Souveränes "Dieseln"
24.09.2001
Pro:
Viel Platz und Luxus
Kontra:
Teuer und kein Autobahnheizgerät
Empfehlenswert:
Ja
  sirhenry4
Über sich:
Mitglied seit:20.08.2001
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 37 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Zusammenfassung:
Der X5 ist und bleibt auch als Diesel ein teures Auto (unter 100.000,- fehlt das Wichtigste), bringt aber viel Spaß! Bärenstark aus dem Drehzahlkeller! Für große Leute viel Platz! Ich habe einen der ersten Diesel in Deutschland im August erhalten und bin bisher etwa 1.200 km damit gefahren. Ich kenne keine anderen Geländewagen und kann deshalb den X5 nur mit Limousinen vergleichen. Als erstes fiel mir auf, dass das Auto ganz leicht 'nachschwankt', nachdem man angehalten hat. Nach wenigen Kilometern fiel mir das aber nicht mehr störend auf.
Der Motor:
Das enorme Drehmoment schon im Drehzahlkeller unterstützt eine ruhige Fahrweise. In der Stadt vermisse ich wirklich keine Kraft, auf der Autobahn im Geschwindigkeitsbereich über 160 km/h beschleunigt er erwartungsgemäß nur zäh, läuft aber nach einigem Anlauf echte 200 km/h. Das reicht um schnell unterwegs zu sein. Der Dieselmotor ist innen und aussen sehr, sehr leise, und hat für einen Diesel einen tollen satten Sound!
Verbrauch: Landstrasse 9-10L, Autobahn 11L, Stadt 13,5L
Innenraum:
Wieder erwarten gibt es keinen Kardantunnel. Das Raumgefühl vorne und hinten ist, gerade in der Breite enorm. Die vielen Verstellmöglichkeiten von Sitz und Lenkrad ermöglichen sicher jedem eine optimale Sitzposition.
Karosserie:
Einige Spaltmaße sind nicht ganz so exakt, wie bei den in Deutschland produzierten BMWs. Bei geöffneter Fensterscheibe klappert es schon mal beim Schliessen der Tür. Meiner Meinung nach ist Schwarz die einzige Farbe, die auch in Natura gut aussieht!
Aussenspiegel: Achtung, sie stehen sehr weit ab, in der Waschanlage bekommt man schon Probleme! Ich empfehle die elektrische Anklappfunktion!
Ausstattung:
Navi: genial einfach und effektiv (hausnummerngenau!). Nur leider kannte die CD in Dänemark kaum eine Strasse! – sehr schlecht!- Das zugehörige Radio mit den Standardlautsprechern liefert schon einen satten Sound.
Xenon muss nicht sein. Das normale Licht ist auch sehr gut.
PDC ist bei der unübersichtlichen Karosserie gerade in der Stadt ein Muss!
Einfache Ledersitze sind ergonomisch sehr gut, bieten aber nicht allzuviel Seitenhalt.
Regensensor funktioniert überraschend gut! Ich möchte nicht mehr drauf verzichten!
Schwarze Interieurleisten finde ich persönlich sehr schön, sind aber sehr, sehr empfindlich (Fingerabdrücke!).
Fahrwerk:
Sportfahrwerk: auf keinen Fall ! Viel zu hart, die Breitreifen schwimmen bei Regen sehr schnell auf und laufen angsteinflössend eigenständig Spurrillen hinterher! Die normalen 17 Zöller vermitteln auch schon ein tolles Gefühl für die Strasse. Man „spürt“ quasi die Strassenoberfläche, hat aber nie das Gefühl, dass das Auto zu hart gefedert ist. Bremsen: allererste Sahne! Zumal für ein so schweres Auto!
Servotronic: ein Muss für die Stadt! Man kann mit einem Finger auf der Stelle von Anschlag zu Anschlag drehen! (Sollte man nicht, ich weiß!)
Falls ich mal wechseln sollte, dann nur auf den 4.0 Liter Diesel !
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10.03.2004 17:04
... ein paar Informationen mehr hätten dem Bericht m.E. gutt getan ... sollten diese einmal hinzugefügt werden, bitte ich um Rückmeldung ... Grüsse, Jörg
24.09.2001 19:37
Aller Anfang ist schwer. Du hast diesen Spruch astrein gemeistert. Dein Bericht ist echt super informativund für den Anfang auch ausführlich. Mach weiter so. Ciao Zupy
24.09.2001 19:32
Gute Kritik!Und relativ ausführlich für den anfang!Weiter so!Schau doch mal bei mir vorbei!Gruss mare