach jetzt über 50.000 Km die ich mit dem BMW gefahren bin ergibt sich ein Durchschnittsverbrauch von 8,1 Liter auf 100 Km. Zwischen den Ölwechseln von ca 27.000 Km muß ein Liter Öl nachgefüllt werden. Nach 50.000 Km hat sich das rechte hintere Radlager mit Geräusch verabschiedet, es war aber kein großes Problem, da es nur gute 50 Euro gekostet hat.
Nach wie vor wäre das Auto perfekt, wenn es nur zwei dafür aber größere elegantere Türen und Klapptürgriffe hätte.
Du wünscht dir einen 2-türigen Kombi? Welchen Zweck sollte denn das erfüllen? Sowas komisches gibt es wohl nur in den USA. Bei 8,2l Verbrauch abgefahrene Hinterreifen? Fragen über Fragen. Der Bericht ist wohl eher weniger kaufentscheidend.
16.03.2011 16:24
Seit wann setzt man ein Update in die Kommentarspalte? Das nächste Mal gehst du am besten unter Bericht bearbeiten rein, dann steht der Text im Bericht selbt.
14.04.2006 14:39
Fortsetzung des Erfahrungsberichts: Im Herbst 2005 stellte ich Rostschäden an der rechten vorderen Tür fest, die dann kostenlos von BMW ausgetauscht worden ist. Nach jetzt über 50.000 Km die ich mit dem BMW gefahren bin ergibt sich ein Durchschnittsverbrauch von 8,1 Liter auf 100 Km. Zwischen den Ölwechseln von ca 27.000 Km muß ein Liter Öl nachgefüllt werden. Nach 50.000 Km hat sich das rechte hintere Radlager mit Geräusch verabschiedet, es war aber kein großes Problem, da es nur gute 50 Euro gekostet hat. Nach wie vor wäre das Auto perfekt, wenn es nur zwei dafür aber größere elegantere Türen und Klapptürgriffe hätte.
29.09.2005 17:13
Du wünscht dir einen 2-türigen Kombi? Welchen Zweck sollte denn das erfüllen? Sowas komisches gibt es wohl nur in den USA. Bei 8,2l Verbrauch abgefahrene Hinterreifen? Fragen über Fragen. Der Bericht ist wohl eher weniger kaufentscheidend.