Für mich das Beste am Markt!
02.02.2012 (03.02.2012)
Pro:
Fahrwerk, ABS, ausgereifte Technik, WERTERHALT ! ! , zuverlässig, Ersatzteilmarkt, Zubehörauswahl
Kontra:
teils hakelige Getriebe, Anschaffungspreis
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 12 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
So......jetzt mal mein Senf: Meine 1. GS war ne 2002er blau/weiße mit ABS, H&B Alukoffer, Givi MAXIA E55 Topcase, Touratec Fußrasten (tiefer und weiter vorne), TT-Tankrucksack mit Seitentaschen, MRA-Windschild und Yves Moilles Sitzbank, Sturzbügel von Fehlin, Motorschutz, Handprotectorenspoiler von TT
Gekauft hab ich sie "nakt" - sprich Serienausstattung. Ich bin 183cm groß; das orig. Windschild ist ein Witz -> MRA leistet viel bessere Dienste
Die orig. Rasten sind mir zu hoch für lange strecken -> TT-Rasten und viel besser wird der Kniewinkel Sitzbank -->gut aber nicht Langstreckentauglich (fahr auch mal mehr als 1000km am Tag!) Wunderlich oder andere können das besser!
Tip: Einfach ein Lammfell drauf legen - ist günstig und wirkt Wunder!!!
Was soll ich sagen - meine 1. GS hab ich rund 50.000km quer durch Europa(25 Länder) gejagt. Meist alleine aber auch mal mit Sozius. Dabei hab ich immer alles!
Zelt, Schlafzeug, Kochset, Essensvorräte, etc.......ich bin gern allein in der Wildnis! Selbst zu Zweit mit vollem Aussrüstung kam ich nie an die Grenze des Fahrwerkes. Das Teil liegt wie ein Brett, lenkt präziese ein und zieht wie an der Schnur durch die Kurven.....egal ab Passtrasse oder langgezogen auf Landstrassen.
Das ABS (teilintegral) ist genial, arbeitet zuverlässig und sehr sensiebel. Kenne kein besseres System! Der Sturzbügel von Fehlin ist genial, weil der auch den Tank besser mit schützt wie z.B. der von TT oder SW-Motech! .....konnte ich testen als ich auf ner Ölspur nen Highsider über den Lenker gemacht habe!
Spritverbrauch zwischen 4,5 und 7 Litern - je nach Fahrweise. Selbst zu zweit mit Koffern etc. kam ich nicht über 8 Liter bei Autobahn und 160km!
Läuft auch noch mit 91 ROZ!! Das ist klasse, wenns dann doch mal etwas weiter weg geht wie nur Zentraleuropa!!!! DAs können nicht mehr viele BIkes!! Ölverbrauch war minimal - ca. 0,2 Liter auf 1000km.
Wartung durch Kardan gerade unterwegs sehr einfach!
Technik ist extrem zuverlässig - noch nie ein Problem gehabt.
......und die Pässe hoch die Supersportler jagen ist genial.....trotz "nur" 85PS! Aber Drehmoment liegt ab 3000 U/Min immer über 90Nm an! Das ist perfekt zum Cruisen - aber die Kuh kann auch fliegen!! Und wie! Das Aussehen der GS (Schnabeltier) polarisiert - m ittlerweile finde ich meine Dicke echt sexy!!!
Zu den Reifen: Ich schwöre auf den Metzeler Tourance!
Perfekter Grip bei Trockenheit und Nässe, selbst auf Schotter noch zu gebrauchen.
Die neue Saison starte ich auf Heidenau K60 Scout! Mal sehen was das gibt.
Anfang Mai gehts über die ALpen, Slowenien, Kroatien, Bosnien, Montenegro, Albanien, Mazedonien, Griechenland, Türkei, Bulgarien, Serbien, Rumänien, Ukraine, Moldavien, Ungarn, Slowakei und dann langsam wieder heim. :-) Dieses mal allerdings mit der "neuen" gebrauchten GS von 2001, wieder blau/weiß.
Lammfell am Sitz, Lenkerhöherlegung um 30mm, Zusatzscheinwerfer, Sturzbügel v. Fehlin, Eigenbau-Alukoffer 2mm/je 40Liter, Topcase 45Liter, tiefere Endurorasten von SW-Motec(große Standfläche und 2,5cm tiefer).
Negativ:
sehr selten springt mal der 6.Gang raus in den Lehrlauf, GEtriebe ist manchmal hakelik (war aber auf der Handa Varadero auch nicht viel besser!) By the Way:
Ich habe zwischendurch mal ne Honda Varadero gefahren - zieht etwas besser weil mehr LEistung. Der Drehmomentverlauf der GS setzt dennoch Maßstäbe!
Ich bin auch mal ne 1200er gefahren - klar- die ist etwas leichter, hat noch mehr Dampf und kann manches in Details noch besser.
Dennoch - die 1150er bleibt meine 1. Wahl, weil sie nicht sdo vollgestopft ist mit Elektronik, noch einenKabelnaum besitzt, den man im Zweifel überall auf der Welt noch reparieren kann (Schon mal versucht das selber mit Can-Bus zu machen?).
Das Platzangebot ist genial und v.a die Zuladung!!!
Um wo z.B. ne KTM LC8 bei ner Laufleistung von 50.000km ihren Zenit schon überschritten hat - da ist ne GS gerade mal eingefahren!!!!!!!!!!
Es gibt genug modelle mit weit über 200TKM Laufleistung!!!
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02.02.2012 18:25
Guter Erstbericht! Willkommen bei uns ciao-Schreiberlingen! ;o) LG Thomas