BMW F 650 GS/Dakar - Ab 2001 / Bucheli

Pro: Handling, Ausstattung, Verarbeitung
Kontra: Preis

...Vor einigen Monaten hatte mich der Motorrad-Wahn wieder gepackt. Ich stand wieder einmal vor der Wahl, mir entweder ein gebrauchtes Bike zu holen, oder etwas tiefer in die Tasche zu greifen und mir etwas neues zuzulegen. Da ich seit 4 Jahren nicht mehr auf einem Motorrad gesessen hatte, suchte ich nach etwas ?kleinerem?. Kleiner relativiert sich bei mir schon dadurch, dass ich 2 Meter groß bin. Meine Wahl war die BMW F650 GS Dakar. Hier erst mal ein paar technische Daten (Werksangaben): Motor: Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung Hubraum: 652 ccm Leistung: 37 kW (50 PS) bei 6.500/min Drehmoment: 60 Nm bei 5.000/min Höchstgeschwindigkeit: ca.166 km/h Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h: 3,4l (Normalbenzin) Verbrauch... Bericht lesen

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Pro: Laufruhe, Beschleunigung, Umweltfreundlichkeit
Kontra: Seitenständer, Plastikteile, Sitzbank

...Die BMW F650GS gibt es auch als etwas geländetauglicher DAKAR-Version. Sie unterscheidet sich von der "normalen" F durch etwas längeren Federweg und eine rassigere Optik. Die Technischen Details könnt Ihr bei BMW im Internet erfahren, zur normalen F650GS gibt es hier schon einige Kommentare und ich möchte hier die Spezialitäten zur DAKAR aus meiner Erfahrung heraus berichten: Ein wirklich klasse Motor, der für einen Einzylinder schon mit sehr wenig Drehzahl kultiviert läuft und klasse Beschleunigt. Fahrwerk und Bremsen sind ebenfalls super. Der Seitenständer ist für die Dakar etwas zu kurz, d.h. sie steht etwas arg schräg, das ist z.B. beim Kettenfetten ziemlich nervig, weil man da alleine verloren ist (bekommt die Kiste nicht gekippt)und bei Beladung etwas gefährlich auf schlechtem Untergrund. Auch unschön die Plastikgepäckbrücke... Bericht lesen

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Pro: perfekte Kurvenlage, perfekt im Stadtverkehr, leichtes Handling
Kontra: nicht so besonders für die Autobahn gegeignet wegen kleinem Windschild

...Ich habe meinen Schein für´s Motorrad vor 3 Jahren gemacht und von Anfang an gesagt: Ich fahre später eine BMW F 650 CS!!! Mit diesem Motorrad habe ich mir einen langen Traum erfüllt und ich muß sagen, um keinen Preis der Welt würde ich sie wieder hergeben!!! Sie ist einfach klasse. - ABS - geringer Spritverbrauch ( ca. 4 l / 100 km ) - Tankvolumen: 15 l - super leichte Handhabung - genial im Stadtverkehr - Heizgriffe - usw Die F 650 CS ist das optimale Motorrad für lange Ausfahrten und sie ist genial in einer kurvenreichen Gegend zu fahren. Da ich im Schwarzwald wohne und hier Kurven an Kurven sind, kann man die Maschine richtig laufen lassen. So gut wie sie sich in den Kurven fahren lässt, genauso gut ist sie auch im Stadtverkehr zu händeln. Mit ihren knapp 193 kg ( vollgetank!!! ) ist sie vielleicht nicht... Bericht lesen

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