Bauer Honda® Gold Wing SE

Pro: Komfort,Gepäckplatz u.s.w.
Kontra: ???

...Die GL 1800 Goldwing! ---------------------- Seit über zwölf Jahren steht der Name Gold Wing für das Sechszylinder-Supertourer-Konzept von Honda.Jetzt wird die legendäre GL 1500 durch ein noch gigantischeres Motorrad abgelöst,die GL 1800.Bei deren Entwicklung stand die neue Rahmenkonstruktion im Vordergrund,nunmehr als Doppelprofilrahmen aus Leichtmetall gefertigt.Ebenfalls neu die so genannte Pro-Arm-Schwinge,die einarmig ausgeführt ist und den Kardanantrieb aufnimmt.Auch der Motor,zwar nach wie vor ein Boxer-Sechszylinder mit je einer obenliegenden Nockenwelle,hat mit dem alten Triebwerk nicht mehr viel gemeinsam.Er verfügt über 1832 ccm Hubraum,die Spitzenleistung liegt bei 118 PS,noch mehr beeindruckt das gewaltige Drehmoment von 167 Nm bei gerade mal 4000 Touren.Die direkte Betätigung der je zwei Ventile pro Zylinder über... Bericht lesen

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Pro: Luxusklasse, zuverlässig
Kontra: Mir nicht bekannt

...Vorwort Wie alles anfing - Die Ahnen der GL 1500 SE 1974 wurde die erste Honda Gold Wing, auf der IFMA (Internationale Fahrrad und Motorrad Ausstellung) in Köln vorgestellt. Eine kleine Sensation. Die Motorradwelt stand Kopf. Die GL 1000 hatte 1000 ccm, einen 4 Zylinder-Boxermotor, 80 PS und einen Kardanantrieb. Etwas vergleichbares gab es nur mit der Münch-Mammut. 4 Zylinder NSU-Automotor, 55 PS oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo 1979 kam dann das Nachfolgemodell die Honda GL 1100 auf den Markt. Die GL 1100 hatte nun 1100 ccm, den bewährten 4 Zylinder-Boxermotor, 83 PS, und einen verbesserten Kardanantrieb. Die Honda GL 1100 und die Nachfolgemodelle werden in den USA gebaut, in Marysville, Ohio oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo 1984 kam die Honda GL 1200 in den Handel. Die GL 1200 kam nun... Bericht lesen

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Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...erinnernde knallbunte Lichtanlagen sind eher die Regel als die Ausnahme. 13 Jahre wurde die Gold Wing GL 1500/6 mit nur kleinen Veränderungen gebaut. Ungeachtet des beträchtlichen Preises von zuletzt 34750DM verkaufte sie sich bemerkenswert gut: Während bis Mitte der 90er Grauimporte überwogen, zog mit steigendem Dollarkus die Honda Deutschland GmbH das Geschäft wieder an sich; zuletzt wurden in Deutschland jährlich 400 bis 500 Stück abgesetzt. Dass sich auch das jüngste Modell mit Namen GL 1800 SE - versehen mit technischen Finessen und enormen Ausstattungsverhältniss - trotz seines mächtigen Preises von 47540DM am Mark durchsetzen wird, ist für Gold Wing keine Frage. Derzeit sind rund 11500 Gold Wing in Deutschland unterwegs - mit immernoch steigender Tendenz.... Bericht lesen

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