Mein Mopped – eine Honda CBR 1100XX, mein Reifen – der BT57 von Bridgestone im Format vorn 120 / 70 ZR 17 und hinten 180 /55 ZR 17.
Dies stellt von Werk her schon die Originalbereifung der Doppel X dar. Leider habe ich keinerlei Erfahrungen mit anderen Reifen, deshalb vermag ich ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Lebensdauer, Haftung bei Trockenheit Kontra: Haftung bei niedrigen Temperaturen und Nässe
...Mein Mopped – eine Honda CBR 1100XX, mein Reifen – der BT57 von Bridgestone im Format vorn 120 / 70 ZR 17 und hinten 180 /55 ZR 17.
Dies stellt von Werk her schon die Originalbereifung der Doppel X dar. Leider habe ich keinerlei Erfahrungen m ...
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Pro: Moderne Reifentechnik von 2001 trifft Oldie-Bike von 1989 Kontra: nichts
...Moderne Reifentechnik von 2001 trifft Oldie-Bike von 1989.
Die Reifenpaarung Bridgestone Battlax BT-45 (F und R) und die Yamaha XJ 600, 73 PS, Baujahr 1989.
Ein kurzer Erfahrungsbericht zu der Reifenpaarung Bridgestone Battlax BT 45 F und R. Nach ...
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Der BT57 gehört eher zu den Tourensportlichen Reifen. Ich hatte ihn auf meiner Fazer und war eigentlich größtenteils zufrieden. Die Laufleistung betrug bei teilweise auf 34 PS gedrosseltem Motorrad ca. 11.000 km (davon 3500 offen). Die Haftung ist guter ...
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sucht.Auch für ältere Fahrzeuge sind bei BRIDGESTONE zahlreiche Freigaben verfügbar.Die topaktuelle Gummimischung gepaart mit der modernen Konstruktion sind ein Garant für stabilen Geradeauslauf bei hoher Geschwindigkeit und ein hohes Gripniveau auch auf nasser Straße.Eigenschaften, die dem BT 45 seit Jahren von der Fachpresse und zufriedenen Kunden zugesprochen werden.
sucht.Auch für ältere Fahrzeuge sind bei BRIDGESTONE zahlreiche Freigaben verfügbar.Die topaktuelle Gummimischung gepaart mit der modernen Konstruktion sind ein Garant für stabilen Geradeauslauf bei hoher Geschwindigkeit und ein hohes Gripniveau auch auf nasser Straße.Eigenschaften, die dem BT 45 seit Jahren von der Fachpresse und zufriedenen Kunden zugesprochen werden.
sucht.Auch für ältere Fahrzeuge sind bei BRIDGESTONE zahlreiche Freigaben verfügbar.Die topaktuelle Gummimischung gepaart mit der modernen Konstruktion sind ein Garant für stabilen Geradeauslauf bei hoher Geschwindigkeit und ein hohes Gripniveau auch auf nasser Straße.Eigenschaften, die dem BT 45 seit Jahren von der Fachpresse und zufriedenen Kunden zugesprochen werden.
sucht.Auch für ältere Fahrzeuge sind bei BRIDGESTONE zahlreiche Freigaben verfügbar.Die topaktuelle Gummimischung gepaart mit der modernen Konstruktion sind ein Garant für stabilen Geradeauslauf bei hoher Geschwindigkeit und ein hohes Gripniveau auch auf nasser Straße.Eigenschaften, die dem BT 45 seit Jahren von der Fachpresse und zufriedenen Kunden zugesprochen werden.
mehr auf hohe Fahrleistungen des Motorradreifen. Daran ist der BRIDGESTONE Battlax BT012 ausgerichtet. Motorradreifen, der allen Ansprüchen an einen Reifen gerecht wird. Der BRIDGESTONE Battlax BT012 garantiert vor allem Sicherheit. Vorteile des BRIDGESTONE Battlax BT 012 Rear: Hohe Fahrleistung Hohe Sicherheit Reifenzusatzkennungen Immer mehr Reifen haben mittlerweise eine sogenannte Reifen-Zusatzkennung, wie z.B. RFT, AO oder einfach nur einen * (Stern). Die wichtigsten Reifenzusatzkennungen finden Sie unter Reifen Wissen.
ein Reifen zur Verfügung, der seinesgleichen sucht. Auch für ältere Fahrzeuge sind bei BRIDGESTONE zahlreiche Freigaben von Motorradreifen verfügbar. Reifen mit topaktueller Gummimischung mit DTC (zwei verschiedenen Gummimischungen) gepaart mit der modernen Konstruktion sind Garanten für stabilen Geradeauslauf bei hoher Geschwindigkeit und für hohes Gripniveau auch auf nasser Straße. Eigenschaften, die dem BT-45 seit Jahren von der Fachpresse und zufriedenen Kunden zugesprochen werden. Testergebnisse der Motorradreifen Quelle: Motorrad, Nr. 14/2004: Der BRIDGESTONE BT-45 ist klarer Testsieger bei Motorradreifen. Seit Jahren auf dem Markt, bieten die japanischen Reifenhersteller für alle Fahrer älterer Motorräder einen haftfreudigen, kurvenstabilen und sicheren Pneu, der auch von Haus aus kapriziösen Fahrwerken ihre Flausen austreiben kann. Dieser Reifen ist und bleibt die Referenz im Segment der getesteten Diagonalreifen. Quelle: Motorrad Reisen & Sport, Nr. 7/8/2005: In allen Belangen ein Top-Reifen, der neben den objektiven Vorzügen in punkto Handlichkeit, Haftfreudigkeit und Nasslaufeigenschaften vor allem durch sein Vertrauen erweckendes Fahrgefühl überzeugen kann.
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Finanzierung und Versicherung für Bridgestone BT 57
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Pro: Günstiger Anschaffungspreis Kontra: Beleuchtungseinrichtung gibt zu wenig Licht
......den bekommt so leicht nichts mehr von dieser Droge weg. Sie hat einen gut Durchzugstarken Motor mit 600 Kubik und 95 PS, was manchmal leider doch etwas zu wenig ist. Die Sitzposition ist aufrecht, ohne jedoch störend zu sein. Wenn man einigermassen anständig, d.h. ohne ständig durchdrehende Reifen fährt, hält die Serienbereifung, bei mir sind es Bridgestone BT57F "BattleAx", gut und gerne 10.000 km. Der Benzinverbrauch liegt bei ca. 4-4,5 l Super, was der Maschine eine Reichweite von fast 500 km gibt. Da sie die Stopper der R1 hat, gibt es auch da keine Fragen, die sind sehr gut und packen kräftig, aber extrem gut dosierbar zu.
Ich habe mir einen Scottoiler montiert, was sehr leicht und innerhalb einer halben Stunde zu bewältigen war.
Ich bin mit der Kleinen rundum zufrieden....
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Pro: super Fahrverhalten, geringer Spritverbrauch,Super Bremsen, Kontra: schlechte Reifen bei der Erstausstattung in Österreich
...Also ich besitze die Honda CBF 600 S Baujahr 2008 seit März dieses Jahres und bin bis heute 12Tkm gefahren. Kann von diesem Motorrad nur positives vermelden. Gutmütiges Fahrverhalten, wenig Verbrauch /5 lit /100km, super Bremsen dank ABS auch in Grenzsituationen beherrschbar. Lediglich die Reifenwahl bei der Erstausstattung sind nicht auf dem neuesten Stand. Ich verstehe die Politik von Honda nicht dass sie eine so gute Maschine mit den bereits aus der Serienproduktion genommenen Bridgeston BT 57 bestücken. Habe nach 9000 km den BT 021 vorne und hinten montiert und der Reifen ist für diese Machine optimal. Guter Grip auch in Schräglage und die Maschine zeigt kein Aufstellverhalten mehr mit diesem Reifen. Dieses Motorrad kann ich für Wiedereinsteiger und Fahranfänger nur empfehlen. Auch mit Beifahrer zeigt sie ihr neutrales Verhalten...
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