... Motor/Getriebe
Der Motor, BMW-Intern M51S (TU) genannt, stammt noch aus dem Vorgänger-Modell E34 und leistet mit seinem Hubraum von 2,5 Litern 143 PS. Da es sich um einen Dieselmotor handelt, stehen hier satte 280 Newtonmeter Drehmoment schon ab 2200 U/min zur Verfügung. Kraft hat der "kleine" ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
# Vorbericht # Motor/Getriebe # Fahrleistungen # Ausstattung # Probleme # Fazit -------------------- 1. Vorbericht Auf meiner langen Suche nach einem neuen gebrauchten Fahrzeug stieß ich unter anderem auch auf den Vorreiter der Commonrail-Diesel- ...
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Pro: Durchzugsstark, geräumig, schnell, sehr zuverlässig Kontra: hohe Versicherung und hohe Steuern
Ich hatte für 10 Monate einen BWM 525tds Touring E34 Baujahr 1993 mit 143 PS , 5-gang-Schaltgetriebe und Steuerkette. Gekauft wurde er mit 199 000km und verkauft habe ich ihn mit 294 000km.
Innenraum:
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Der Innenraum bietet gutes Pla ...
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...So nennen einige auch den BMW. Ich fahre seit knapp zehn Jahren insgesamt drei BMW 525tds (Diesel) mit 5-Gang-Schaltgetriebe, eine Limosine und zwei Kombis. BMW nennt aber die Kombis Touring. Im folgenden möchte ich auf die Stärken, Schwächen und Mängel d ...
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Pro: Gutes Fahrwerk und angenehme Straßenlage; für einen Diesel sehr viel Leistung Kontra: Im Vergleich zu Mercedes geringes Platzangebot
Die Geschichte
Ab 1992 wurde einer der ersten BMW-Diesel in dieser Klasse gefertigt. Er sollte damals hauptsächlich auf dem Gebiet des damals sehr erfolgreichen E 220 Diesel von Mercedes Fuß fassen. Er besaß einen Motor mit 2,5 Liter Hubraum aus denen ...
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Pro: sehr komfortabel, gute Ausstattung, toller Motor, sehr zuverlässig Kontra: hoher Verbrauch, Anschaffungspreis
...Hallo lieber Leser!
Nachdem ich Berichte über andere Wagen geschrieben habe, möchte ich nun einen Bericht über mein Auto verfassen. Es handelt sich hierbei um den BMW 525 TDS Touring mit Automatikgetriebe.
Beschreibung:
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5px 5px;border: 3px solid #FF0000;background-color:yellow;font-weight:bold;f ont-size:14px;}Zum Verkaufspreis rechnen Sie bitte 30,00 Euro pro Sattel als Pfand dazu. Das Pfand bekommen Sie zurück, wenn Sie den alten Bremssattel in der gesendeten Originalverpackung an uns zurückschicken. Der Gutschriftsbetrag wird innerhalb von 3 Werktagen nach Wareneingang an Sie überwiesen. Bremssattel BMW 5 Touring (E34) - 525 tds KBA: 0005523Einbauseite:vor der Achse, Einbauseite:Vorderachse rechts,Herstellereinschränkung: Ate E 211580 technische Daten: Ø 60 mmMaterial: Gußeisenfür Bremsscheibendicke 22 mm Angegebene O. E. Nummern und Markennamen dienen lediglich Vergleichszwecken.Original- und Vergleichsnummer(n): 34111157502, 34111160368, 11.3601-8020.2, 11.3601-8506.2, 692222B, 0986471940, 341831, LC3373, RS601404A0, BHS151, BHS151, 9060, 52179 Fahrzeugdaten: Bj.von 12/91 Bj.bis 01/97 kW 105 PS 143 ccm 2497 Einbauseite:vor der Achse, Einbauseite:Vorderachse rechts, Herstellereinschränkung: Ate
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Pro: Knubbelig, gute Ausstattung Kontra: finde ich recht teuer, naja muss wohl bei nem deutschen Wagen so sein
...Reifen darf man den Smart bewegen.
500? für n Satz Miniwinterreifen find ich schon Wucher.
Da kosten Winterreifen für meinen A6 weniger als die Hälfte.
Alles in allem kann ich von diesem Auto nur warnen.
Hauptsächlich wegen den hohen Werkststattkosten und der gesamten Preispolitik im Hause MCC.
SMART? NIE WIEDER!!
Meine Frau fährt jetzt wieder Polo und es ist einfach super..
Grüsse
Frank
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Meine Freundin hat sich nach der Trennung ihres Polos jetzt auch einen Smart Passion mit CDI Motor zugelegt.
Die Ausstattung ist genau so umfangreich wie in meinem -->BMW 525 tds touring, ausser das mein BMW KEINE Klima hat!!
Der Kleine hat Klimaanlage, 2 Airbags, elektrischer Fensterheber, Funkfernbedienung usw.
Ich war auch erst sehr skeptisch, grad wegen Sicherheit und des Komforts...
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...,80 Meter repräsentiert der neue touring Maxi-Format, nur um wenige Millimeter überboten vom T-Modell der Mercedes- E-Klasse. Allerdings: Trotz des Längen- und Breitenzuwachses bietet das Ladeabteil nur Mittelklasse-Format. Bei aufgestellter Rückbank faßt der Kofferraum, beladen bis Fensterunterkante, ganze 410 Liter. Und selbst das maximale Ladevolumen, bei eingeklappter Rückbank, beträgt lediglich 1525 Liter. Zum Vergleich: Das Pendant von Mercedes, das T-Modell der E-Klasse, schluckt bis zu 1975 Liter und selbst der neue Passat Variant, mit 14 Zentimeter weniger Außenlänge, verdaut immerhin 1600 Liter. Dennoch herrscht unter "touring"-Interessenten eitel Sonnenschein, weil die für ihn sprechen:
BMW 525 tds touring
Motor: Sechszylinder -Turbodiesel, 2497 ccm
Leistung: 105 kW (143 PS)
bei 4800 U/min
Vmax: 210 km/h
Fahrleistung: 0...
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...Ich fahre den 405 XRDT Break, ich bin sauer, dass ich das nicht gleich gemacht habe !! Kaufte nämlich 1994 einen nagelneuen BMW 525 TDS Touring mit Leder usw. für 85.000.- DM und war nicht zufrieden . Teuer, hoher Dieselverbrauch, schlechter Winterbetrieb, Heckantrieb - alles nicht ok ! Jetzt doch wieder Peugeot ( unser alter Peugeot 205 XRD hat 285 T km drauf gehabt und fuhr und fuhr, mit den 1. Teilen, Original Kupplung usw !!)und fährt jetzt noch in Afrika !!, uund einfach super !! Warum hab ich das nicht gleich gemacht ?? Es gibt ihn in einer sehr guten Ausstattung, auch mit Leder und Klima und man hat ein völlig ausreichend motorisiertes Fahrzeug !!...
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