Nahezu perfekt!
28.02.2000
Pro:
Fahrverhalten, Gesamtcharakteristik
Kontra:
Ergonomie für den Sozius
Empfehlenswert:
Ja
  sensei
Über sich:
Mitglied seit:17.01.2000
Erfahrungsberichte:14
Vertrauende:6
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 10 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Nachdem mir eine BMW R80 lange Jahre treu gedient hatte,
wollte ich mal etwas sportlicher durch die Alpen touren und entschied mich für eine BMW R1100 RS. Ich habe die Maschine gebraucht, mit relativ hoher Laufleistung zu einem für BMW-Gebrauchte recht moderaten Preis gekauft und habe den Kauf bisher absolut nicht bereut.
Im Gegenteil. Das Motorrad ist nahezu perfekt. Es verbindet den Komfort einer Tourenmaschine mit dem Biss eines Sportmotorrades in von mir (15 Jahre Fahrpraxis auf 6 verschiedenen Moppeds) bisher noch nicht erlebter Perfektion. Für ihr relativ hohes Gewicht ist die Maschine unwahrscheinlich handlich und -erst einmal in Bewegung gesetzt - unglaublich wendig.
Die 90 PS reichen für ein mehr als nur flottes vorankommen, dank der guten Verkleidung und der in der Neigung verstellbaren Frontscheibe kann man es auch auf der Autobahn selbst bei über Tempo 160 ganz gut in einer aufrechten Sitzposition aushalten. Der Motor ist, trotz teilweise anderslautender Aussagen in der Fachpresse, sehr drehfreudig, neigt jedoch in den unteren Gängen und im Teillastbetrieb zum Ruckeln.
Ein ständiger Blick auf den Tacho empfiehlt sich gerade in der Stadt, da man, auch wegen des relativ leisen Motors, meistens viel zu schnell fährt. Zumindest immer schneller als man dies subjektiv empfindet.
Das die Abgase der 90 Pferdestärken auch noch katalytisch gereinigt werden, beruhigt nicht nur das Gewissen umweltfreundlicher Biker.
Das Revier der R 1100 RS sind allerdings kurvenreiche Landstraßen. Das Motorrad "schreit" förmlich nach Kurven. Das Handling ist selbst in Spitzkehren hervorragend.
Der Geradeauslauf ist dank der Telelever-Vorderradgabel perfekt. Schnelle Kurven sind ein wahrer Genuß. Das Fahrwerk meistert selbst die schlechtesten Straßen und "verzeiht" auch Fahrfehler. Die Bremsen sind sehr gut und dank ABS ist auch bei Nässe ein beherztes zupacken am Bremsgriff möglich. Ebenso entfällt - selbst beim Bremsen in Kurven (ja, das geht mit ABS!!!)- das sonst so gefährliche Aufstellmoment. Natürlich gelten aber auch für eine R1100 RS mit ABS die physikalischen Grenzen.
Die Ergonomie ist für zumindest für den Fahrer sehr gut. Die Sitzbank ist in drei Stufen verstellbar, der Lenker ist variabel einstellbar. Für größere Fahrer, die die Knie stärker anwinkeln müssen, könnte die Sitzposition allerdings ein wenig "zu sportlich" ausfallen. Das speziell für die RS angebotene Kofferset fügt sich sehr harmonisch der Maschine an. So wirkt das Motorrad selbst mit "angeschnallten" Koffern nicht plump. Die Griffheizung hat mir speziell bei Fahrten in den Alpen sehr gut getan - ein aus meiner Sicht sehr sinnvolles
Zubehör, denn selbst Biker die sich nicht zu den "Warmduschern" zählen können mit klammen Fingern oder durchnässten Handschuhen nicht viel Freude am Fahren haben.
Einziger Kritikpunkt ist die Sitzposition für die (den) Sozia. Da die Beifahrer-Fussrasten asymmetrisch angebracht sind, kann es bei längeren Touren schon mal zu leichten Krämpfen in der Hüftmuskulatur kommen. Abhilfe schafft hier ein im Zubehörhandel erhältlicher, allerdings nicht ganz billiger, Anbausatz. Alles in Allem ist die BMW R1100 RS ein (fast) perfektes Motorrad.
Für Nostalgiker sei noch erwähnt, dass die Motorcharakteristik mit den alten BMW-Boxern nicht mehr viel Gemeinsames hat. Auch der typische Boxersound und das klappern der Ventile sind - wegen der Vierventiltechnik - einem "sanften" Surren gewichen.
Schade nur, dass sie nicht mehr gebaut wird. Die Gebrauchtpreise
sind zudem noch relativ hoch.
Wer allerdings bereit ist, ein Paar Mark mehr zu investieren und einen zuverlässigen und robusten Sporttourer mit einem nahezu perfekten Fahrverhalten sucht, sollte sich eine BMW R1100 RS genauer ansehen. Das BMW-Motto "Freude am Fahren" gilt, zumindest meiner Ansicht nach, für diese Maschine uneingeschränkt!
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