...000 km auf der Uhr, der bei dieser Laufleistung fälligen „großen“ Inspektion als absolviert, und der üblich-üppigen Ausstattung: ABS (bei der GS lobenswerterweise abschaltbar), der bei BMW FID genannten Cockpiterweiterung mit Uhr, Ganganzeige, Öltemperatur und Benzinuhr, 2-stufig schaltbaren ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem, "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de
Pro: Unschlagbare Kurvenperformance, exzellentes Handling, hohe Reise- und Alltagstauglichkeit Kontra: Gewicht, Tendenz zu höherem Spritkonsum, mangelhafte BAB-Kompetenz
Mein dickes Schnabeltier ist Baujahr 2002, und war im Herbst 2008 für 7.400 € beim Händler ausgeschrieben – mit 20.000 km auf der Uhr, der bei dieser Laufleistung fälligen „großen“ Inspektion als absolviert, und der üblich-üppigen Ausstattung: ABS (bei d ...
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Pro: Sicheres Fahrwerk und Komfort und zurück Kontra: Gewicht und Sitzhöhe für Frauen
Wie lange regnet es eigentlich schon? Das nicht enden wollende Grau des Himmels führt meine Phantasie in Welten wo Pisten und Wege in traumhaften Landschaften an mir vorbeiziehen. Was mache ich hier eigentlich? Vielleicht sollte ich mal wieder mit meiner ...
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Der Bericht kommt 3 Jahre, nachdem ich die Maschine verkauft habe, bin aber erst jetzt über das Ciao-Forum gestolpert und vielleicht nützt es ja doch noch jemandem, der sich dieses Motorrad gebraucht kaufen will.
Kurz vorweg:
Die 1150GS ist das beste ...
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Pro: Super Fahrwerk und Fahrverhalten, tolles ABS, gutes Gesamtpaket Kontra: Hoher Preis, Getriebe etwas hakelig, Scheibe unbrauchbar
Ich bin seit 12 Jahren GS-Fahrer und vor 2 Jahren nach der dritten R 1100 GS zur 1150 GS gekommen. Ich habe nichts bereut.
Jeder Abschied von einer Vorgängermaschine war ein trauriger Abschied. Heute, nach 2 Jahren, bekomme ich das Grinsen nicht mehr a ...
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Pro: macht auch die Sozia glücklich Kontra: nichts zum Vorzeigen für ängstliche Mütter
Für alle, die nicht nur Fahrberichte begeisterter Männer lesen wollen, hier mal die Eindrücke einer Sozia, die -was dazukommt- erst im Jahr 2000 das Motorrad(mit)fahren lieben gelernt hat. Getestet habe ich die GS auf einem 5wöchigen Urlaub mit meinem Par ...
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Bucheli BMW R 1150 GS
Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch ... mehr
versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. Die Reparaturanleitung bietet Ihnen umfangreiche Informationen, mit denen Sie Ihr Motorrad richtig warten, pflegen und reparieren können. Die jeweiligen Arbeitsvorgänge sind mit Symbolen gekennzeichnet und zeigen Ihnen den entsprechenden Schwierigkeitsgrad. Von einfachen Arbeiten, die mit technischen Grundkenntnissen, handwerklichem Geschick und wenig Werkzeug ausgeführt werden können, bis hin zu Arbeiten, bei denen Spezialwerkzeug und beste Fachkenntnisse unabdingbar sind. Aus dem Inhalt: · Viele Fotos, Zeichnungen und detaillierte Erklärungen, nach denen Sie die Wartung und Inspektion selbst vornehmen können · Motorrad richtig waschen und pflegen · Werkstatt-Ratgeber: Das richtige Werkzeug für die Hobbywerkstatt · Verkleidungsteile ab- und anbauen · Die richtigen Reifen für Ihr Motorrad · Räder aus- und einbauen · Bremsen warten, neue Bremsklötze einbauen, Bremsflüssigkeit wechseln · Kette schmieren, warten, ersetzen · Fahrwerk: Federbein und Lenkung einstellen, Telegabelöl und Lenklager wechseln · Federbein und Schwinge aus- und einbauen · Beleuchtung prüfen, Lampen wechseln · Fahrzeugelektrik und Motorelektrik · Batterie laden, Ladesystem prüfen · Anlasser und Freilauf reparieren · Zündkerzen montieren, Zündanlage prüfen · Einspritzung: Luftfilter reinigen, Sekundärluftsystem, Gaszug einstellen, wechseln · Auspuffanlage ab- und anbauen · Schmiersystem: Das richtige Motoröl, Öl- und Filterwechsel · Kühlsystem: Kühlflüssigkeit prüfen, wechseln · Kupplung und Schaltung warten, pflegen, einstellen und reparieren · Ventilspiel prüfen und einstellen · detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Behebung · ausführliche Tabelle mit technischen Daten, exakten Einstellwerten, Verschleißmaßen · Anziehdrehmomente
her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Motorräder maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besonderheiten der einzelnen Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Hepco & Becker Kofferträger sind speziell für die hauseigenen Koffersysteme konzipiert. Sie können damit jedern Koffersatz der Marke Hepco & Becker, egal ob Aluminium oder Kunststoff, an diesen Träger montieren und verfügen damit über eine große Auswahl an verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten. Alles, was Sie benötigen, um den Kofferträger an Ihr Motorrad zu montieren, ist natürlich im Lieferumfang enthalten. Jeder Träger ist speziell für das entsprechende Motorrad entwickelt und produziert worden. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco & Becker Kofferträger maximale Steifigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Metallbeschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Seitenkoffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Fest verschraubt am Motorrad Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung
her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Motorräder maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besonderheiten der einzelnen Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Hepco & Becker Kofferträger sind speziell für die hauseigenen Koffersysteme konzipiert. Sie können damit jedern Koffersatz der Marke Hepco & Becker, egal ob Aluminium oder Kunststoff, an diesen Träger montieren und verfügen damit über eine große Auswahl an verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten. Alles, was Sie benötigen, um den Kofferträger an Ihr Motorrad zu montieren, ist natürlich im Lieferumfang enthalten. Jeder Träger ist speziell für das entsprechende Motorrad entwickelt und produziert worden. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco & Becker Kofferträger maximale Steifigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Metallbeschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Seitenkoffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Fest verschraubt am Motorrad Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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