Nicht wie die HÜHNER auf der STANGE
04.02.2001
Pro:
Schöne, elegante Limosine
Kontra:
Zu wenig Power für das Gewicht
Empfehlenswert:
Ja
  hw70
Über sich:
Mitglied seit:09.04.2000
Erfahrungsberichte:118
Vertrauende:22
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 30 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Im Januar letzten Jahres habe ich mir für eine 1-wöchige Geschäftsreise nach München und Österreich (Lenzing – Kremsmünster – Linz – Wien) einen Golf bei SIXT gebucht. Nur, zu meinem Glück, muß ich sagen, daß alle Golfs vermietet waren... so blieb SIXT nichts anderes über als mir ein UPDATE zu geben... und das dann richtig, denn es gab einen BMW 520i. Im ersten Augenblick war ich natürlich happy, und letztendlich kann ich selbstverständlich auch sagen, daß ich zufrieden war... denn die Klasse an sich ist allemal besser als der Golf.
Der 520i, ein 6 Zylinder mit 150 PS versprach doch auf den ersten Blick Fahrspaß, aber ehrlich gesagt fehlte es dem Wagen an gutem Durchzug, also von 150 PS hatte ich mir doch mehr versprochen. Es liegt sicherlich am Gewicht, welches die Kraft eher kultiviert aussehen läßt... aber diese Masse (mehr als 1500 kg) muß ja auch erst einmal in Wallung gebracht werden. Bei mittlerer Geschwindigkeit auf der Autobahn merkte man dann jedoch trotzdem die Kraft des 2-Liter-Motors, denn Überholvorgänge waren schnell abgeschlossen. Auch muß ich sagen, daß Geschwindigkeiten über 200 Km/h kein Problem gewesen sind, also da hat sich der gute Ruf des 5ers doch schon bewährt. Zum Verbrauch muß ich sagen, daß ich selbst kein guter Maßstab bin. Mit circa 13-14 Litern lag ich doch eher bei den obersten Grenzwerten. Sicherlich ist es möglich das Fahrzeug mit 8 – 10 Litern je 100 km zu fahren.
Das Fahrwerk ist im Vergleich zur E-Klasse (den E200 bin einmal über ein Wochenende gefahren) eindeutig straffer und sportlicher. In der E-Klasse kommt man sich da eher wie auf wie auf einer Jolle vor... schwammig und immer mit den Wogen der Welle, was sicherlich auch nicht verkehrt ist... aber nichts für mich, denn etwas sportliches muß das mobile Vergnügen m. E. schon haben. Das Interieur des 5ers war sehr schön, elegant und praktisch. Wurzelholz, Leder, Mittelarmlene, Klimaanlage, Hub-Schiebedach... quasi alles wichtige, was das Herz begehrt. Ich denke auch, daß BMW da auch kaum Wünsche offen läßt. Jedenfalls war der 520i für meine Bedürfnisse gut ausgestattet und wichtig: (!) Einfach und freundlich zu bedienen und alles ist klar verständlich.
Das Platzangebot in dieser Limosine ist vollkommen. Hier finden locker 5 Leute ihren Platz, und das nicht wie die Hühner auf der Stange. Mein Fazit zu diesem Fahrzeug:
Wer keine Ansprüche an die Anzugskraft stellt, dennoch aber elegant, ruhig und schön reisen will, dem kann man den 520i empfehlen. Für mehr Kraft könnte ansonsten ein stärkeres Triebwerk in Betracht gezogen werden, sprich ein größerer Motor. Auf jeden Fall einmal das jeweilige Model zur Probe fahren!!! Optik und Technik beim 5er BMW stimmt in jedem Fall. Persönlich würde ich sogar den Kombi vorziehen. Aber generell ist dieser Wagen gelungen.
Der Preis für ein Fahrzeug mit der Ausstattung wie ich ihn gefahren bin liegt sicherlich bei 70 – 75.000 DM, was m. E. auch nur gerecht ist. Wer BMW mag und sich in dieser Preisklasse etwas kaufen möchte, dem kann ich dieses Fahrzeug wärmstens empfehlen.
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14.08.2002 07:22
Schöner Bericht... mfg Andreas
26.06.2002 23:54
Hy, ich finde alle BMW Baureihen supersportlich und wirklich dynamisch. (Große Ausnahme: Der neue 7er!) Leider war bei meinem 530i von 2000 die Qualität und der Service alles andere als dynamisch! ;-( So fiel zum Beispiel bei Tempo 160 mitten auf der Autobahn der linke (!) Außensspiegel einfach ab! Ich denke, dass kann es doch wohl wirklich nicht sein. Schon gar nicht bei einem BMW (oder auch Mercedes, den ich jetzt fahre). Naja, trotz alledem hast du einen sehr "rund" wirkenden Bericht verfasst! Glückwunsch! Gruß Verena
04.11.2001 11:13
Ist dir 150 PS zu wenig?? Wenn die Karre mehr PS hätte müsste man ja mehr Steuern bezahlen. Und 150 PS sind doch viel! MFG Martin-Ciao