BMW AG (Praktikum) Test und Preisvergleich

Produktbewertung des Autors:

Bezahlung (Monat):	EUR 250 - EUR 500
Lernfaktor:	gut
Betreuung:	eher schlecht
Betriebsklima:	gut
Eigenverantwortliches Arbeiten:	möglich

Pro:	renommiertes Unternehmen, gute Ausbildungsvoraussetzungen
Kontra:	Anonymität, bürokratische, unflexible Organisation

Empfehlenswert?

Kompletter Erfahrungsbericht

Bei BMW einen Teil des Grundpraktikums, wie es im Studiengang Maschinenbau gefordert wird, zu absolvieren, halte ich nur bedingt für empfehlenswert.

BMW betreut eine sehr große Zahl an Praktikanten in den Semesterferien, wobei die Organisation des Grundpraktikums (=handwerkliche und andere grundlegende Fähigkeiten) durch die Ausbildungsabteilung durchgeführt wird, die unter anderem die Zuteilung auf die verschiedenen Abteilungen, etc. durchführt. Dadurch, dass es zum Beispiel im Werk München eine zentrale Ausbildungsabteilung gibt, kennen die meisten betreuenden Mitarbeiter in den Abteilungen den Ansprechpartner in der Ausbildungsabteilung nicht, es gibt keine praktikantenspezifischen Absprachen, sondern in der Regel nur die Übermittlung der Anzahl der zu betreuenden Praktikanten und die Dauer, so daß auf persönliche Leistungen und Erfahrungen, die man der Personalabteilung in detaillierter Detailarbeit offenbart hat, in der Regel komplett unter den Tisch fallen. In den Abteilungen selbst ist es dann eine Frage der Motivation des betreuenden Mitarbeiters, inwieweit man in seinem Interesse und seinen Fähigkeiten unterstützt wird. Offensichtlich sind viele Betreuer auch schon durch negative Erfahrungen mit Pflichtpraktikanten geprägt, so daß sie ausdrücklich bekundeten Arbeitseifer für einen Scherz halten.
Bei der Zuteilung der Betreuer kann man auch Glück haben, so daß z.B. mein Praktikum im Sommer 1999 größtenteils gerettet wurde und positiv verlaufen ist: In der Motorenmontage wurde ich dem Qualitätssicherungsingenieur zugeteilt, der mich sehr gewissenhaft mit dem Prozeß und seinen Problematiken vertraut gemacht habe und in dessen Auftrag ich auch eine Montagehilfe für Wellendichtringe modifiziert und in eine Konstruktionszeichnung umgesetzt habe. Offensichtlich ist aber ein so interessen- und motivationsorientierter Umgang mit den Praktikanten nicht überall selbstverständlich, und die Betreuung war entsprechend unpersönlich.

Diese Aussagen beziehen sich auf das Grundpraktikum - ich bin fest davon überzeugt, dass man im Rahmen eines Projektpraktikums über mehrere Monate bei BMW eine Menge geboten bekommt und auch entsprechend eingesetzt wird, was ich aus den Erfahrungsberichten höhersemestriger Bekannter gehört habe. Hier steigt die Attraktivität des Praktikums sicher auch mit einer Empfehlung eines bekannten Professors der Universität. Dabei geht es nicht darum, Vetternwirtschaft zu propagieren, sondern um die Tatsache, dass man sich als leistungsfähiger Student die Lorbeeren vor Ort nicht erst in langwieriger Überzeugungsarbeit erkämpfen muss - und das gilt auch uneingeschränkt für andere Firmen.

BMW AG (Praktikum)

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