Fahrzeugbewertung des Autors: 
| Pro: |
Das Gesamtkonzept dieses Autos |
| Kontra: |
Verarbeitung |
Da ich ein großer Autofan bin und immer schon mal ein Gefährt um fast 800.000 DM (Preis in Österreich) bewegen wollte, war es für mich ein besonderes Erlebnis auch das zu tun.
Diese Probefahrt stand in Zeichen der neuen Ära von Bentley, denn einerseits startet Bentley wieder in Le Mans und andererseits gehören ab 2003 die Marktrechte von Rolls-Royce BMW, und Bentley bleibt bei VW.
Nun zum Kunstwerk, ääähhh Auto:
405 PS, ein Drehmoment jenseits von 500 Nm, eine Beschleunigung von 6 Sekunden, das ist Leistung pur bei einem Gewicht von über 2 Tonnen. Wenn man bei der Automatik voll ins Gas steigt, dann weiß man erst, was alles möglich ist. Sicherlich sind diese Werte nicht mit einem Porsche oder Ferrari vergleichbar, aber das ist ja auch nicht die Konkurrenz von Bentley, denn Bentley ist konkurrenzlos.
Auch die sonstigen Fahreigenschaften sind nicht sonderlich, vor allem das Handling ist doch stark eingeschränkt und bei einer Geschwindigkeit über 180 fühle ich mich in jedem Golf sicherer. Aber wenn man gemütlich mit 80 über die Landstrasse gleitet, dann gibt es kein schöneres Fahrgefühl.
Die Ausstattung lässt natürlich keine Wünsche offen, die Materialien sind sehr edel und nur vom teuersten. Wenn man bedenkt, dass für ein Lederlenkrad 20 Stunden aufgewendet werden, dann kann man sich vorstellen wie lange es die Lieferzeiten für einen Bentley sind.
Für die Lederausstattung werden spezielle Rinder in Norwegen gezüchtet, da dort keine Insekten das Fell zerstechen (!), und für das Holzinterieur werden mehrere Bäume benötigt, wobei für jeden Baum ein neuer gepflanzt wird.
Das tollste an diesem Auto ist aber das elektrische Verdeck, das relativ schnell das Auto in ein vollwertiges Cabrio verwandelt. Der Bentley hat 4 vollwertige Sitze, kein Wunder bei einer Länge von über 5 Meter. Der Kofferaum ist dafür sehr mager ausgefallen, aber wer braucht schon einen Kofferraum bei so einem Auto. Wenn man sich so ein Auto leisten kann, dann hat man sowieso einen Chauffeur, der hinten nach mit dem Gepäck fährt.
Das einzige was mir negativ aufgefallen ist, das manche Schalter (Klimaanlage,...) sehr billig wirken und dass an manchen Stellen die Verarbeitung besser sein könnte.
Abschließend möchte ich noch sagen, daß natürlich jeder Mensch ohne diesem Ding auskommt, aber wenn mal dieses Gefühl erlebt hat, dann kann ich nur eines empfehlen: Lottoschein holen, auf die 6 richtigen warten und bestellen, denn ein tolleres Automobil gibt es einfach nicht.
| weitere Erfahrungsberichte |
Super
Fahrzeugbewertung für Bentley Azure von
Mattscho
Pro: keine
Kontra: keine
Wenn es für den Bentley eine Steigerung gibt, dann ist es vielleicht der offene Bentley. Das Bentley Cabrio heißt Azure und ist auch im Wortsinne einfach die Wucht: 5,34 Meter lang, 1,88 Meter breit und sage und schreibe 2,6 Tonnen schwer. Selbstverständl ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als hilfreich |
|
hilfreich
27.07.2000
|
Luxus pur
Fahrzeugbewertung für Bentley Azure von
Racer_Blacky
Pro: Alles vom Feinsten
Kontra: Hoher Preis
...Der Name alleine verrät schon Luxus. Ledersitze, wunderschöne Maserungen des Wurzelholzes des Nußbaumes und schwere Teppiche im Innenraum tun ihr übriges. Doch besticht der Bentley Azure nicht nur durch seine Optik, auch die technischen Daten können sich ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als weniger hilfreich |
|
weniger hilfreich
03.02.2000
|
Bentley Continental Azure
Fahrzeugbewertung für Bentley Azure von
MSJones
Pro: Kein Kommentar
Kontra: Kein Kommentar
„Die schnellsten Lastwagen der Welt“ — klingt nicht gerade schmeichelhaft für die teuerste Auto-Modellreihe überhaupt. Doch der eigenwillige Charme der Bentley-Zweitürer lebt nun mal vom Mächtigen — vom unglaublichen Drehmoment des 6,75 Liter- ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als nicht hilfreich |
|
nicht hilfreich
31.07.2000
|
