Eleganz & Sportlichkeit vereint !

1. Vorwort, 2. Unterhaltskosten, 3. Fahrverhalten, 4. Ausstattung-Bedienung, 5. Verarbeitung, 6. Emotion, 7. Fazit

4. Ausstattung & Bedienung:
In der Grundausstattung wirkt der Wagen eher unspektakulär, ein Kunststofflenkrad, biedere Stoffsitze und eine manuelle Klimaanlage. Das Modell wird seit 6/2003 nicht mehr gebaut, Sie kaufen also ohnehin heute einen allenfalls jungen Gebrauchten, was ja nicht schlecht sein muss. Je nach Ihrem Geschmack finden Sie heute gebrauchte 530Diesel, die alle möglichen Ausstattungsmerkmale haben, in jedem Falle sollten Sie erwarten dürfen, dass ein Lederlenkrad mit Lenkradbedienung, Klimaautomatik und Sitzheizung drin sind, dies darf in dieser Klasse als Standard betrachtet werden. Die Ausstattung meines Modells ist quasi komplett, weshalb ich nun über die Bedienbarkeit und Details einiger der Features berichte...Sportledersitze, beheizt, manuell vielfach verstellbar, sind schön anzusehen und grundsätzlich gut, die Lendenwirbelstütze (Lordosenstütze) fehlt, würde beim nächsten Mal auf jeden Fall eine haben wollen, man merkt es einfach auf längeren Strecken...Klimaautomatik, mit vielen Einstellmöglichkeiten, leicht zu bedienen, arbeitet effektiv und zuverlässig, ist jedoch recht weit unten in der Mittelkonsole angebracht, man muss den Blick von der Fahrbahn abwenden, dies könnte besser gelöst sein...Businesspaket mit Bordmonitor 4:3, DVD-Navigation, Motorola-Carhandy in Mittelkonsole, alles inkl. DSP Soundsystem, CD-Wechsler und Radio-Cassette, wunderbares Spielzeug, das aber optimal bedienbar, erreichbar und zuverlässig arbeitet und die Fahrt versüsst, der Klang der Anlage mit versch. Einstellmöglichkeiten (Hall, Echo, Raumklang,...) ist erstklassig...Park-Distance-Control vorne und hinten, würde ich wieder haben wollen, man gewöhnt sich das Kopfdrehen ab, die Pieptöne nerven manchmal, doch dafür bleibt das Auto unverschrammt...Xenon-Licht, allerdings nur fürs Abblendlicht, bringt soviele Vorteile garnicht, verglichen mit dem Xenon Plus im Audi A6 (den ich zuvor hatte), fehlt einem ´Xenon gerade beim Fernlicht, mit dem man eher schneller fährt als mit Abblendlicht, daher sollten Sie sich beim Kauf eines Gebrauchtschnäppchens ohne Xenon nicht gleich abwenden, denn es geht auch ohne...Standheizung, die hat meiner eigentlich nicht aber doch, denn jeder 530d und 525d hat eine Webasto Standheizung bereits drin, sie ist nur nicht freigeschaltet, das kann Ihnen der Händler mit dem Diagnosesystem softwareseitig freischalten für unter hundert Euro, unbedingt mitnehmen!...Bedienung allgemein, hierzu kann man nur sagen, dass alles am rechten Platz ist und die Bedienung unkompliziert ist, Schalter und Hebel sind gut erreichbar und gehen nicht zu schwer und nicht zu leicht.

6. Emotion:
Es gibt billigere Möglichkeiten, um von A nach B zu kommen...es gibt aber kaum schönere! Wer beim Design von BMW seinen Geschmack gefunden hat, wird mit einem 530D sicherlich nicht enttäuscht sein. Bei meiner Modellvariante mit M-Sportpaket, M-Lederlenkrad, M-Optikpaket, M-Alurädern und und und...wird die Emotion stark angesprochen, ich fuhr schon so manchen Kilometer extra, wenn ich aus der Waschstrasse kam, weil mich das Auto (auch jetzt nach fast 30000km) immer wieder neu begeistert - und bei mir lässt so was normal schneller nach!