Bauer Harley-Davidson FLH(TM) Electra Glide®

Pro: Man kann sie nur lieb gewinnen
Kontra: Sie nimmt einfach nicht ab und ich steh überhaupt nicht auf dicke....

...Ein Motorrad zum relaxten fahren......die bequeme Sitzbank lädt einfach zum Touren ein.Es ist mittlerweile meine zweite Electra Glide,die Erste war gebraucht aus dem Jahr 2000,mit der ich ohne Probleme rund 20.000 km abspulte.An Extras waren verbaut : Eine 12 cm höhere Tourenscheibe als die Serienscheibe (bin 1,83m),Chromringe um die Armaturen,Fußrasten an den Sturzbügel,ein großer Gepäckträger orig.Harley zur Demontage mit Schnellverschluss,wenn man diesen nicht benötigt.Hierzu sei noch angemerkt,das es kein Problem ist ,so ein megakleines Kennzeichen zu erhalten mit Sonder genehmigung,da der Platz wirklich nicht mehr ausreicht für ein normales Kennzeichen(bei interesse mehr),eine Kesstechauspuffanlage ,nicht verstellbar,mit 100 Phon eingetragen.Hier handelt es sich noch um das Vergasermodell(2000),ab 2004 mit Einspritzanlage gebaut... Bericht lesen

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Pro: Riecht gut, ist gut verträglich, schöne Verpackung
Kontra: Nichts

...Liebe Ciao-Gemeinde, heute also schon mein zweiter Bericht aus der Beauty-Reihe. Ich bin eigentlich nicht so ein ?Eau de Toilette?-Fan, aber wenn dann mal was da ist, benutze ich es auch häufig. Heute geht es um das ?Legendary Harley-Davidson?- Eau de Toilette mit dem Namen ?Free Space?, welches ich ebenfalls Deo zu meinem Geburtstag geschenkt bekommen habe. Versprechen des Herstellers: ****************************************** Bis auf Warnhinweise ist nichts auf der Packung zu finden, der Hersteller macht also keine Versprechungen, die er hinterher nicht halten kann, sehr geschickt *gg*. Aussehen und Verpackung: ****************************************** Das Eau de Toilette kommt in einer schicken Verpackung daher: es ist in einen Karton eingepackt, der in einem blauen Ton gehalten ist. In der Mitte glänzt... Bericht lesen

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Pro: Modern, zuverlässig, wertstabil
Kontra: Sound ab Werk mau

...Meine 2008er Dyna Superglide Custom ist ein richtig gutes Moped. Dank der modernen Einspritzanlage springt sie tadellos an und die Gasnahme ist einwandfrei. Schieberuckeln ist ihr fremd. Lediglich die Leerlaufdrehzahl ist höher als bei früheren Modellen. Dank des Auspuff-Klappensystemes klingt sie trotz E4 noch passabel, muß aber modifiziert werden, wenn man den richtigen Harley-Sound geniessen möchte. Es werden mittlerweile verstellbare Auspuffanlagen (Kess-Tech, Peacemaker) angeboten, die im geschlossenen Zustand legal sind und offen super klingen. Die Bremse ist mittlerweile auch gut geworden, die Bedienkraft für die Kupplung erstaunlich gering. Die neuen Modelle haben 49er Standrohre, Reserveleuchte, 2 Tageskilometerzähler, Alarmanlage, Zeituhr etc. serienmäßig an Bord. Der 1584 ccm-Motor hat 76 PS und 123 Nm Drehmoment und schafft... Bericht lesen

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