BMW R 1100 RT

Erfahrungsbericht über

BMW R 1100 RT

Gesamtbewertung (22): Gesamtbewertung BMW R 1100 RT

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R 1100 RT - ein einziger Schrotthaufen

1  04.03.2008 (01.03.2008)

Pro:
sieht gut aus

Kontra:
alles was man zum Fahren braucht, geht schnell kaputt

Empfehlenswert: Nein  Der Autor besitzt das Produkt

Alexundbike

Über sich:

Mitglied seit:01.03.2008

Erfahrungsberichte:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 28 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als weniger hilfreich bewertet

fahre die R 1100 RT Bj. 1995 seit 1996. Nach 1000 km: Zylinderkopfdichtung rechts undicht. BMW-Kommentar: das kann passieren - keine Kulanz. Nach weiteren 1000 km: Zylinderkopfdichtung links undicht. BMW: keine Kulanz. Nach 3000 km: Loch an Unterseite des Seitenkoffers vom heißem Auspuff eingebrannt. Nach 5000 km Zylinderfussdichtung links kaputt (keine Kulanz). Nach 7000 km: Kardan sifft Öl - neue Manschette. Alle ca. 3000 km: ABS-Ausfall, nur durch Fehler-Auslesen in der Werkstatt zu beheben. Nach 15000 km: Simmerring Kardan undicht - Öl auf Hinterreifen. Stellungnahme BMW: Da wurden asiatische Billigteile verbaut, das ist bekannt - keine Kulanz. Nach 35000 km: Kupplung kaputt. Grund: billige Simmerringe aus Asien. Nach 60000: Kupplung wieder kaputt, Getriebewellenlager kaputt, 3. und 5. Gang kaputt. Resüme: Kein anderer Hersteller hat je so viel Schrott verbaut!

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Alexundbike

Alexundbike

10.03.2008 22:26

bei den wenigen zur Verfügung stehenden Worten habe ich versucht, die Highlights der letzten 11 Jahre aufzulisten. Um ins Deteil zu gehen würde ich schon ein paar Seiten benötigen. Ein von BMW serienmäßig mit verkaufter Koffer sollte nicht durchbrennen, wenn man ihn sachgemäß benutzt. Aber natürlich kann man anderer Meinung sein. Meine Absicht war die, andere vor ähnlich ärgerlichen und kostspieligen Erfahrungen zu warnen. Doch wer nicht hören will, muss fühlen... es sei den man ist in Bezug auf den Geldbeutel vollkommen schmerzfrei, dann ist eine RT1000 eine geile Maschine.

roter_teufel

roter_teufel

05.03.2008 23:36

Man erfährt nichts außer ein paar negative Details über dieses Motorrad. Jeder, aber auch wirklich jeder der irgendwann im Leben mal Moped oder Motorrad gefahren ist weiß das es einfach verschleisteile gibt und das Simmerringe sowie Zylinderkopfdichtungen dazu gehören. Das du die Seitentasche nicht abgemacht oder umgebaut hast, ist aber auch nicht wirklich das Problem von BMW, weil das wird dir bestimmt schon vorher aufgefallen sein. Das die Kupplung kaputt ging, das wird einfach damit zusammenhängen dass das Öl ausgelaufen ist. Diese Mängel zu beheben kostet dich 20 Euro und 60 Minuten Zeit wenn du es allein machst. Aber sonst kann ich mich den Kommentarschreibern unter mir nur anschließen.

X2005

X2005

05.03.2008 21:01

ich glaube, es gibt genug auto- und motorrad-hersteller, die billigteile als originale verbauen. das das ausgerechnet von bmw zu hören ist, wundert einen aber doch ein bisschen. gruß X

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