BMW K 1200 RS

BMW K 1200 RS

28 Angebote von EUR 2.500,00 bis EUR 6.850,00

Gesamtbewertung BMW K 1200 RS 14 Erfahrungsberichte lesen | Erfahrungsbericht schreiben | Frage stellen

... Aber wie es der Zufall will bin ich im Jahr 2001 zur Saisoneröffnung bei einem BMW Motorradhändler zu Kaffee und Kuchen eingeladen gewesen. Klar lasse ich mir so eine Einladung nicht entgehen. An diesem Tag hat es Hunde und Katzen geregnet. Aber trotzdem standen die neuen Modelle zur Probefahrt ... Bericht lesen





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BMW K1200 RS BMW K1200 RS
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1996-12 - KM: 74547- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - ... mehr
Getriebe: Schaltgetriebe
€ 2.500,00*

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Verfügbarkeit28759 Bremen
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BMW K 1200rs BMW K 1200rs
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1997-02 - KM: 74000- Leistung: kW
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Verfügbarkeit32257 Bünde
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BMW K 1200RS BMW K 1200RS
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1999-07 - KM: 83000- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - ... mehr
Getriebe: Schaltgetriebe
€ 2.999,00*

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Verfügbarkeit74861 Neudenau
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BMW K 1200 rs BMW K 1200 rs
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1997-03 - KM: 81000- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - ... mehr
Getriebe: Schaltgetriebe
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Verfügbarkeit89358 Kammeltal/Goldbach
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BMW K1200 RS Touring BMW K1200 RS Touring
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1997-04 - KM: 97643- Leistung: kW - Kraftstoff: Benzin - Getriebe: ... mehr
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BMW k 1200 RS BMW k 1200 RS
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1999-08 - KM: 37500- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - ... mehr
Getriebe: Schaltgetriebe
€ 3.450,00*

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Verfügbarkeit59329 Wadersloh
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BMW K 1200RS -  40.000 Kundendienst NEU BMW K 1200RS - 40.000 Kundendienst NEU
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1999-04 - KM: 41870- Leistung: 72kW - Kraftstoff: Benzin - ... mehr
Getriebe: Schaltgetriebe
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Verfügbarkeit93059 Regensburg
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BMW K1200 RS Kupplung NEU Insp NEU BMW K1200 RS Kupplung NEU Insp NEU
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 2001-01 - KM: 86000- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - ... mehr
Getriebe: Schaltgetriebe
€ 3.600,00*

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Verfügbarkeit76707 Hambrücken
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BMW K1200 RS BMW K1200 RS
Gebrauchtfahrzeug - EZ: 1999-03 - KM: 51099- Leistung: 72kW
€ 3.850,00*

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Verfügbarkeit91096 Möhrendorf
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** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem,
"Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden,
der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de



1-5 von 14 Erfahrungsberichten    
> Alle 14 BMW K 1200 RS Erfahrungsberichte anzeigen
Das Sportsofa aus Bayern
Von Dominik111

Pro: super Laufkultur, starkes Drehmoment, Kadernantrieb
Kontra: hoher Preis

...Eigentlich hatte ich 2000 mein Motorrad eine Yamaha TDM850 zugunsten eines Roadsters verkauft. Aber wie es der Zufall will bin ich im Jahr 2001 zur Saisoneröffnung bei einem BMW Motorradhändler zu Kaffee und Kuchen eingeladen gewesen. Klar lasse ich mir s ... Bericht lesen

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sehr hilfreich

25.06.2002
Weißblaue Urgewalt
Von DL

Pro: stark, schnell und komfortabel (was will man mehr?)
Kontra: schwer und nicht ganz billig

Ich glaub', ich bin mit meinen 48 Jahren wohl ein "typischer" BMW-Fahrer. So soll's denn dem Alter nach sein, dem Fahrstil nach sicherlich nicht. Es ist schon toll, wenn man die 130 PS im gesamten Drehzahlband ausnutzt und die Gewalt der fast 120 Newtonme ... Bericht lesen

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sehr hilfreich

10.02.2000
(08.04.2005)
Zwei Jahre mit der K1200RS
Von Gardist

Pro: Super Sporttourer mit viel Komfort
Kontra: Bereifung

Ich fahre nun seit zwei Jahren die K 1200 RS und kann eigentlich nicht verstehen, warum immer gesagt wird, sie sei zu schwer. Okay, sie ist schwer -- aber nur auf der Waage. Wenn man sie "in der Hand" hat, spürt man sie fast gar nicht. Doch bevor ich z ... Bericht lesen

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sehr hilfreich

05.04.2001
Leichtes Handling
Von stalex-_1

Pro: Fahrwerk, Bedienung
Kontra: Preis

Auch Unkenrufen zum Trotz, die BMW sei zu schwer und zu unsportlich kann ich nur sagen, dass ich die 1200 RS absolut empfehlen kann. Vielleicht ist es hilfreich, wenn ich hier mein Alter erwähne, ich bin 29 Jahre alt! Also nicht der 'typische' BMW-Fahrer. ... Bericht lesen

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01.02.2000
Gute Maschine
Von Obermast

Pro: -
Kontra: -

Nach 15 Jahren Kawa Z1100ST habe ich gedacht, ich teste mal etwas anderes. Die ersten Meter auf der K1200RS waren elend: Der Lenker kam mir zu tief vor. Der erste Gedanke: Gleich wieder zurück auf den Hof, die ist es nicht. Der zweite Gedanke: Nichts ... Bericht lesen

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17.07.2000

5 von 290 verwandten Angeboten für BMW K 1200 RS  
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Hepco & Becker: Gepäckbrücke BMW K 1200 RS/GT Hepco & Becker: Gepäckbrücke BMW K 1200 RS/GT
Bewährter Gepäckträger für Hepco & Becker Topcase in höchster ... mehr
Qualität.   Urlaub hin, Koffer her. Die
geräumigsten und sichersten Exemplare bringen
nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit
beide Komponenten optimal miteinander harmonieren,
hat Hepco & Becker ein flexibles System
entwickelt, das für eine Vielzahl
verschiedenster Maschinen maßgeschneidert
ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen
sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten
ermöglicht. Besonderheiten der einzelnen
Motorradmodelle werden bereits bei der
Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum
Beispiel die Position von Sitzbank- und
Helmschloss, serienmäßige Brücken,
hochgezogene Auspuffrohre und sogar die
Blinkerposition. So können Sie sicher sein,
immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum
Motorrad passt und für eine minimale
Baubreite des Gesamtsystems sorgt.   Hepco &
Becker Gepäckbrücken sind speziell
für die hauseigenen Topcase Systeme
konzipiert. Sie können damit jedes Topcase
der Marke Hepco & Becker, egal ob Aluminium
oder Kunststoff, auf diesen Träger montieren
und verfügen damit über große
Auswahl an verschiedenen Kombinationen. Alles, was
Sie benötigen, um die Gepäckbrücke
an Ihr Motorrad zu montieren, ist natürlich
im Lieferumfang enthalten.   Jeder Träger ist
speziell für das entsprechende Motorrad
entwickelt und produziert worden. Dank der
Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl,
gewährleisten Hepco & Becker
Gepäckbrücken maximale Steifigkeit und
eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen
Metallbeschichtung bleibt der Look auch
langfristig erhalten.        Die Fakten:     
Höchste Sicherheit - speziell für Hepco
& Becker Topcase entwickelt   Koffer und
Träger aus einer Hand   Keine Zusatzkosten
für weitere Adapter   Fahrzeugspezifische
Entwicklung   Stabile und formschöne
Konstruktion   Passgenaue Fertigung, einfache
Montage   Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede  
Hochwertige Metallbeschichtung   Umfangreiche,
leicht verständliche Anbauleitung     
€ 159,00*

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moto24.de
GIVI: Monorack Arme BMW K 1200 GT / RS GIVI: Monorack Arme BMW K 1200 GT / RS
Spezifischer Monorack Träger ohne Adapterplatte Der Monorack Träger besteht ... mehr
aus zwei Metallhalterungen, die den Anbau einer
Monolock und / oder Monokey Platte
ermöglichen. Die verringerte
Größe, die das Profil des Fahrzeuges
nicht ändert, machen dieses System zur
perfekten Lösung.   In einigen Fällen
wird dieser Monorack Träger auch
benötigt, um den passenden Seitenträger
von GIVI montieren zu können. Dies ist
erforderlich, da einige Seitenträger die
Anbaupunkte der Monorack Arme benötigen.  
GIVI bietet die größte Auswahl an
typenspezifischen Trägersystemen, die auf dem
Markt angeboten wird. Die Trägersysteme von
GIVI gewährleisten Sicherheit,
Zuverlässigkeit und leichte Bedienbarkeit.
Kombiniert mit den typenspezifischen Anbauteilen
können sie auf das jeweilige Motorradmodell
montiert werden.   GIVI Topcases und Seitenkoffer
sind das Ergebnis von über 30 Jahren
Erfahrung, sorgfältiger Beobachtung für
Details sowie den Drang den Wünschen und
Bedürfnisse der Motorradfahrer gerecht zu
werden. GIVI Koffer verfügen über einen
einzigartigen patentierten Öffnungs- und
Verschlusssystem.   Dank der hohen
Flexibilität dieser Monorack Arme kann man
durch das Montieren der entsprechenden
Adapterplatte den Träger entweder für
den Gebrauch eines Monokey oder Monolock Topcases
erweitern. Die Möglichkeiten für die
Adapterplatten entnehmen Sie bitte den Anmerkungen
unten.   Sämtliche Monolock Topcases haben
eine Adapterplatte im Lieferumfang bereits
enthalten. Bei Monokey Topcases ist die passende
Platte nicht enthalten.
€ 58,00*

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BMW: Luftfilter für K1200RS, K1200LT und K1200GT (-2005) BMW: Luftfilter für K1200RS, K1200LT und K1200GT (-2005)
Originaler Luftfilter von BMW Motorrad. Passend bei der K1200RS, K1200LT und K1200GT ... mehr
(-2005)
€ 34,46*

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K&n Dauerluftfilter K 1200 Rs/gt/lt K&n Dauerluftfilter K 1200 Rs/gt/lt
K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters ... mehr
sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der
Filter muß lediglich ab und zu gereinigt und
wieder eingeölt werden!Der Filter muß erst
gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke
Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet
hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km
im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N
Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung
sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren!
Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert
sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird
das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur
Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner
beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der
Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen
kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die
durch komplizierte Luftzufuhrwege und
Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen
Kompromiss zwischen Platzverhältnis und
Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie
zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben
einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter
ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik
und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und
wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die
originalen Filtereinsätze.Hergestellt aus 100%
umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem
Aluminiumgitter.Durch die Verwendung eines
K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern
mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten
Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung
an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In
diesem Zusammenhang ist der Luftfilter
straßenzugelassen und muß nicht in die
Fahrzeugpapiere eingetragen werden.In
Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki
Bandit Baureihe oder wenn eine
Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine
fettere Abstimmung der Vergaser oder der
Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu
die allgemeine Produktbeschreibung in in unserem
Download-Bereich.
€ 78,95*

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Superbike-Lenkerkit LSL BMW K 1200rs Bj. Alle Superbike-Lenkerkit LSL BMW K 1200rs Bj. Alle
LSL Superbikekits:Die extreme Sitzhaltung mit tief angebrachten Lenkerstummeln auf manchen ... mehr
Supersportlern ist für den Stadtverkehr oder eine
Urlaubstour gänzlich ungeeignet. Die LSL
Superbikekits sorgen für eine entspanntere und
damit sicherere Sitzhaltung. Durch die Verwendung
können häufig deutlich kürzere Bremswege erreicht
werden:Durch den breiteren Lenker ergibt sich
zusätzlich eine bessere Handlichkeit. Je nach
Modell werden Klemmböcke (nur Suzuki GS500E),
Standrohr-Adapterplatten (Ausführung A),
Gabelbrücken-Adapterplatten (Ausführung B) oder
komplett neue Gabelbrücken (Ausführung C) für die
Lenkeraufnahmen geliefert. Welche Ausführung für
Ihr Modell notwendig ist, sehen Sie in der
hinterlegten Datei unter der der Rubrik
Downloads.Sofern modellspezifisch erforderlich,
gehören ggf. längere Stahl-Bremsleitungen, Züge,
und Kleinteile zum Lieferumfang.Mit TÜV-Gutachten
gültig für Deutschland.Die Farbe der
Gabelbrücken-Adapterplatten und der kompletten
Gabelbrücken lehnt sich in den meisten Fällen an
die Farbe der Original-Gabelbrücke an.Achtung:
Alle Superbike-Kits werden ohne Lenker geliefert!
Bitte beachten Sie deshalb unbedingt die
Montageanleitung zu Ihrem gewünschten Modell. Hier
finden Sie alle wichtigen Informationen zum
richtigen Lenkertyp, zur richtigen Ausführung und
ggf. die Besonderheiten für jedes hier verfügbare
Superbike-Lenkerkit!
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  • BMW R 1200 RT
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