BMW 740iL (bis 2001)

BMW 740iL (bis 2001)

Oberklasse - Limousine mehr

Gesamtbewertung BMW 740iL (bis 2001) 4 Fahrberichte lesen | Fahrbericht schreiben | Frage stellen | Produkt zur Liste hinzufügen

... Der BMW ist ein richtiges Schlachtschiff. Er ist 5125mm(!) lang, 1862mm breit und 1435mm hoch. Diese überaus großen Maße sorgen dafür, daß sich jeder Passagier geradezu wie in seinem Wohnzimmer fühlt. Überall ist genug Platz. Aber wie fährt sich solch ein Wagen? Ich war bisher nur kleine ... Bericht lesen





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Ein Traumauto
Erfahrungsbericht von Stefan911 über BMW 740iL (bis 2001)
16.09.2000


Fahrzeugbewertung des Autors:   


Pro: Motor,Platzangebot,Fahrspaß
Kontra: Preis????

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Fahrbericht

Bevor ich mit meiner Meinung zum 7.40 IL anfange, eines vorweg. Ich bin kein KFZ-Mechaniker oder irgendwas in dieser Richtung. Meine Meinung spiegelt nur die Meinung eines Autofahrers wieder.

Der BMW ist ein richtiges Schlachtschiff. Er ist 5125mm(!) lang, 1862mm breit und 1435mm hoch. Diese überaus großen Maße sorgen dafür, daß sich jeder Passagier geradezu wie in seinem Wohnzimmer fühlt. Überall ist genug Platz.
Aber wie fährt sich solch ein Wagen? Ich war bisher nur kleine Autos gewohnt wie den VW Golf. Dieses Schlachtschiff schafft jedoch etwas, was ich nicht für möglich gehalten hätte....Es ist wirklich einfacher dieses Auto zu fahren, als ein deutlich kleineres! Ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung, wie die BMW Ingenieure dies geschafft haben. Die drehzahlabhängige Servolenkung, die perfekte Sitzposition und die schöne Automatik tun wohl einen erheblichen Teil dazu bei.
Das macht sich besonders bemerkbar, wenn man rückwärts einparkt -schon der erste "Versuch" bei einer relativ kleinen Lücke war von Erfolg gekrönt.

Dieser Wagen ist Fahrfreude pur-BMW wird seinem Slogan "Aus Freude am Fahren" absolut gerecht. Der 7.40 IL hat mit seinen 286 PS ein wahre Turbine unter der Motorhaube, die es erlaubt, den Wagen auch aus dem Stand schnell auf Touren zu bekommen. Die Fahreigenschaften sind auch nur als absolute Spitzenklasse bezeichnen. Durch die Servolenkung, die anders als bei anderen Autos ein gutes Gefühl zur Straße vermittelt und das gut abgestimmte Fahrwerk (das auch brutalere Bodenwellen gut verdaut) ist es auch für Fahrer, die solche Autos nicht gewöhnt sind (wie mir) kein Problem mit dem Auto zu "verwachsen".

Features die auch noch erwähnenswert sind, sind verschiedene Programmplätze für Sitzhöhe,Außenspiegel,Innenspiegel,Sitzposition,die lernfähige Automatikschaltung, die automatische Klimaanlage....

Das alles hat natürlich auch seinen Preis. Der Wagen ist für einen Preis ab 135.900,- zu haben. Das ist natürlich sehr viel Geld, aber für dieses Geld (wenn man es sich denn erlauben kann) bekommt man ein "richtiges" Auto. Nur übersteigt dieses Auto bei weitem meine finanziellen Kapazitäten.

Worüber ich keine Aussagen machen kann, ist die Haltbarkeit der Technik. Ich bin wie gesagt, KEIN Mechaniker. Was ich mitbekommen habe, wirkte äußerst hochwertig und gut verarbeitet. Innengreäusche waren so gut wie nicht vorhanden, ebenso hielt sich das Motorengeräusch absolut im Hintergrund.

Ich kann nur allen Leuten, die sich nach einem neuen Wagen in dieser Gewichtsklase umschauen, raten diesen Wagen zu testen. Für mich ist es ein Auto mit Charakter , daß sich vor keinem Wagen in dieser Klasse zu verstecken braucht. Natürlich muß man diese Art von Auto mögen-wenn man sich nicht mit dem Stil von BMW angefreundet hat, wird man dieses Auto natürlich mit anderen Augen sehen. Für mich ist es ein absolutes Traumauto.
   

weitere Erfahrungsberichte
James, ab nach Hause, bitte schnell und bequem
Fahrzeugbewertung für BMW 740iL (bis 2001) von Kristoffertekook

Pro: siehe Text
Kontra: relativ hoher Preis und Spritverbrauch

Bei extravagenten Autos wie dem BMW 740iL ist es wirklich egal auf welchem Sitz man Platz nimmt: Doch eines ist sicher, man wird es nicht bereuen. Der Fahrer hat das Vergnügen eine Limousine zu fahren, die handlich und leistungsstark wie ein Sportwagen is ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als hilfreich
hilfreich

04.10.2000
(22.11.2000)
Komfort und Agilität
Fahrzeugbewertung für BMW 740iL (bis 2001) von Cerano

Pro: kompfortabel und schnell
Kontra: der Verbrauch

...Souveräner Komfort und agile Dynamik verbinden sich im BMW 7er zu höchstem Fahrgenuß. Die Synthese aus Komfort und Agilität kann man nicht erklären. Das muß man erleben. Wenn ein Automobil Emotionen weckt und unsere Sinne für Eleganz anspricht, dann ist ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als hilfreich
hilfreich

01.09.2000
Ein super Auto der 740i von BMW
Fahrzeugbewertung für BMW 740iL (bis 2001) von basteleva

Pro: Super auto, klasse service, 1a qualität
Kontra: Hoher Preis

...Hallo alle Autofreunde mich verwundert das zu diesem schmucken Auto noch kiener eine Meinung verfasst hat. Ich fahre jetzt schon über 30 Jahre BMW und fahre gut damit. Der 740i ist eine Leistungsstarke und großräumige Limousine, in der es sich mühel ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als weniger hilfreich
weniger hilfreich

30.08.2000


BMW 740iL (bis 2001)

Haupteigenschaften

Serie: 7er

Aufbau: Limousine

Klasse: Oberklasse

Hersteller: BMW

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Vergleichen Sie BMW 740iL (bis 2001) mit anderen ähnlichen BMW

ähnlich nach Serie
(7er)
  • BMW 740i (bis 2001)
    (-) Hoher Benzinverbrauch, insbesondere im Stadtverkehr,teure Ersatzteile, hohe Werkstattkosten (+) Ausgezeichnete Fahreigenschaften, hoher Fahrkomfort, ausgezeichnete Fahrleistungen, sehr gute Gesamtqualität (*)
  • BMW 745i (ab 2001)
    (-) bissgen viel Sprit, offensichtlich anfällige Software (+) superruhig, fett auf der Strasse, eine neue Dimension der Oberklasse (*)
  • BMW 760i
    (-) - (+) Flaggschiff ***** (*)
ähnlich nach Typ
(Limousine)
  • BMW 750i
    (-) erhöhter Brennstoffverbrauch (+) Verarbeitung, Solidität, Materialien, Motor, Zuverlässigkeit, Preis (*)
  • BMW 328i Limousine
    (-) Kosten, Platzangebot, Rostanfälligkeit, Zuverlässigkeit (+) Motor, Fahrleistungen, Fahrwerk, Bremsen, Lenkung, Verbrauch, Innenraum, Service bei BMW (*)
  • BMW M5
    (-) klassisch: Verbrauch und Preis (+) Motor, Fahrwerk, Optik, Sound, Ausstattung... (*)
  • BMW 320d E90
    (-) hoher Anschaffungspreis, Platzangebot im Fond (+) Sparsam im Verbrauch, sehr gute Beschleunigung + Straßen- und Kurvenlage, perfekte Motorleistung (*)
ähnlich nach Klasse
(Oberklasse)
  • BMW 730i
    (-) Unterhalt (+) Gutes Fahrverhalten, Sicherheit (*)
  • BMW 760Li
    (-) Nichts (+) Anders als andere Autos, unglaublich viel Kraft und Platz, Technik (*)
(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


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