Mit der Automatik nicht ganz so gut.....

Nach 3 Jahren Mini Cooper S mit Handschaltung, bekam ich im Mai diesen Jahres den Nachfolger. ein Mini Cooper S mit 6 PS mehr und diesmal mit Automatik. Das andere Auto im Haushalt hat auch Automatik, also lag es quasi auf der Hand den Zweitwagen auch mit Automatik zu bestellen.
Nach dem ich mich auf den ersten 100 kilometern an das Auto gewöhnt hatte, fiel mir als erstes die Automatik negativ auf. Also die Automatik schaltet sehr schnell. Nicht ganz ruckfrei besonders wenn das Getriebe noch kalt ist, aber das bekommt man handgeschaltet nicht besser hin. Das kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Man kann mit dieser Automatik aber nicht cruisen, also bewusst schaltfaul fahren. Nun könnte man sagen, ok, dann schalte ich eben manuell mit den schicken Schaltpaddeln am Lenkrad. Aber so einfach ist es nicht. Dazu später.
Der Motor ist mit reichlich Drehmoment und PS ausgestattet. Damit konnte ich den handgeschalteten Mini quasi ab 50 km/h permanent im 6. Gang fahren ohne den Motor zu quälen. Der Turbolader und die EInspritzpumpe fütterten den Motor so gut, dass selbst beschleunigen aus dieser Geschwindigkeit heraus möglich war ohne herunter zu schalten. Frühes Hochschalten, spätes Runterschalten - kein Problem. Und sparsam war der Handschalter auch noch. 6,5 Liter auf 100 km waren immer drin, ohne übertrieben sparsam zu fahren.
Jetzt die Automatik. Eingriffe an den Schaltpaddeln werden ignoriert. Und zwar so lange, bis man in einem Drehzahlbereich ist, in dem die Automatik auch schaltet . Also ab in den manuellen Modus. Das hat zur Folge: Die Automatik wechselt auch in den Sportmodus. Der heisst DS und ist insofern sinnlos, weil ich ja den Sportbutton mitbestellt habe, mit dem ich selbst in den Sportmodus gehen könnte. Also nun im DS-Mode. Das gleiche Spiel. Jetzt nur alles noch früher, mit höheren Drehzahlen und eben sportlicher. Manueller Eingriff nur im engen Rahmen, den die Automatik gestattet. Anders ausgedrückt, man kann überhaupt nicht selbst den Gang bestimmen, sondern lediglich den von der Automatik berechneten Gang manuell einlegen. Das ist nicht ganz dasselbe. Abgesehen davon genehmigt sich dieser Mini mit Automatik gleich einen Liter mehr auf 100km. Mindestens.
Nun habe ich bereits 7000 km auf der Uhr und fange an mich an die Automatik zu gewöhnen. Und werde wohl auch die restlichen 2,5 Jahre durchhalten. Aber im nächsten Mini werde ich die Automatik (die dann hoffentlich eine neu entwickelte ist) Probe fahren. Das habe ich nämlich hier auf Empfehlung des Händlers nicht gemacht. BMW- Automatik ist gleich Selbstgänger? Keineswegs. Erstens kommt das Getriebe nicht aus dem Hause BMW (die bauen so etwas nicht) und zweitens würde ich diesen Fehler nicht noch einmal machen.