Barum BRAVURIS 205/60 R16, 92H
14.09.2007 (30.09.2007)
Pro:
sehr leise Rollgeräusche
Kontra:
schlechte Spurhaltung, - KfZ zieht nach rechts weg
Empfehlenswert:
Nein
 medosch
Über sich:
Mitglied seit:14.09.2007
Erfahrungsberichte:2
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 14 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Hallo alle zusammen. Barum Reifen sind preiswert und vor allem sehr angenehm leise! Das kann ich nur bestätigen, auch wenn meine Reifen den Aufdruck "Made in France" haben. Aber nach so viel Schmeichelei, muss ich mich mal mit einer sehr negativen Erfahrung zu Wort melden. Nach den überall zu lesenden positiven Kritiken, kaufte ich mir einen Satz Barum Reifen und zwar den Barum BRAVURIS 92H, 205/60 R16. Bei der 1. Ausfahrt wäre ich beinahe im Straßengraben gelandet, weil der PKW so sehr nach rechts zog, dass ich richtig gegenlenken musste. Wieder zu Hause, bin ich gleich zum Reifendienst, die Gasfüllung überprüfen zu lassen. Alles in Ordnung, aber das nach rechts ziehen blieb. Es wurden erst die Räder und dann die Reifen auf den Felgen getauscht. Eine unwesentliche Besserung. Also noch mal zur optischen Achsvermessung,- aber da war alles in Ordnung. Andere Räder mit anderen Reifen aufs Auto - und es fuhr gerade aus! Meine Räder wieder dran gebaut - es ging nach rechts ab! Also bekam ich einen Satz neue Barum Reifen,- wieder "Made in France", aber der Rechtsdrall war weg. Nun bin ich über den Sommer ca. 5.000 km gefahren, gab mein Auto zur Durchsicht und das gleiche Spiel beginnt von vorn. Wenn ich auf einer völlig geraden Straße 60 km/h in der linken Spur fahre, allein im PKW sitze und das Lenkrad los lasse, trieftet das Auto nach ca. 50 m in die rechte Spur ab. Bei höheren Geschwindigkeiten ist das entsprechend intensiver. Was soll ich hier noch tun? Ein Test mit anderen Rädern brachte auch jetzt die oben beschriebene Geradeausfahrt; nur mit meinen Reifen muss ich immer gegenlenken! Liegt es daran, dass diese Reifen in Frankreich produziert wurden? Am Montag soll ich zum Reifendienst, vielleicht bekomme ich andere Reifen. Auf jeden Fall melde ich mich noch einmal, wie es ausgegangen ist. Anmerkung: Im Winter fahre ich nur Winterreifen. Diese Barum habe ich bei Glätte noch nicht testen können; aber es muss dieses Feld ja ausgefüllt werden.
So, wie versprochen, melde ich mich nun wieder. Die technische Hotline von Continental (BARUM gehört zum Continental Konzern) meint zu diesem Thema folgendes: Ich solle auf meinem PKW doch lieber die Dimension 92 V und nicht die 88 H, wie sie in der Zulassung steht, fahren. Sollte hier die Ursache für die Rechts-Triftung liegen? Mal sehen was der Reifendienst dazu sagt.
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08.12.2007 21:04
Hey einfach ein Klasse Bericht ! da ist ja wirklich alles dabei: Super Struktur, netter Schreibstil ! so macht ciao Spaß. Wir sehen uns !
30.09.2007 16:16
Na, da hat wohl jemand zu schnell gelesen. Im ersten Teil habe ich sehr wohl etwas über die Laufeigenschaften von Barum Reifen geschrieben. Dass mein Auto nach rechts wegzieht habe ich sehr wohl geschrieben und dass es seltsamerweise nur mit diesen Barum Reifen nach rechts wegzieht steht auch in diesem Bericht. Das habe ich als großen Mangel angesehen und entsprechend kund getan. Sollte noch jemand diese Erfahrung gemacht haben, dann würde mich das interessieren.
15.09.2007 02:48
an sich ist Dein Bericht weniger hilfreich, denn ich lese nur dass Dein Auto immer nach rechts zog...zu den Reifen lese ich kaum was, wie z.B. Verhalten auf nasser Straße, auf trockener Straße, Verschleiß, Rollwiederstand...aber es ist Dein 1. Bericht, deshalb mit bonus noch ein hilreich. Gruß