Erstausrüsterqualität! Achtung: Bitte überprüfen Sie vorher die Anzahl der Stecker. Unsere Lichtmaschine hat 3 Stecker, es gibt auch Modelle die nur 2 haben. Hier passt diese leider nicht! Danke für die freundliche Beachtung.
liegend, ohne ABE. Ihr erhaltet einen unauffälligen Tuningauspuff, der sich durch prima Leistung und wenig Lärm auszeichnet. Im Lieferumfang ist das Anbaumaterial enthalten (ohne Auspuffdichtung).
Auspuff kann man als Ersatz für den Standard Auspuff verwenden. Es handelt sich hierbei um die offene 50er Version, also nicht für Mofaroller geeignet. Passt auf Fahrzeuge mit liegendem Minarelli Motor. Geeignet für eine zeitwertgerechte Reparatur. Zudem bieten wir ein Preis-Leistungs-Verhältnis, dass sich sehen lassen kann. Es handelt sich um ein langlebiges und zuverlässiges Produkt, welches auch täglich in unserer Werkstatt verbaut wird. Farbe: schwarz Bitte prüfen Sie anhand der Verwendungsliste unter "Datenblatt", ob der Auspuff auch auf Ihr Fahrzeug passt.
Transversal Variomatik. Das sollte in keinem Motorroller zwischen 50 und 800 ccm fehlen. Die Transversal Variatoren von J.Costa. Da wurde die Variomatik quasi noch einmal neu erfunden. Keine Rollen, die sich ständig verschleißen, sondern Zapfen, die fast verschleißfrei arbeiten. Weniger Reibung bedeutet bessere Reaktion auf den Gashahn und wo sich nichts abnutzt, wird auch nichts schleichend langsamer, sondern funktioniert lange wie am ersten Tag. Dieses Produkt spanischer Ingenieurskunst gibt jetzt zum Top Preis bei Roller-Scholz. Auf so ein Produkt haben wir lange gewartet und waren spontan begeistert, wie viele Fliegen man hier mit einer Klappe schlagen kann. Deswegen mussten wir auch nicht zweimal überlegen, dass wir Euch das hier wärmstens ans Herz legen. Wir haben die J.Costa Variomatik spaßeshalber mal gegen die üblichen Verdächtigen aus China, sowie Polini und Malossi ausprobiert und sind zu dem Ergebnis gekommen, dass gegen diese Variomatik alles Andere Kindergeburtstag ist. Hier noch einmal die Vorteile zum Mitschreiben und auf der Zunge zergehen lassen: - Verbesserte Beschleunigung , - Mehr Leistung am Hinterrad, - Weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit, - Elastischer Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich, - Erhöht die Höchstgeschwindigkeit, - Leiser als die original Variomatik, - Weniger Vibration. Die J.Costa Variomatik wird komplett, inklusive detaillierter Einbauanleitung geliefert. Im Gegensatz zu allen herkömmlichen Tuning-Variatoren müssen keine weiteren Umbaumassnahmen durchgeführt werden. Bei Einbau in Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsbeschränkung (25, 45, 50 oder 80 Km/h) kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
dem Block und den Lamellen, passend für alle liegenden Minarelli Motoren und deren diversen asiatischen Nachbauten, in Erstausrüsterqualität. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und Kompetenz aus dem täglichen Werkstatteinsatz.
Transversal Racing Variomatik, speziell für Tuning Fahrzeuge mit 70 ccm Zylinder. Im Lieferumfang sind zwei Variatorglocken enthalten (50 ccm und 70 ccm). Das sollte in keinem Motorroller zwischen 50 und 800 ccm fehlen. Die Transversal Variatoren von J.Costa. Da wurde die Variomatik quasi noch einmal neu erfunden. Keine Rollen, die sich ständig verschleißen, sondern Zapfen, die fast verschleißfrei arbeiten. Weniger Reibung bedeutet bessere Reaktion auf den Gashahn und wo sich nichts abnutzt, wird auch nichts schleichend langsamer, sondern funktioniert lange wie am ersten Tag. Dieses Produkt spanischer Ingenieurskunst gibt jetzt zum Top Preis bei Roller-Scholz. Auf so ein Produkt haben wir lange gewartet und waren spontan begeistert, wie viele Fliegen man hier mit einer Klappe schlagen kann. Deswegen mussten wir auch nicht zweimal überlegen, dass wir Euch das hier wärmstens ans Herz legen. Wir haben die J.Costa Variomatik spaßeshalber mal gegen die üblichen Verdächtigen aus China, sowie Polini und Malossi ausprobiert und sind zu dem Ergebnis gekommen, dass gegen diese Variomatik alles Andere Kindergeburtstag ist. Hier noch einmal die Vorteile zum Mitschreiben und auf der Zunge zergehen lassen: - Verbesserte Beschleunigung , - Mehr Leistung am Hinterrad, - Weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit, - Elastischer Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich, - Erhöht die Höchstgeschwindigkeit, - Leiser als die original Variomatik, - Weniger Vibration. Die J.Costa Variomatik wird komplett, inklusive detaillierter Einbauanleitung geliefert. Im Gegensatz zu allen herkömmlichen Tuning-Variatoren müssen keine weiteren Umbaumassnahmen durchgeführt werden. Bei Einbau in Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsbeschränkung (25, 45, 50 oder 80 Km/h) kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
E-Gutachten. Der Tecnigas Silent Pro ist eine unauffällige, leistungssteigernde Auspuffanlage und die kostengünstige Alternative zu den meist sehr viel teureren Original-Auspuffanlagen. Die Auspuffanlage hat eine eingestanzte E-Nummer und ist somit so lange legal, wie die Drossel nicht entfernt wird. Es müssen keine nachträglichen Eintragungen durchgeführt und auch keine extra Papiere für den Auspuff mitgeführt werden. Relativ simpel zu entfernende Drossel, die mit einem Schweißpunkt befestigt, den Auspuff verengt. Seit über zehn Jahren ist dieser Auspuff unsere erste Wahl, wenn es gut und günstig sein soll.
Handmade TT mit E-Prüfzeichen, also legal innerhalb der ganzen EU.Gleiche Leistung wie beim Handmade RS, Handmade-S, ZX oder RR, durch ein neuartiges Konzept,das mit weniger Bauteilen auskommt. Deswegen ist der Auspuff günstiger zu fertigen und schlußendlich auch für weniger Geld bei Euch unter dem Roller. Der Expansionskörper besteht aus vier verschweißten Bauteilen mit einem Endschalldämpfer aus poliertem Aluminium und gibt dem Sportauspuff ein optimales Aussehen! Durch den veränderten Innenaufbau wird eine optimale Gasführung erreicht, die bei Entdrosselung eine ebenso optimale Leistungssteigerung bewirkt. Im Lieferumfang ist alles enthalten, was Ihr zur Montage und für die Abstimmung Eures Rollers benötigt (Es kann allerdings sein, daß Ihr Euch noch eine andere Vergaserdüse kaufen müßt), also passende Halterung, Dichtung, Variorollen und Kupplungsfedern.Alle Modelle kommen mit eingeschlagenem E-Prüfzeichen und sind bereits StVZO-zugelassen (ein TÜV-Eintrag ist somit nicht erforderlich!). Alle Anlagen werden leistungsreduziert ausgeliefert, d.h., mit einer kleinen Reduzierscheibe im vorderen Krümmer. Für Sportzwecke ist dieses mittels eines kleinen Schweißpunktes befestigte Reduzierstück leicht zu entfernen! Leistungssteigerung bei Entdrosselung ca. 20 ? 25%! Bei Entdrosselung entfällt natürlich das E-Gutachten.
Erstausrüsterqualität! Achtung: Bitte überprüfen Sie vorher die Anzahl der Stecker. Unsere Lichtmaschine hat 3 Stecker, es gibt auch Modelle die nur 2 haben. Hier passt diese leider nicht! Danke für die freundliche Beachtung.
E-Gutachten. Der Tecnigas Silent Pro ist eine unauffällige, leistungssteigernde Auspuffanlage und die kostengünstige Alternative zu den meist sehr viel teureren Original-Auspuffanlagen. Die Auspuffanlage hat eine eingestanzte E-Nummer und ist somit so lange legal, wie die Drossel nicht entfernt wird. Es müssen keine nachträglichen Eintragungen durchgeführt und auch keine extra Papiere für den Auspuff mitgeführt werden. Relativ simpel zu entfernende Drossel, die mit einem Schweißpunkt befestigt, den Auspuff verengt. Seit über zehn Jahren ist dieser Auspuff unsere erste Wahl, wenn es gut und günstig sein soll.
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Pro: sehr alltagstauglich, zuverlässig, klasse Optik, starker Motor, gute Bremsen, gutes Fahrwerk, Kontra: hoher Spritverbrauch, mäßige Beleuchtung, hakeliges Getriebe, teilweise etwas spartanisch
...1. Vorwort
Ich als Besitzer einer Beta RR50 Supermoto möchte mir heute mal die Zeit nehmen meine Erfahrungen mit dieser Maschine an die Welt weiterzugeben und hoffe, dass ich mit diesem Erfahrungsbericht dem ein oder anderen bei der Kaufentscheidung oder Meinungsbildung helfen kann. Ich versuche meine Erfahrungen hierbei von einem möglichst neutralen Standpunkt zu äußern, damit jeder Leser in der Lage ist sich nach dem lesen dieses Berichts nochmals seine eigene Meinung zu bilden.
2. Technische Daten (Herstellerangaben RR50 Supermotard)
FAHRWERK
Rahmen
Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit
geschlossenen Unterzügen
Radstand 1325 mm
Gesamtlänge 1960 mm
Gesamtbreite 800 mm
Gesamthöhe 1120 mm
Sitzhöhe 910 mm
Bodenfreiheit 355 mm
Anbauhöhe Fußrasten 425 mm
Trockengewicht 85 kg
Tankinhalt 6 l.
Reserve 1 l.
Füllmenge...
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Pro: sportlich, starker Anzug, übersichtlich, bequem, zuverlässig Kontra: Licht, kleines Helmfach, etwas schwer für kleinere Menschen
...Also ich habe mir jetzt den Beta ark gekauft für 400 Eoro, er sit zwar schon 10 Jahre alt hat aber gerade mal 3. 000 kmh runter.
Er wurde mit Drosselung auf 25 gefahren, ich fahre ihn mit normaler Drosselung auf 50.
Ich bin bisher sehr zufrieden mit dem Roller, er startet sehr zuverlässig und hat einen unheimlich starken Anzug.
Für mich als recht kleinen Menschen ist er mit seinen rund 90 Kilo zwar etwas schwer aber man gewöhnt sich daran. ^^
Optisch sieht er sehr sportlich aus ... und hört sich auch genau so an.
Das mit dem Licht wurde schon mehrfach erwähnt, bedingt durch die 2 kleinen Scheinwerfer wird man weniger gut gesehen, fehlendes Fernlicht etc.
Auch das mein Helm nicht ins Helmfach passt und ein Case dieses erledigt ist zwar etwas hinderlich, aber keinesfall ein großer Mangel.
Er fährt konstant und ich finde auch sehr sicher...
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Pro: Fahrspaß pur auf 2 Rädern mit PKW-Führerschein Kontra: eigentlich ein 1-Sitzer
...,- Euro, was auch noch erträglich
ist.
Der Eikon 50 von Beta stellt insgesamt eine gelungene Synthese aus Design, hohem Komfort und einfacher Handhabung dar. Er spiegelt den neuesten Stand der Technik im Bereich des Motorrollerbaus wider.
Für mich steht im Vordergrund (außer Farbe und Sitzhöhe) der Fahrspaß
- weil man mit ihm so schön um die Kurven flitzen kann - und der große
Vorteil, dass ich mit ihm in der Innenstadt keine Parkplatzprobleme habe.
Als Nachteil empfinde ich, dass aufgrund des geringen zulässigen Gesamt-
gewichtes von 170 kg und einem Eigengewicht des Rollers von 93 kg es wohl kaum zu schaffen ist, dass 2 normalgewichtige Leute gleichzeitig
den Roller benutzen ohne ihn über alle Maßen zu quälen.
Außerdem macht der kleine Reifendurchmesser auch das kleinste Schlagloch zu einer großen Hürde.
Trotzdem hat er mich...
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