Blomberg CB 1300

Pro: Starker Motor, breite bequeme Sitzbank, moderater Verbrauch, genug Drehmoment
Kontra: Versicherung ist hoch (über 98PS), schwer im Stand zu bewegen

...Auch wenn die CB 1300 schon in die Jahre gekommen ist, wurde sie 2010 verbessert. Seit 2010 ist nun ein verbessertes ABS (das de CBR 1000 RR) verfügbar. Nun aber zu meiner CB 1300 SA (SC54). Gekauft habe ich Sie im August 2009. Bis dato war sie fast 2 Jahre alt und hatte gerademal 3000 km auf de Tacho. Also wie neu. Sie ist Rot-Weiß, hat die Kanzel (S-Version) und ABS. Mir gefällt Ihr Retro-design. Die Kanzel mit dem Klarglasscheinwerfer, der voluminöse Tank, der große starke Motor, die breite Sitzbank und die Rot-Weiße Metallic-Lackierung. Die Fahreigenschaften sind echt SUPER! Die Maschine wiegt etwa 264Kg. Ich bin 1,72cm und wiege 65Kg...(nun auch 32Jahre) Und ich kann sie Super händeln! Man merkt Ihr die Pfunde nicht an... Im Gegenteil, sie bewegt sich spielerisch beim fahren. Auf unebener Strecke nimmt sie jede Bodenwelle... Bericht lesen

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Pro: Sitzposition, Handling, Fahrverhalten, Schaltbarkeit, Verarbeitung, digitale Tankanzeige, 2 Tageszähler
Kontra: Motor relativ zahm, kein Dual-CBS, kein geregelter Kat, relativ hoher Preis

...Die neue Honda CB 1300 - Die bessere X-Eleven? Am 4. August 2003 ist es soweit, meine Honda X-Eleven hat die 18000 km nach gut 2½ Jahren erreicht, der zweite neue Reifensatz und die große Inspektion sind fällig. Schon vor der Abgabe meiner Maschine bekomme ich das Angebot meines Honda-Händlers, die Wartezeit doch einfach mit einer Probefahrt zu verkürzen. Er bietet mir kurzerhand die brandneu eingetroffene CB 1300 an, die ich für mehrere Stunden bis nachmittags fahren kann. Da ich mich nicht nein sagen höre, starte ich begeistert zur ganz persönlichen ausgiebigen Testfahrt über gut 250 Kilometer. Der Motor der CB 1300 startet wie von meiner Eleven gewohnt ohne Murren spontan und dreht sofort ruhig bei 1000 Touren, die moderne elektronisch geregelte Saug-Einspritzung PGM-F1 haben beide Maschinen genauso gemeinsam wie den leider... Bericht lesen

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Pro: Das schöne Teil sieht man nicht an jeder Ecke
Kontra: Hoher Preis, aber er ist es wert

...Im August habe ich mir die Honda CB 1300 zugelegt, eine der letzten mit dem roten Rahmen und den goldenen Felgen. Das Motorrad sieht einfach nur supergeil aus! Habe eine Akropovic 4 in 1 Anlage montiert, und ein K & N Luftfilter. Jetzt hat die Maschine einen super-hammer-mäßigen Sound, die Beschleunigung ist im mittleren Bereich noch besser geworden. Um einen besseren Windschutz herzustellen hab ich eine Puig-Tourenscheibe eingebaut, dabei direkt noch den LSL-Superbikelenker drangebaut. Dieses Moped ist für lange Touren sowie für schnelle Fahrten bestens geeignet. Es lenkt gutmütig - trotz des hohen Gewichts - in jeder Kurve ein. Die Verarbeitungsqualität ist hochwertig, hier inbegriffen die 2-Schicht-Lackierung. Dieses Motorrad macht Riesenspaß und ist einfach nur empfehlenswert.Im Zubehör bei Honda gibts viele praktische Sachen... Bericht lesen

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