Das Auto:
Marke: BMW
Modell: 760Li (E66)
Erstzulassung: September 2003
Getriebe: 6-Gang-Automatik
Außenfarbe: Schwarz Metallic
Sitze: Leder Club Grau
Kilometerstand: 127.500 km
Ausstattung: Vollausstattung
Das Aussehen:
Das Design ist sehr umstritten, die einen finden ihn super, die ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Anders als andere Autos, unglaublich viel Kraft und Platz, Technik Kontra: Nichts
... Das Auto: Marke: BMW Modell: 760Li (E66) Erstzulassung: September 2003 Getriebe: 6-Gang-Automatik Außenfarbe: Schwarz Metallic Sitze: Leder Club Grau Kilometerstand: 127.500 km Ausstattung: Vollau ...
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...Vor einem Jahr hat BMW die in der For-mensprache bis heute nicht unbestrit-tene 7er-Reihe auf den Markt gebracht. Jetzt setzen die Münchner mit einer Zwölfzylinder-Limousine der Baureihe bereits die Krone auf.
Kraftvoll Mit einem Zwölfzylinder-Aggregat unter der Motorhaube fährt BMW mit dem 760 Li in der Direktorenklasse ein.
Es kommt nicht von ungefähr, dass BMW den 760i und den 760 Li in Miami vorgestellt hat. Etwa die Hälfte der geplanten Produktion von jährlich 4000 bis 5000 Einheiten wird in die USA gehen; ein guter Teil davon nach Florida, wo Luxuslimousinen und Sportwagen Deutscher Provenienz zu den prestigeträchtigen Statussymbolen zählen.
Auf die Strasse rollt in der Basisversion der 760i mit 5,029 Meter Länge. In der luxuriösen Direktorenklasse mit einer um knapp 15 Zentimeter auf 5,169 Meter gestreckten Karosserie...
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...Eine S-Klasse die den anderen Autos meiner Garage das Fürchten lernt. Alle sportlichen Autos dieser Welt habe ich schon gefahren, aber ein Viertürer mit 620PS, 840 Newtonmeter ist für mich genauso beeindruckend wie ein Ferrari Enzo mit 660 PS. Mit nun 52 Jahren habe ich mir die erste S-Klasse gekauft. Meine Kinder kommen in das Alter wo ein 2+2 endgültig zu eng ist, und ich als ehemaliger Renfahrer für eine Familienkutsche noch zu viel Benzin im Blut mit mir rumtrage. Der BMW 760Li war mir zu globig, der VW Phaeton zu träge, und der Jaguar XJ zu schwach. Schließlich entschied ich mich dann bei meinem Mercedes Händler für den Obsidianschwarzen S55 AMG mit langem Radstand. Der Wagen hat alles was die Preisliste offeriert.
Die Sonderausstattung:
Distronic
Bi-Xenon
Einbruch-Diebstahl-Warnanlage
Garagentüröffner...
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...die Kopffreiheit darunter litte. Nur der Blick nach draußen fällt nicht so leicht, vor allem, wenn er sich nach oben richtet. Wer es noch dezenter mag, kann per Knopfdruck alle hinteren Scheiben mit elektrischen Rollos verdunkeln. Dabei bleibt nicht einmal das hintere Dreiecksfenster nahe des legendären BMW-Design-Knicks an der C-Säule offen.
Da auch das Geräuschniveau unter allen Umständen auf niedrigstem Niveau verharrt, reist es sich im 760 Li recht gefiltert und sehr kommod. Nur von den Niederquerschnittsreifen auf den 18-Zöllern, deren Nachgiebigkeit beschränkt ist, kommt zuweilen ein kurzes trockenes “Bonk“. Aber selbst bei sensibelster Konzentration: Spüren kann man diese Unebenheiten nicht....
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