BMW M - Mehr Freude am fahren
21.04.2001 (16.05.2001)
Pro:
Aussehen, Kraft, Fahrspaß , Sportlichkeit
Kontra:
Verbrauch, Führerscheingefahr
Empfehlenswert:
Ja
  Juergen2000
Über sich:
Jetzt schreib ich hier auch ein paar Zeilen ! Ich mag ciao recht gerne und lese auch extrem viel, fi...
Mitglied seit:03.04.2000
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Es gibt nicht viel besseres, als einmal hinter dem Steuer eines BMW M3 zu sitzen ! Gleich nachdem die Sitzposition durch Betätigung einer der 3 Memory Tasten auf den jeweiligen Fahrer eingestellt wurde und sich damit auch die Spiegel in die richtige Stellung gebracht haben kann man es wagen den Zündschlüssel umzudrehen. Allerdings sollte für diesen Moment die zwar Aufpreis kostende, aber unbedingt empfehlenswerte Harman Kardon Anlage ausgestellt werden.
Vor allem bei seiner Jungfernfahrt sollte man dem 343 PS starkem M Motor Aufmersamkeit schenken und sich von seinem aggressivem Brummen in Erfurcht versetzen lassen! Spätestens jetzt will man die vor allem von vorne sehr bullig aussehenede Rennmaschine nicht mehr verlassen, denn schon der Fahrspaß und auch die Kraft des M3 können rundum überzeugen. Auch der kurze Schock, den man beim ersten festeren treten des Gaspedals erfährt wandelt sich bald in ein Glücksgefühl.
Den Sprint von 0 auf 100 erledigt der M3 mühelos in 5,2 Sekunden und auch im Anschluß steigt die Tachonadel mehr als zügig, bis laut Tacho der elektronische Riegler bei circa 270 km/h einsetzt ! Doch welch Potential in diesem Auto steckt, verrät bei dieser Geschwindigkeit ein Blick auf den clever beleuchteten Drehzahlmesser, der wenn das Auto kalt ist den Endbereich bei 4500 Umdrehungen ansetzt und dessen Lämpchen sich bei wärmeren Motor bis auf 7800 Umdrehungen zurückziehen. Doch wenn das Auto abriegelt befindet sich die Nadel im 6ten Gang erst bei knapp 5000 Umdrehungen was ohne Riegler noch einiges mehr an Topspeed ermöglichen würde.
Doch gerade in Geschwindigkeitsbereichen die nicht jenseits der 200 km/h liegen kann der M3 ebenso überzeugen. Schwungvoll genommene Kurven lassen da schon ab und zu einmal die Aktivierung des elektronischen Stabilisierungsprogramms aufleuchten, welches für Könner auch abschaltbar ist. Eine zusätzliche Sportoption im Cockpit kann per Knopfdruck aktiviert werden und lässt den Motor noch direkter am Gas hängen so dass es den meisten Autos nur möglich ist, die hinteren 4 Auspuffrohre zu sehen.
Doch auch ohne Sportoption garantiert der Bolide Fahrspaß bis ins letzte Detail, so lässt sich der alümierte Schalthebel kinderleicht und sehr schnell von einem Gang in den anderen bewegen.
Und auch anderweitig lässt der BMW M3 Sportlichlkeit bis zum geht nicht mehr aufblitzen. Egal ob es das enorm hart abgestimmte Fahrwerk ist, dass dem Fahrer jede Unebenheit in der Fahrbahn spüren lässt, dem Auto jedoch das Dahingleiten wie auf Schienen ermöglicht oder ob es die geochten Scheibenbremsen sind, dem Auto fehlt nichts, was ein echtes Sportauto auszeichnet !
Ein weiteres Extra, die sich an den Körper des Fahrers anpassenden Sitze sind noch etwas besser als die serienmäßigen Sportsitze, die trotzdem locker für genug Halt sorgen.
Auch von den Instrumenten ist der M3 BMW-typisch sehr übersichtlich gehalten. Hier bekommt der Fahrer alle möglichen Warnungen und Anzeigen präsentiert, von Motortemperatur über Außentemperatur bishin zum Verbrauch, der mit circa 11 Litern für 343 PS nicht überdimensional erscheint. Natürlich kann das Auto mit weitaus mehr gefahren werden, aber bei uns pendelt sich der Durchschnitt eben bei 11 Litern ein, denn auch mit einem M3 kann man gemütlich fahren !
Jedoch begnügt sich der feine M-Motor nicht mit normalem Benzin, sondern nimmt mit dem teuersten Super Plus vorliebe, was mittlerweile meiner Erfahrung nach nicht mehr an allen Tankstellen zu bekommen ist ! Jedoch kann man dem Motor auch mal eine Ladung Benzin-Super verpassen, das schadet nicht zwangsläufig aber sollte laut Herstellerangabe nicht ständig verwendet werden.
Und für diejenigen, die das Auto nicht nur als Funmaschine haben wollen :
Den M3 gibt es nur mit Leder, da allerdings verschiedene Varianten (z.B. Alcantaraleder, etc).
Die Sportsitze bieten einen gute Seitenhalt so dass man dort auch relativ bequem Platz nehmen kann.
Da der M3 ja von der BMW 3er Serie abstammt ist auch der Innenraum sowie der Kofferraum vergleichbar mit dieser. Hinten finden locker noch zwei Personen Platz, wobei es dann für drei Leute etwas eng wird.
Auch der Kofferraum ist wie im herkömmlichen 3er BMW, was bedeutet, dass er ein gutes Füllvolumen hat. Drei oder auch vier Kästen Bier oder Limo gehen da schon rein.Ich würde behauten für normale Zwecke genügt er, wenn jedoch eine 4 köpfige Familie zwei Wochen in den Urlaub fahren will könnte es etwas eng werden.
Und mit Rückbank umklappen ist auch nichts, denn der M3 ist ein Sportauto und kein Kleintransporter.
Alles in allem kann ich jedem dieses Wahnsinnsauto empfehlen, denn ich bin nach wie vor der Meinung, dass man für dieses Geld kein besseres, sportlicheres Auto bekommt !
Und noch was : Sollten sie ihn im Rückspiegel erkennen ein guter Tipp : Runter auf die rechte Spur :-) In diesem Sinne, Juergen2000
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25.10.2004 12:30
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25.07.2004 01:52
Genialer Bericht. Hab auch grad einen über den M3 geschrieben. Würde mich freuen, wenn du mal vorbeilesen würdest :-) ==> Schöner Bericht von dir. Weiter so!
30.01.2003 13:45
Hi, dein Bericht ist echt gelungen aber ich denke du könntest etwas mehr details daüfr geben z.b. Preis; Reifengröße......... aber sonst ganz gut mir hat er immer hin sehr geholfen