Blaupunkt Velocity 2 GO 5

Produktbewertung des Autors:   

Klang	sehr gut
Verarbeitung	ausgezeichnet
Zuverlässigkeit	ausgezeichnet

Pro:	Sound und Klang, Bedienbarkeit, Spaß an der Dualität, Service
Kontra:	Fehlende Halterung, Gewicht

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Heute schreib ich mal über etwas, wo ich vorweg eigentlich gar nicht so genau sagen kann was es ist, weil es wieder eins dieser Geräte ist, das mehrere Funktionen bereithält und auch bei Blaupunkt gerade der Versuch ist, eine neue Hype-Welle loszutreten. Daher heute mein Bericht über den ersten Auto-Bassreflex-Subwoofer, der auf Knopfdruck zur transportablen Dockingstation für MP3 Player wird und somit als 2-Wege-Stereo-Lautsprechersystem fungiert.

Lieferumfang:
- Blaupunkt Velocity 2 Go 5
- Stromkabel
- 30cm Aux Kabel
- 30cm MultiPort Kabel (Für Installation im Auto)
- 2 Halteriemen
- Akkuhalter
- Einbauanleitung

Man hat sich hier glaub ich auf das nötigste geeinigt, da das genau das Material ist, das man bei einem Subwoofer der ins Auto soll auch dringend brauch. Zusätze wie zum Beispiel eine Trageriemen, wenn man nicht immer nur am Henkel halten will, fehlen, bzw. sind nicht mal irgendwo zu befestigen und eine Schutzvorrichtung wie eine Tasche wäre auch schön gewesen. Daher wie schon gesagt eher nur Standard und sicherlich von Seiten des Kunden aus verbesserungswürdig.

Hersteller:
Blaupunkt GmbH
Robert Bosch Straße 200
31139 Hildesheim
Tel.: 01805-000225
Fax.: 05121-494154
Internet: www.blaupunkt.de

Technische Daten:
- Wahlweise Einstellung vollaktives 2-Wege Stereo-Lautsprechersystem oder vollaktiver Bassreflex-Subwoofer
- Max Power: 160 Watt (60 Watt bei Akkubetrieb)
- RMS Power: 80 Watt (30 Watt bei Akkubetrieb
- Übertragungsbereich: 50 - 25000 Hz (Vollbereich)/ 50 - 120 Watt (Subwoofer)
- Eingangsempfindlichkeit: 0,3 - 2V(Vollbereich)/ 0,3 - 8V(Subwoofer)
- Vollbereichsbetrieb: Lowpass 50 - 120 Hz (24 dB/Oktave Flankensteilheit)
- Subwooferbetrieb: Phase 0° - 180° stufenlos
- Eingänge: Aux (3,5mm), Cinch/RCA, HighLevel
- Membrane: Tieftöner 2x130mm Injected PP-Membran/ Hochtöner 2x19mm Seidenmembran
- Gewicht: 5,5kg
- Abmessung: 390x181x200mm (B x H x T)
- Gehäuse: Aluminium
- Akkubetrieb: 8x AA-Akkus mit mindestens 2500mAh
- Akkuladegerät: integriert und aktiv bei Versorgung über Netzteil
- Betrieb über Autobatterie: Nur wenn der Motor läuft
- Einschaltautomatik: Über Musiksignal (Optional einstellbar)

Kritik:
Sound:
Vorweg gleich das Wichtigste an diesem Gerät, der Sound. Hier kann man meiner Meinung nach einfach nicht meckern, da das Gerät anscheinend doch primär für das Konzept des Herumtragens und Anschließens von MP3 Player gedacht ist.
Höhen:
Klar aber nicht aufdringlich ist hier wohl die beste Beschreibung, da in diesem Bereich einfach alles stimmt. Man hört Klar die Gitarren, hört sauber wie zum Beispiel ein Saxophon hervor pfeift und kann bei Stimmen eigentlich keine Verzerrungen feststellen, selbst wenn die wirklich extrem schrill werden, wie zum Beispiel bei der Sängerin von Nightwish.
Bässe:
Hier rumpelt die Kiste und was noch viel besser ist, sie geht im Klang extrem Tief ohne dumpf zu klingen. Selbst der größte Industrial oder Techno kann hier keine Schwachstelle auftun! Feine Sache und für jeden Spaß der einen Tinnitus erzeugt zu haben.
Mitteltöne:
Auch die normale Musik kommt hier voll auf ihre Kosten und man muss nicht einfach immer in die vollen gehen um satten Sound zu haben. Es genüg auch für die gemütliche Ausfahrt ein Bruchteil der Lautstärke und somit das Optimum für Mitteltöne.

Hier ist aber angemerkt, dass diese Bewertung auch voraussetzt, dass der angeschlossene MP3 Player von guter Qualität ist und auch die MP3s nicht mit 97Khz daherschleichen sondern schon normaler Qualität sind. Ansonsten brechen natürlich bei der Übertragung über Klinke schnell mal die Spitzen ab und aus dem Ganzen wird eher ein verkratztes Gejaule als zum Beispiel der Sound von Aerosmith.

Tests - Fachidiotisch ausgeführt in einem Golf 3:
Das muss nun einfach sein! Daher ab mit neuen MP3s ins Auto und mal Lärm machen!
1: Aerosmith - Dude looks like a Lady
Steve Taylor schreit einfach gnadenlos in meinem Auto rum und ich fühle mich wunderschön von Schallwellen attackiert, bis mein Kopf beinah explodiert und ich das Gefühl habe kurz unterhalb des Zäpfchens in diesem riesen Maul zu sitzen! So muss das aber auch sein und ich bin sehr zufrieden!

2: Rammstein - Engel
Waaah, die Gitarren sind einfach laut, aber ich spüre das Vibrieren am Lenker und bin glücklich. Schade wird es kurz im Bereich voller Lautstärke, da sie dann doch eher Richtung Kettensäge tendieren, aber was will man mehr? Im Deutschen Straßenverkehr hätte ich ja zu gern mal eine!

3: Marylin Manson- Tainted Love
Was brauch ein deutsches Auto Pumpers, wenn es doch einfach einen guten Subwoofer haben kann. Da vibriert das Blech und an manchen doch etwas dünneren Stellen am Golf klopft es sogar mit. Das nenn ich mal einen Bass und was noch viel schöner ist, ich bin nicht taub geworden! So muss das sein und man kann definitiv immer und überall auffallen.

Bedienbarkeit:
Eigentlich super einfach, wenn da nicht ein riesen Problem wäre, der Lautstärkeregler ist auf der Rückseite des Gerätes, was ja bei einer festen Montage im Auto kein Problem ist, da man ja am Radio dann Pegeln kann, aber bei der mobilen Variante ist das schon sehr nervig, da man eben doch auch da dann dazu neigt lieber am MP3 Player zu spielen als am Gerät selber, was aber im Endeffekt nur das Ausgangssignal belastet und schwächt.

Batteriebetrieb:
Das sich das Gerät selber wieder lädt, ist ja schon eine feine Sache, aber zu wissen, dass es 8 Batterien sind und die auch noch wenn man das Ding nur im Auto rumkutschiert irgendwann schlicht kaputt gehen oder schlimmeres verursachen, ist dann schon eher störend. Vor allem, wenn man die vorgeschlagenen Batterien nimmt und damit die angegebene Zeit von 9h ausreizen könnte, war der Spaß den man sich ja extra noch zulegen muss nicht billig.
Aber wenn man damit klar kommt, hat man aber einen riesen Vorteil. Gerade im Sommer kann man einfach zum nächsten See fahren, sich mir Freunden ins Gras legen und bis in die Morgenstunden, ohne die Autobatterie zu erledigen, genüsslich Musik hören.

Tragekomfort:
Es soll zwar ein mobiles Soundsystem sein, aber ich muss gestehen, wenn man diesen Kasten mit seinen 5,5kg länger mit sich herum trägt, fühlt man sich schon echt armselig und vor allem nach einer Weile echt genervt, da der eine Arm schon beinah am Boden schleift. Also den Ghettoblaster ersetzt das Gerät sicher nicht! Trageriemen wie gesagt wären da schön gewesen, aber daran hat irgendwie keiner gedacht.

MP3-Player und der Velocity:
Ähm, da hätte aber auch mal jemand mitdenken können! Da verkaufen die Leute ein Gerät, an das man, wenn man mobil sein will, auch mal schnell den MP3 Player anschließen kann, aber dummerwiese gibt es keine vernünftige Möglichkeit, einen Player anzubringen oder festzumachen. Das Ding fliegt dann einfach nur kreuz und quer in der Gegend rum, und der mobile Spaß wird dann sehr schnell zu einem Ärgernis, wenn man den MP3 Player dann doch irgendwo an sich selbst verstauen muss!

Anschlüsse:
Wie schon erwähnt, läuft der Anschluss über das Kopfhörerkabel in einen 3,5mm Anschluss, was zwar für die Klangqualität im normalen Rahmen sehr gut ist, aber wenn es ins Extreme geht auch Verluste erzeugen kann. Eben je nachdem, wie das Endgerät mit dem Signal umgehen und verarbeiten kann. Da hat das Gerät zwar wenig Probleme, aber zeigt auch deutlich die Qualität der einzelnen MP3 Tracks, die ja viele um Platz zu sparen unverständlich klein haben wollen. Ebenso ist der Stecker eine nervige Angelegenheit, da der Player ja meist recht nah am Gerät ist, aber das Kabel oftmals sehr lang mit 30cm. Aber naja vielleicht ist das ja dafür gedacht, dass man das Gerät in der Hand hat und den MP3 Player in der Hosentasche, passend zur fehlenden Halterung.

Einbau:
Das Gerät ist Kinderleicht einzubauen, da man nur eine kleine Halterung im Auto anbringen muss und danach das Gerät einfach festzurren kann. Das ist praktisch und ermöglicht einen schnellen Zugriff auf das Gerät, wenn man doch mal ein wenig Musik für unterwegs haben will. Nervig ist nur, dass ich von anderen Produkten die Vorrichtung kenne und weiß, dass der Spaß nicht endlos geht und die Zurrung irgendwann ein wenig nachgibt. Aber keine Panik das dauert und vor allem wird es nie so heftig, dass beim Beschleunigen das Gerät nach hinten fliegt.

Service:
Blaupunkt bietet auf sein Gerät 2 Jahre Service und vor allem den super Service, das Gerät abzuholen und auch zurückzubringen! Das lobe ich mir!!!

Fazit:
Das Gerät ist im Auto ein Hit, und sicherlich ein Klangmonster, dass als Subwoofer ordentlich Saft hat oder sogar als kleines Stereosystem ordentlich Terror im Kofferraum macht. Für unterwegs muss man aber dann doch Kompromisse machen, da das Gewicht doch ordentlich ist und die fehlende Halterung einfach nervig! Eben doch mehr für die Idee gedacht, man fährt wo hin, zurrt das Gerät kurz los und amüsiert sich dann die ganze Nacht ohne eine Autobatterie zu Schrotten! Daher aber nur 4 von 5 Sterne da diese zwei Punkte einfach nervig sind du soviel kann der satte und klare Sound dann doch nicht mehr retten, auch wenn man wie gesagt zwischen zwei Versionen der Nutzung hin und her schalten kann.