BMW F 650

Pro: Komfortable Sitzposition, Sehr Zuverlässig, sieht gut aus für sein Alter, ist "recht" stabil
Kontra: Hässlicher Scheinwerfer, Zu funktional ausgelegt, Vibrationen... Rücklicht und Spigel...

...In meinem Bericht möchte Ich besonders auf die Eigenschaften der BMW F650 eingehen die einen Fahranfänger interessieren sollten. Oft liest man, dass die F650 ein gutes Anfängermotorrad sein soll. Ich will jetzt nicht behaupten "Ja das stimmt" oder "Nein ... Bericht lesen

Pro: Fahrkomfort, Zuverlässigkeit,...
Kontra: Cockpit

Die BMW F 650 ist zwar wirklich kein Motorrad für die von euch, die schon seit Jahren fahren, aber dafür umso eher etwas für die Fahranfänger unter euch. Die Leistung der 650iger BMW liegt nämlich bei 48 PS, die sich aber problemlos auf 34 PS (falls ih ... Bericht lesen

Pro: zuverlässig; gutes Handling; durchzugsstark
Kontra: zu steiler Seitenständer

...Eines mal gleich zu Anfang: Ich selbst fahre die Aprilia Pegaso ´94, die BMW F650 ´94 gehört meiner Frau (ich fahre aber trotzdem auch oft mit der BMW). Ich habe sozusagen Schwestern im Haus! Also, die BMW ist sicher nicht nur für Anfänger, obwohl für ... Bericht lesen

Pro: robuste Maschine, freundlich in Unterhalt und Wartung, gute Fahreigenschaften
Kontra: kein Kettenschutz

Angefangen hat alles mit dem Diebstahl meines Autos. "Was nun?" war die Frage. Neues Auto? Stadtauto? Aber weder noch. Immer hatte ich schon den Bikes nachgeschaut. Nur die Fahrerlaubnis dafür hatte ich eben nicht. Also jetzt oder nie; ab zur Fahrschule u ... Bericht lesen

Pro: Rundum Gut
Kontra: unterer Drehzahlbereich

Ich bis seit 1995 besitzer der F650 und mit meinem Einsteigermotorrad sehr zufrieden. Als Führerscheinneuling habe ich damals die auf 34 PS gedrosselte Version aus zweiter Hand mit einer Laufleistung von 4.000 km zugelegt und mittlerweile weitere ca. 15.0 ... Bericht lesen

Pro: -
Kontra: -

...BMW F 650 GS – Das Nachfolgeprodukt 1993 brachte BMW die F650 auf den Markt. Diese verkaufte sich gut, vor allem bei Frauen. Wer jetzt glaubt die neue F 650 wird mit dem ruhmreichen GS um Welten besser, hat sich getäuscht. Der Einzylinder hat nur 2 PS mehr als der alte, also 50 PS bei 6.500 min. Ganz neu an der F650 GS ist die Einspritzanlage. Das System heißt BMS. Die alphanumerische Steuerung dse BMS wird mit einer großen Datenmenge gefüttert wie z.B: Drosselklappenstellung, Kurbelstellung, Kühlwassertemperatur, etc. Daraus errechnet sich das Steuergerät den optimalen Einspritzzeitpunkt, die richtige Menge des Treibstoffs und natürlich den richtigen Zündzeitpunkt. Vielleicht klingt es etwas absurd, dass dadurch nur 2 PS mehr Leistung zu verzeichnen sind aber es gibt andere Vorteile. Beispielsweise dürfte der neue Einzylinder b... Bericht lesen

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Pro: perfekte Kurvenlage, perfekt im Stadtverkehr, leichtes Handling
Kontra: nicht so besonders für die Autobahn gegeignet wegen kleinem Windschild

...Ich habe meinen Schein für´s Motorrad vor 3 Jahren gemacht und von Anfang an gesagt: Ich fahre später eine BMW F 650 CS!!! Mit diesem Motorrad habe ich mir einen langen Traum erfüllt und ich muß sagen, um keinen Preis der Welt würde ich sie wieder hergeben!!! Sie ist einfach klasse. - ABS - geringer Spritverbrauch ( ca. 4 l / 100 km ) - Tankvolumen: 15 l - super leichte Handhabung - genial im Stadtverkehr - Heizgriffe - usw Die F 650 CS ist das optimale Motorrad für lange Ausfahrten und sie ist genial in einer kurvenreichen Gegend zu fahren. Da ich im Schwarzwald wohne und hier Kurven an Kurven sind, kann man die Maschine richtig laufen lassen. So gut wie sie sich in den Kurven fahren lässt, genauso gut ist sie auch im Stadtverkehr zu händeln. Mit ihren knapp 193 kg ( vollgetank!!! ) ist sie vielleicht nicht... Bericht lesen

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Pro: Laufruhe, Beschleunigung, Umweltfreundlichkeit
Kontra: Seitenständer, Plastikteile, Sitzbank

...Die BMW F650GS gibt es auch als etwas geländetauglicher DAKAR-Version. Sie unterscheidet sich von der "normalen" F durch etwas längeren Federweg und eine rassigere Optik. Die Technischen Details könnt Ihr bei BMW im Internet erfahren, zur normalen F650GS gibt es hier schon einige Kommentare und ich möchte hier die Spezialitäten zur DAKAR aus meiner Erfahrung heraus berichten: Ein wirklich klasse Motor, der für einen Einzylinder schon mit sehr wenig Drehzahl kultiviert läuft und klasse Beschleunigt. Fahrwerk und Bremsen sind ebenfalls super. Der Seitenständer ist für die Dakar etwas zu kurz, d.h. sie steht etwas arg schräg, das ist z.B. beim Kettenfetten ziemlich nervig, weil man da alleine verloren ist (bekommt die Kiste nicht gekippt)und bei Beladung etwas gefährlich auf schlechtem Untergrund. Auch unschön die Plastikgepäckbrücke... Bericht lesen

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