Bentley Continental R

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Bentley Continental R

Gesamtbewertung (7): Gesamtbewertung Bentley Continental R

 

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Very british

5  03.08.2000

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Empfehlenswert: Ja 

Klaeusle

Über sich:

Mitglied seit:01.08.2000

Erfahrungsberichte:25

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 19 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Walter Owen Bentley, Jahrgang 1888, startete mit Hilfe seines Bruders schon mit 24 Jahren in die berufliche Selbständigkeit. Die Geschäftsidee: Getunte Rennfahrzeuge der Firma 'Doriet, Flandrin et Parent'. Noch vor dem ersten Weltkrieg etablierten sich die Bentley-Brüder schnell in der Rennszene. Erst 1919 aber gab es den ersten Sportwagen, der auch den Namen von Walter Bentley trug. Dann der Durchbruch: Le Mans. Bereits in den Anfangsjahren des 24-Stunden Rennens verschafften sich die dunkelgrünen Bentleys großen Respekt. Insgesamt 5 Siege für die Engländer waren das herausragende Ergebnis. Der sportliche Erfolg hatte seinen Preis: 1931 mußte Bentley die Übernahme durch Rolls Royce hinnehmen. Immerhin der Name blieb erhalten, zudem gelang es bis heute, der Marke Bentley sowohl ihren sportlichen Charakter als auch die unverwechselbare Erscheinung zu erhalten. Der Continental R steht dabei ganz in der Tradition erfolgreicher Bentley-Coupés. Ein extravagantes Automobil, perfekt verarbeitet - ein würdiger Nachfolger des geflügelten Continental B. Der 6,75 Liter-V8 Motor mit Turboauflader und Ladeluftkühlung beschleunigt das Coupé laut Hersteller in 6 Sekunden auf 100 km/h. 385 PS reichen für eine Höchstgeschwindigkeit von 249 km/h. Gute Voraussetzungen also besonders für ausgedehntere Reisen.

Klassische und sportliche Details ergänzen sich beim Continental R zu einem automobilen Gesamtkunsterk: Die klassische Form mit den durchbrochenen Stoßstangen und der Matrix-Kühlergrill geben dem Bentley eine sportliche Note. Doch unter der klassischen Hülle verbirgt sich modernste Technik: Das computergesteuerte "Shift energy managment" des Automatikgetriebes sorgt für ruckfreien Gangwechsel, eine "Automatic Ride Control" stellt die Stoßdämpfer auf die jeweilige Fahrbahnbeschaffenheit ein - entspannter Fahrweise und guter Fahrstabilität kommt dies sehr entgegen.


Das alles hat natürlich seinen standesgemäßen Preis, der im Falle des Continental R stattliche 538.000 Mark beträgt. Der Nachfrage nach dem viersitzigen Luxus-Coupé soll das, so der Hersteller, aber auch in diesen Zeiten angeblich keinen Abbruch tun...

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
MatthiasHuehr

MatthiasHuehr

30.12.2007 15:49

aha

Overknees

Overknees

18.12.2003 16:54

*gähn* nur Teile des Prospekts abgeschrieben. NH, was sonst?

NeroDeluxe

NeroDeluxe

01.11.2003 16:13

so, so!

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