Licht und Schatten - Blaupunkt iPod Interface
02.02.2007
Pro:
Bedienung durch das Radio
Kontra:
Ansteurung der Playlisten, Displayanzeige
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Klang
Ausstattung
Bedienung
Installation
  easy_jason
Über sich:
Mitglied seit:29.07.2003
Erfahrungsberichte:3
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 14 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Hallo zusammen! Ich habe mir das Apple iPod Interface von Blaupunkt zugelegt, weil ich es leid war, meinen iPod via Klinke über den AUX-Eingang meines Seattle MP74 zu betreiben.
Das Teil kostet im Blaupunktshop 99,- €; nach kurzer Recherche im Netz werdet Ihr sicher auch (nennenswert) günstigere Preise für das Produkt ermitteln. Eine Warnung sei an dieser Stelle ausgesprochen: Seht bitte genau nach, ob Euer Radio überhaupt kompatibel ist. Ist das der Fall, seht auch bitte nach, welches Interface Ihr braucht; es gibt drei unterschiedliche Typen.
Installation
Wenn das Radio nicht aus dem Schacht entfernt und das Kabel irgendwo versteckt werden müsste ... ansonsten ist die Installation auch für Laien ein Spaziergang.
Konfiguration
An sich funktioniert die ganze Geschichte jetzt schon, macht aber auch nur halb so viel Spaß. Auf der Webseite von Blaupunkt gibt es für jedes geeignete Radio ein paar Konfigurationsdateien, die den Betrieb des iPod ein wenig optimieren. Die Anleitung zu den Konfigurationsdateien ist leider etwas zu knapp für meinen Geschmack, lest daher hier, wie es geht. Kleiner Tipp am Rande: Die Dateien dürfen NICHT verändert werden, daher solltet Ihr für die Konfigurationsdateien eine eigene Playliste erstellen. - Lautstärkeanpassung (AP): Dient zum Ausgleich von Unterschieden der Lautstärkepegel. Wie geht das? Bitte noch keine Verbindung zwischen Radio und iPod herstellen! Also: Konfigurationsdatei manuell auswählen und diesen Titel in einer Endlosschleife auf dem iPod abspielen lassen. Und jetzt Radio an, CD-Wechsler auswählen und dann erst den iPod anschließen. Kurze Zeit später werdet Ihr auch im Radiodisplay sehen, was hier passiert. Die Lautstärke kann nun mit den Track up/down Tasten in 16 Stufen eingestellt werden. Wenn Ihr zufrieden seid, einfach Radio abstellen, iPod abziehen - Fertig.
- Konfiguration Basic (BSC): Zurücksetzen in den Auslieferungszustand. Das bedeutet, dass das Radio jede Playlist wie eine eigene CD behandelt und ansteuert. Das bringt jedoch einige Einschränkungen: Es gibt maximal zehn Playlisten und maximal 99 Tracks in jeder Playliste; Titelinformationen werden nicht angezeigt. Playlisten werden über die Stationstasten angesteuert. Die Konfiguration erfolgt ähnlich wie die Lautstärkeanpassung: Titel auf dem iPod manuell anwählen und in einer Endlosschleife abspielen, Radio einschalten, iPod anschließen. Nach kurzer Zeit erfolgt die Meldung auf dem Display des iPod, das Interface sei konfiguriert. Das Radio muss jetzt ausgeschaltet und der iPod entfernt werden - fertig. - Konfiguration Text (TXT): Diese Option gibt es für mein Seattle MP74 nicht, hier wäre ein weiterer Erfahrungsbericht vonnöten. Wie der Webseite von Blaupunkt zu entnehmen ist, wird hier zusätzlich zur Basiskonfiguration noch der Titel im Radiodisplay dargestellt, es können aber nach wie vor nur zehn Playlisten mit jeweils höchstens 99 Titeln angesteuert werden.
- Konfiguration Microdrive (MD): Diese Konfiguration erlaubt die Ansteuerung von maximal 999 Playlisten mit jeweils maximal 999 Titeln. Die Playlisten können nun nicht mehr über die Stationstasten angesteuert werden, nur noch durch drücken der CD up/down Tasten. Titelinformationen werden im Radiodisplay angezeigt. Die Konfiguration als Solches funktioniert wie bereits oben beschrieben.
Bedienung / Erfahrungen
Ich betreibe das Interface in der Konfiguration Microdrive und bin damit auch weitgehend zufrieden. Klare Ansage an dieser Stelle: Dieses Interface ist die beste Lösung im Vergleich zu allen anderen, wie z.B. meiner oben beschriebenen Lösung via Klinke in den AUX-Eingang. Ich muss den iPod nicht suchen und ich kann die Augen auf den Straßenverkehr richten, da ich nicht umständlich in den Menüs wühlen muss. Egal was jetzt noch an negativen Argumenten kommt, das sind gemessen an diesem Argument nur Kleinigkeiten. Eine dieser Kleinigkeiten betrifft das sogenannte Positionmemory. Wird die Wiedergabe unterbrochen, setzt das Radio an dieser Stelle fort. Nach einer Unterbrechung der Wiedergabe weiß das Interface leider nicht mehr, in welcher Playliste es sich befindet. Wenn ich eine Liste vor oder zurück möchte, lande ich immer in der Playliste 1. Damit kann ich zwar leben, aber wenn ich mehr als 20 Listen hätte würde es mich echt ein bisschen nerven. Ergo: Passt Eure Listen an. Die Playliste 1 ist nach meiner Erfahrung immer die erste nach alphabetischer Reihenfolge.
Schade auch dass nur der Titel im Radiodisplay angezeigt wird, der Interpret wird nur auf dem Display des iPod angezeigt. Apropos Anzeige: Das Interface hat es nicht so mit deutschen Sonderzeichen wie 'ß' oder den Umlauten. Diese Zeichen werden einfach ausgelassen und es bleibt eine Lücke.
Fazit
Alles in Allem empfehle ich das Produkt jedem, der seinen iPod mit ins Auto nehmen möchte. Alles andere ist keine Lösung sondern nur ein Provisorium. Das iPod Interface hat an der einen oder anderen Stelle noch Schwächen, ich hoffe dass Blaupunkt diese bald in Angriff nehmen und beseitigen kann, dann nämlich ist das Teil perfekt.
Als dann - Musik bitte, Euer easy_jason.
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22.06.2007 03:11
Sorry, aber das stimmt so nicht - welche "Mercedesfahrer" da wohl zu Wort kamen...Daimler Chrysler verbaut meist auch heute noch Becker-Radios und ein Becker Interface kostet im Schnitt 80,-€, kann dafür aber alle wesentlichen Funktionen des iPods über das Radio steuern: Titel/Track/Playlist/Genreauswahl, die Anzeige von Titel/Track etc. auf dem Display und keinerlei Vergesslichkeiten nach längerer Abschaltphase - es wird da begonnen wo vorher aufgehört wurde (gleiches gilt auch für den Kenwood-Adapter).
02.02.2007 19:18
Hi everyone, easy_jason meldet sich noch einmal zu Wort. Und zwar zum Thema Kosten: Mein Gerät habe ich zum Preis von 65 € plus Versand erworben, ich denke das ist nicht zu teuer. Fragt mal einen Mercedesfahrer; nach den Angaben eines guten Freundes darf man für eine vergleichbare Schnittstelle etwa 180 € auf den Tisch legen ... So long, easy_jason.
02.02.2007 18:21
warum muss das immer so teuer sein?