BMW 745i

Pro: nichts
Kontra: Zuverlässigkeit hohe Kosten Design Kosten

...Liebe Ciao Gemeinde Bis 2001 war ich echt mal ein Fan der Bayrischen Motorwerke und fand die Autos aus München echt super . Aber seit dem Besuch der IAA un Frankfurt 2001 hat sich das geändert . Denn da konnte ich den BMW 745 i zum ersten mal anfassen und Probesitzen . Ich fand ihn einfach nur hässlich und dachte mir wenn das die neue BMW Designlinie wird dann gute Nacht BMW . Natürlich konnte ich den 745i immer wieder fahren weil er im Mietwagenfuhrpark oft vetreten war und leider auch oft für Probleme sorgte . Aber die Einzelheiten können sie im Testbericht lesen . Karosserie / Innenrraum Wie kann man eine Luxuslimosine nur so hässlich machen ,ich frage mich was hat sich Christopher Bangle nur gedacht als er dieses hässliche Auto entworfen hat ich denke nichts , Der 745i sieht... Bericht lesen

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Pro: BMW, Aussehen
Kontra: Preis

...enheiten der Staße kein Angstgefühl mehr auslösen, da man es nicht mehr merkt, wenn man über sie drüberfährt. Mit dem speziallen Dynamic Drive zum Beispiel, kann man im 7er ein aktives Fahrwerkssystem erleben, das eine hohe vertikaldynamische Fahrzeugstabilisierung erreicht. Dieses System erlebt in der Bauweise im neuen BMW Premiere. Die Basis von Dynamic Drive sind geteilte Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse, deren Hälften jeweils über einen hydraulischen Schwenkmotor verbunden sind. . o O Technische Daten O o . Marke: BMW Typ: 745 i ( ab 2001 ) Verbrauch: 15,5 L ( EU städtisch ) Verbrauch: 8,3 L (EU außerstädtisch ) Tankinhalt: 88 L Hubraum: 4398 ccm Leistung: 333 PS Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Beschleunigung von 0 –100: 6,3 sec Leergewicht: 1945 Kg Länge: 5,03 m Breite: 2,1... Bericht lesen

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Pro: sehr leise, sehr entspannend, angenehmes Mobiliar
Kontra: völlig verquerre Bedienung

...So, das ist er nun also: der neue Wunderwagen, das Jahrhundertereignis eines der wichtigsten Automobilhersteller: der neuen BMW 745. Allem vorweg: Der Wagen erscheint einem nicht nur beim ersten Blick, als hätte man ihn nicht aus Bayern, sondern vom Mars importiert. Das Erscheinungsbild mit seiner absolut eigenartigen Höhe und den irgendwie nachträglich wirkenden Design-Elementen ist ein Schock. Die Heckklappe wirkt, wie nachträglich noch schnell festgetackert, so aufgesetzt kommt sie optisch daher. Da ist schon schwer zu ertragen. Das letzte mal, als ein Auto so schockierend auf mich wirkte, war etwa 1991, als Mercedes den Nachfolger der W126er-S-Klasse präsentierte und sich fast 25% der Traditionskundschaft mit Grausen abwandten und in Nacht und Nebel bei BMW- und Audi-Händlern vorbeischauten oder noch schnell ein Auslaufmodell... Bericht lesen

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