2. Klasse zahlen, 1. Klasse reisen

Hallo liebe Ciao-Leser,

Dieser Bericht entstand auf Anregung meines Vertrauten Hajott, der eben diesen Hinweis, den ich Euch im Folgenden vorstellen möchte, von einem Mitreisenden bekommen hat.

Ihr möchtet in der 2. Klasse reisen, seid früh genug dran (sprich, mindestens 3 Tage vor Hinfahrt), um einen Sparpreis 50 (das ist ein Sondertarif der Bahn, der den normalen Fahrpreis um 50 % ermäßigt, an eine im Vorhinein festzulegende Zugverbindung gebunden ist sowie eine Vorausbuchungsfrist von 3 Tagen hat) buchen zu können - und müsst feststellen, dass das Kontingent für die Sparpreise 50 und 25 ( = Ermäßigung um 25 %, ebenfalls Zugbindung sowie Vorausbuchungsfrist von 3 Tagen) bereits restlos ausgebucht ist. Was tun? Die einzige Option, an die man als "Otto-Normalbahnfahrer" denkt, ist, dann eben in den sauren Apfel zu beißen und die Fahrkarten zum Normalpreis zu kaufen. So weit, so gut. Aber wenn Ihr schon den vollen Normalpreis zahlen müsst, dann wollt Ihr doch sicher so komfortabel wie möglich reisen, nicht wahr? Und an dieser Stelle kommt er ins Spiel ...

Probiert einfach aus, ob für Eure gewünschte Verbindung noch der Sparpreis 50 in der 1. Klasse zur Verfügung steht! Der ist nämlich oftmals günstiger, "schlimmstenfalls" aber genauso teuer wie der Normalpreis in der 2. Klasse! Konkret heißt das, dass Ihr mindestens zum gleichen Preis, zu dem ihr in der 2. Klasse sitzen würdet, wenn nicht sogar deutlich günstiger, mit wesentlich mehr Komfort in der 1. Klasse unterwegs sein könnt - wenn, ja wenn das Sparpreis 50-Kontingent in der 1. Klasse für Eure Wunschverbindung noch nicht ausgebucht ist. Dies ist - neben der Zugbindung, die ja bei Sparpreisen immer herrscht - die einzige Einschränkung.

Beispiele

Zweites Beispiel: Die Strecke Hamburg Hbf -> Würzburg Hbf und zurück. Unter denselben Bedingungen (Einhaltung der Vorausbuchungsfrist von 7 Tagen, keine Bahncard, keine Sparpreise in der 2. Klasse mehr verfügbar) kostet diese Verbindung in der 2. Klasse 174,-- € ( = Normalpreis). Mit Sparpreis 50 in der 1. Klasse beträgt der Fahrpreis 131,-- €. Das sind satte 43,-- € Ersparnis für ein gerade auf Langstrecken sehr angenehmes Plus an Komfort! Wenn das kein Angebot ist ... :)

Dies ist ein Tipp, auf den ich niemals selbst gekommen wäre! Und ich wage zu behaupten, dass auch kaum jemand sonst auf Anhieb so "verquer" denkt. :) Natürlich kann es sein, dass auch in der 1. Klasse gerade bei der Verbindung, für die man sich interessiert, keine Sparpreise mehr zu bekommen sind. Wenn aber doch - dann steckt hierin ein nicht zu verachtendes Sparpotenzial! Und man vergibt sich ja nichts, wenn man einfach mal anfragt! Der einzige Nachteil, den man bei diesem "Trick" in Kauf nehmen muss, ist die Zugbindung - man ist mit einem Sparpreis-Ticket eben auf eine ganz bestimmte Verbindung festgelegt, und es darf nichts "passieren" (ausgenommen durch die Bahn selbst verschuldete Verspätungen - diese heben die Zugbindung auf). In dem von mir beschriebenen Fall dürfte die Zugbindung allerdings kein Problem sein, denn man hatte ja von vornherein - von einer Fahrt in der 2. Klasse ausgehend - nach einem Sparpreis gesucht und somit die Zugbindung in Kauf genommen. Dem gegenüber steht eine zumeist recht lohnende Ersparnis beim Preis sowie der Gewinn an Komfort, den man in der 1. Klasse "in vollen Zügen" ;) genießen darf.