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nachdem ich endlich die macadams von meiner bandit runter hatte kaufte ich mir den bt 56. ein super teil, das man nicht allzu lange einfahren muss. nach dieser kurzen phase kam es mir dann vor, als hätte ich ein anderes mopped unter mir. selbst bei nässe konnte die maschine kontrolliert aus kurven herausbeschleunigt werden. im trockenen hat dieses teil eine sehr gute haftung, die kaum auf kosten der haltbarkeit geht. bei nicht allzu rennmäßiger geschwindigkeit hält das hinterrad so 4500 - 5000 km. bei zweipersonenbetrieb ist der reifen eine sehr gute wahl, jedoch läuft er sich dann in der mitte sehr stark ein.
den vollen grip entfaltet dieser reifen, wenn das profil fast aufgebraucht ist. dann werden die körnchen vom abrieb etwas größer und man kann das mopped bis zum fussrastenrubbeln herunterlassen.
hierbei ist der reifen stets verläßlich, zeigt langsam den nahenden grenzbereich an und fährt sich in kurven sehr zielgenau.
nachdem nun ein sportlicher nachfolger von bridgestone herausgekommen ist und dieser noch eine ecke sportlicher ausgefallen sein soll, werde ich auch diesen mal testen.
trotz allem, der bt 56 ist für den sportlich ambitionierten fahrer stets eine gute wahl.
fleistung durch 2fach strukturierte Gummimischung. extrem neutrales, leichtes Handling geringe Aufstellneigung beim Bremsen in Schräglage sehr guter Nass- und Trockengrip hohe Eig...
fleistung durch 2fach strukturierte Gummimischung. extrem neutrales, leichtes Handling geringe Aufstellneigung beim Bremsen in Schräglage sehr guter Nass- und Trockengrip hohe Eig...
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