Probefahrt mit der R 1150 R
14.05.2001 (29.05.2001)
Pro:
ABS, Kat, Fahrwerk, . . .
Kontra:
Gewicht
Empfehlenswert:
Ja
  moses
Über sich:
Mitglied seit:26.11.1999
Erfahrungsberichte:24
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 19 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Am 30 April sollte es soweit sein.
10 Uhr war abgemacht.
Aber vorher noch mal anrufen. Ob alles klar geht.
Die Testberichte im Ohr, da war was mit seltsamem Verhalten beim Bremsen,
da war was mit knurrigem Boxersound,
da war was mit Aufsetzen beim Kurvenfahren,
da war was mit mehr als 20 KDM,
da war was mit neu abgestimmten Fahrwerk,
.... Der Vorführer hat nen Macadam. Soll ja nicht so der Bringer sein. Grad bei nasser Strasse nicht. Der Mechaniker fand ihn aber gut.
Ich kenn den Reifen nicht.
Aufgewacht: blauer Himmel, Sonne. Klasse.
Strassen noch nass. Was solls.
BMW angerufen. OK, geht klar. Wir hatten aber keine Zeit zum Tanken mehr. Egal.
Ungefähr zwei Stunden kann ich fahren.
OK, geht fürs erste. Die Strecke hab ich mir schon ausgedacht.
Landstrasse, guter Belag, schlechter Belag, ein Stück Autobahn, viel kurviges Terrain.
Also gut. Los geht’s. Lederkombi an. Mopedschlüssel. Buell angeworfen. Mann was ein Klang. Egal. Los. Langsam warmgefahren. Die Strasse ist ja noch feucht.
Immer schön bergab nach Hofheim. OK. Jetzt is es soweit. Vor dem Eingang steht ne fast neue R1. Der Eigner hat sich ne GS zum Probefahren geholt. Hat wohl die Schnauze voll vom Supersportler.
Kurze Einweisung. Heizgriffe auf Stufe 1.
Moped läuft.
Jetzt aber.
Uuuups sind die Rasten aber hoch. Auf der Buell ists entspannter.
Lenker passt gut.
Sound? Welcher Sound?
Gang rein. Gang? Gang?
Mist, neues Getriebe. Kein bestätigendes Klack. Kraftlos zu schalten. OK, das war immer eine Kritikpunkt. Mir ist ein Gangwechsel mit Bestätigung lieber. Kein Krachen. Ein sattes Klack. Das konnte BMW doch schon mal. Egal. Also raus aus Hofheim.
Erst mal Richtung Königstein. Zum Tanken.
Mal ein bisschen pendeln. Prima neutral.
Bewusst bremsen.
Was für Grobmotoriker haben das Ding denn getestet.
Die Bremse lässt sich wunderbar dosieren.
Nix anderes als bei der Buell oder beim Volvo.
Raus. B8. Die ersten richtigen Kurven, rauf Richtung Feldberg. Laufen lassen.
Das kurze Getriebe ist nicht mein Ding. Das lange wäre mir lieber. Egal.
Wieder runter Richtung Schmitten.
Die Kurven nach Seelenberg.
Klasse.
Ich gewöhn mich an den Hobel.
Macht Laune.
Wieder runter Richtung Oberems.
Rechts Richtung Waldems und Schmitten.
OK, läuft prima.
Macht Spass.
Weiter Richtung Waldems, Autobahn.
Also Gas auf. Bei 210 rennt sie in den Begrenzer.
Ja das kurze Getriebe. Eh nicht mein Fall.
Camberg wieder runter.
Waldems, Reiechenbach, Schmitten, Feldberg, Oberursel.
Jetzt noch schnell die Fahrwerksstrecke von Mammolshain nach Königstein.
Ein kleiner Rutscher hinten. Sonst OK. Nicht schlecht. Zurück zum Händler. 135 km in etwas mehr als eineinhalb Stunden. Prima Probefahrt.
Hat Spass gemacht. Die Strecke war dann ja auch trocken.
Zurück zum Händler.
Ja war gut.
Vom Vertrieb is aber keiner da.
Da musst Du am Mittwoch wieder anrufen. Noch mal ums Moped rum.
Ja, wär was.
Und das Fazit:
Die Bremse ist Klasse. (stand ja auch so im Reitwagen),
der Sound geht für den Fahrer in Ordnung,
Windgeräusche am Schuberth sind zu vernachlässigen,
Sitzposition OK,
der Macadam ist gar nicht so schlecht.
Das Getrieb ist nicht mein Ding weil zu kurz und ohne Rückmeldung.
Aber alles in allem ein feines Krad. Zurück auf die Buell und ab nach hause.
Warmfahren und dann Gaaaas.
Booooaaah. Das macht Laune. Das hat bei der Q gefehlt. Der Tritt ins Kreuz.
Scheisse wieder viel zu schnell.
Ob ich wirklich tauschen soll?
Eins hab ich aber mal wieder gelernt. Weiss der Henker was die Zeitschriften testen. Mit dem was wir kaufen können hat das wohl wieder wenig zu tun. Naja, mittlerweile hab ich die Buell verkauft und die R 1150 R bestellt. :-)
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01.01.2012 13:32
Guter Bericht, die Folge fehlt: nämlich der Bericht als Besitzer. Immerhin hast du eine Buell(!) verkauft(!!)...
14.04.2002 17:03
Hi Bernd. Zu deinem Bericht fällt mir nur das Wort "knackig" ein. So wie die Probefahrt wohl auch war. Aber ich hab noch ein paar tech. Daten vermisst, weil ich zwar Motorrad fahr, aber nicht jedes Bike im Kopf hab und keine 5 Mopedzeitungen in der Woche kauf. Was kost der Hobel? Wie schwer is dat Teil (wenn du schon einen Kontra dafür gibst) Alles klar? ciao Hawk
14.05.2001 19:44
Hi! Sorry, aber du sagst ja nichts über das Motorrad. Du erwähnst im ganzen Bericht nur, welche Strecke du gefahren bist, mehr nicht. Sorry. Tschüssi mit Bussi, Annika