BMW F 650

Erfahrungsbericht über

BMW F 650

Gesamtbewertung (39): Gesamtbewertung BMW F 650

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Straßenpegaso - nicht nur für Anfänger!!

4  26.09.2003 (10.01.2005)

Pro:
zuverlässig; gutes Handling; durchzugsstark

Kontra:
zu steiler Seitenständer

Empfehlenswert: Ja  Der Autor besitzt das Produkt

kornti

Über sich:

Mitglied seit:08.02.2001

Erfahrungsberichte:59

Vertrauende:40

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Dieser Erfahrungsbericht wurde von 91 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Eines mal gleich zu Anfang: Ich selbst fahre die Aprilia Pegaso ´94, die BMW F650 ´94 gehört meiner Frau (ich fahre aber trotzdem auch oft mit der BMW). Ich habe sozusagen Schwestern im Haus!

Also, die BMW ist sicher nicht nur für Anfänger, obwohl für diese gut geeignet. Mit ihrem 650 Rotax Einzylinder ist sie durchwegs fähig, im Straßenverkehr ein flottes Forwärtsbewegen zu ermöglichen. Sie ist gutmütig, aber leider nicht ganz so wendig wie die Pegaso. Dafür ist sie niedriger, was zwar kleineren Personen das Fahren sehr erleichtert (zum Beispiel meiner Frau), andererseits aber für weniger Kurvenfreiheit sorgt (Wenn ich mit der BMW streife, habe ich bei der Pegaso noch massig Platz bis zum Asphalt). Außerdem finde ich, dass der Lenker bei langsamer Fahrt gerne zum Einlenken neigt, will heißen, man braucht Kraft, um das Motorrad bei Schritttempo aus der Kurve in die Gerade zu bringen. Ach ja, noch ein Punkt: Der Seitenständer ist derart steil, dass das Motorrad in offenem Gelände praktisch nie darauf abgestellt werden kann - Sehr nervig. Und dann gibt´s da noch diesen Mangel mit der Sitzbank. Die reißt nämlich gerne mal ein und das verschandelt das ganze Bike. Bei so einem Gerät, hätte man schon auf bessere Qualität achten können (Fast jede F650 hat diesen zerrissenen Sitz!).
Das war´s aber dann auch schon von den negativen Seiten, will sie ja auch noch ein bisserl loben:

Was mir an der BMW sehr gut gefällt ist: der Rest

Die Reichweite mit über 300 km ist mehr als ausreichend und sie ist um einiges sparsamer als die Pegaso. Außerdem ist die BMW windschlüpfriger und damit ein bisserl schneller als ihre Schwester. Was sie auf der Straße gewinnt, verliert sie aber am Schotter wieder. Die BMW ist nicht wahnsinnig geländegängig (Für so einen kleinen Wald & Wiesenweg reichts aber allemal und ein kleiner Sprung macht auch Spaß mit ihr). Dafür ist sie aber auch nicht konzipiert. Sie ist halt die Straßenpegaso. Der österreichische Rotax (hier in der 4-Ventil Form mit 2 Zündkerzen) leistet auch bei diesem Motorrad hervorragende Dienste. Sie ist extrem laufruhig und sehr zuverlässig. Das eingesparte Gewicht des 2. Zylinders kommt ihr oft zu Gute - nur Mut! Auf diesen einen Zylinder kann man sich wirklich verlassen!!! Obwohl sie eher als eine Anfängermaschine aussieht, bringt sie ihre 50 PS mit viel Überzeugung auf die Straße und lässt so manches andere Bike stehen. Da wir schon dabei sind: Vergleichbar ist sie meiner Meinung nach nur mit der Pegaso und der Cagiva Canyon (die kenne ich aber nicht so gut). Die Transalp, zum Beispiel, kann ihr nie das Wasser reichen. Auch eine African Twin tut sich gegen die BMW im direkten Vergleich schwer, obwohl sie mit 2 Zylindern und 750 ccm doch größer motorisiert ist.

Positiv zu erwähnen ist, dass auch bei hohen Geschwindigkeiten die Vibrationen derart gering sind, dass man in den Rückspiegeln alles gut erkennen kann. Dies finde ich sehr vorbildlich, denn da habe ich schon anderes erlebt! Die Sitzbank bereitet auch bei längeren Fahrten keine Schmerzen im Hinterteil (kann bei der Pegaso schon mal passieren), die Polsterung ist sehr komfortabel und wenn man mal unterwegs ist, ist sowieso jedes Ziel viel zu früh erreicht! Die Bremsen sind sehr gut dosierbar, aber sie lässt sich nicht ganz so extrem runterbremsen wie die Aprilia, man sitzt einfach zu niedrig (subjektives Empfinden!!!). Was die BMW noch interessant macht: Sie ist leicht zu rangieren, also leicht zu schieben und auf den Hauptständer zu bringen. Das macht sie zu einer idealen Maschine für nicht ganz so starke Menschen oder ungeübtere Biker. Außerdem springt sie bei jedem Wetter zuverlässig an und ist auch für die Stadt ein gutes Verkehrsmittel!

FAZIT:
Alles in allem machen uns beide Maschinen sehr viel Freude und sind auf alle Fälle weiterzuempfehlen. Gebraucht kann man einige gute Bikes um günstiges Geld bekommen und 9 Jahre sind nichts für eine Pegaso oder BMW!!!! Schade, dass wir uns nun nach 8 jähriger Partnerschaft trennen müssen, aber angesichts unseres Familienzuwachs wollen wir uns vernünftig zeigen.....

Danke fürs Lesen, Bewerten und Kommentieren!

Gruss vom BikerKornti *lol*
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
facinum

facinum

19.02.2008 13:59

Hübsches Gerät! LG, Philipp

maulwurf30

maulwurf30

22.01.2008 04:32

Eine BMW hätte ich auch gern gehabt, habe mir dann aber wegen des Preises eine Kawasaki gekauft. Das ihr eure Motorräder wegen dem Familienzuwachs aufgeben wollt, kann ich gut nachvollziehen. Aber auch wie schwer es fällt sich von seinem Motorrad zu trennen, ich musste mich krankheitshalber trennen. LG Maja

Leuchttuermin

Leuchttuermin

17.12.2007 19:29

heißer Ofen :)

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