... Ich habe das Bianchi mit der Veloce nur bei Trockenheit gefahren, mag sein, daß die Schaltfunktion mit zunehmendem Alter bei ungünstigeren Bedingungen stärker leidet als bei den Topgruppen. Ob es ein riesiger Vorteil ist, hinten 10 statt 9 Zahnkränze auf der Kassette zu haben, hängt meiner ... Bericht lesen
Pro: viel italienisches Flair, modern und einigermaßen preiswert Kontra: Lackierung, Reifen
Für einen Preis knapp über der Einstiegsklasse bekommt man mit diesem modernen Alurahmen und der Veloce-18-Gang-Schaltung mit Ergopower Bremsschalthebeln den Stand der Technik. Der Rahmen mit elegant geschwungenem Hinterbau und allen aktuellan Anlötte ...
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