BMW 735i (bis 2001)

Pro: Fahrleistungen, Ausstattung, Ergonomie, Lenkung
Kontra: Preis

Modell: BMW 740d / 735i: Mein erste Auto-Meinung ist recht lang geraten – aber das geht bei diesem Auto gar nicht anders! Es ist so viel in dieses Fahrzeug hinein gesteckt worden, dass man es einfach nicht in zehn Zeilen abhandeln kann. Vorb ... Bericht lesen

Pro: Zukunftsweisende neue Technologien
Kontra: Für "Otto Normalverbraucher" im Preis unerschwinglich

Im März dieses Jahres wurde uns im Rahmen der Mitarbeiterpräsentation der neue 7er vorgestellt. Für mich, der das Auto bis dato nur getarnt zu sehen bekam, war das eine willkommene Gelegenheit, es mal in ganz großer Nähe zu betrachten. Und ich war sehr ü ... Bericht lesen

Pro: Design
Kontra: Konkurrenz

...Drive Der erste Blick kann irritieren: Geht es doch, ein Auto per Joystick zu steuern? Immerhin ragt aus der Mittelkonsole des neuen 7er- BMW kein Schaltknüppel, sondern ein metallisch glänzender Controller. So einer, wie man ihn von Playstation & Co. ... Bericht lesen

Pro: DIE komfortable Luxuslimousine
Kontra: unverständliche Aufpreispolitik

BMW-Eigner zu sein bringt gewisse Privilegien, da gehört eine Einladung zur Präsentation des neuen 7ers natürlich dazu. Ich selbst bin zwar nicht Eigner, aber seit 7 Jahren Fahrer des schon von mir beschriebenen 740i meines liebend Weibes. Diese Veran ... Bericht lesen

Pro: Platzangebot, Komfort, Antrieb
Kontra: Bedienung, Bedienung, Bedienung, Optik

Ich bin beeindruckt! Beeindruckt von der lichten Weite des Innenraums, beeindruckt von der Sanftheit der Schaltvorgänge der Sechs-Gang-Automatik, beeindruckt von der komfortablen Sitzlandschaft. Das war´s aber auch schon im positiven Sinne. Klar, der neue ... Bericht lesen

Pro: Fahrspaß, Leistung, Image
Kontra: Preis, Verbrauch

...Ich habe mir vorgenommen, Erfahrungsberichte von Produkten zu schreiben, zu denen entweder noch keine vorhanden sind, oder nur wenige, und die dafür z.B. als weniger Hilfreich bewertet wurden. Bei diesem Bericht - es ist kein Erfahrungbericht, da ich den Wagen nicht besitze - dreht es sich um den BMW 735iL, der zwischen 1998 und 2001 gebaut wurde. Er hat zwar große Ähnlichkeit mit den von 1994 bis 1998 gebauten 7ern, aber wie vielleicht einige wissen, fand 1998 ein durchgehendes Facelift bei allen 7ern statt, bei dem u.a. die Frontpartie verändert wurde. Wie gesagt, es geht um dem 735iL nach dem Facelift. Man bekommt ihn heute beim BMW-Händler für EUR 52.495,57. Für alle, die noch in DM umrechnen, das sind 119.100,- DM! Das ist sicher ein angebrachter Preis für so eine Luxuslimousine. Der BMW 735iL hat eine gingantische... Bericht lesen

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Pro: Super Auto
Kontra: hoher Wertverlust und Unterhaltung

...Die BMW 735il Limousine ist schon ein tolles Auto, ich wollte immer die L Version (längere Karosse) haben, die Ausstattung lässt nicht zu wünschen übrig, Klima, ABS, ACR, CD, alles elektrisch, man will ja gar nicht mehr aussteigen. Vom Fahrverhalten lässt sich der BMW 735 fahren wie ein Mittelklasse Wagen, in den Kurven liegt er Super und trotzdem hat der den Komfort einer Limusine seiner Klasse. Man kann ich sportlich fahren und auch vom durchzug bei der Beschleunigung bin ich begeistert. Der einzige Nachteil ist der Sprit Verbrauch bei den heutigen Sprit Preisen lässt man beim voll tanken ein kleines Vermögen an der Tankstelle, aber das ist wohl bei dieser Fahrzeug Klasse normal und man sollte sich die Unterhalts Kosten vor dem Kauf gründlich überlegen. Die Verarbeitung bei der Herstellung muss man als durchaus gut bezeichnen, hier... Bericht lesen

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Pro: Elegantes Design
Kontra: Hoher Spritverbrauch

...Also dieses Auto ist das Schlachtschiff schlecht hin es verbindet alles in einem Wagen die Sportlichkeit eines Porsches, Die Leichtläufigkeit eines Rolls Royce und die Eleganz eines Jaguars ;-) Wenn ich dieses Auto auf der Straße sehe und höre läuft es mir kalt den Rücken runter es macht richtig Spass diesem Auto zuzugucken,wie es sich bewegt und ganz zu schweigen von dem aufbrausendem 8 Zylinder Motor krrrrrrrrrrr.... alles in allem ist dieses Auto etwas für Manager, die sehr schnell von A nach B müssen aber auch elegant aussehen möchten. Und wenn es ihnen noch viel zu langsam von null auf 100 beschleunigt, dann versuchen sie doch mal den 750iL mit 12 Zylindern und knapp 326 PS Dass ich dann die Luxus Klasse pur ;-)........... Bericht lesen

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