in der kommenden Herbst-Winter-Saison auf den Markt. Der ?Blizzak W 800? wurde eigens für die mittleren und nördlichen Regionen Europas entwickelt, er kommt bei Fa...
Reifen ist der Nachfolger vom M723 LLKW- Reifen aus dem Hause Bridgestone und wurde als konsequenter Winterreifen für mittlere und schwere Transporter und Vans entwi...
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Reifen ist der Nachfolger vom M723 LLKW- Reifen aus dem Hause Bridgestone und wurde als konsequenter Winterreifen für mittlere und schwere Transporter und Vans entwickelt. Der Blizzak W800 zeichnet sich besonders durch sein verbessertes Handling als Winterreifen auf Schnee und nassem Untergrund, als auch auf trockener Fahrbahn, aus. Durch neueste Technologien konnte der Rollwiderstand des Winterreifens deutlich reduziert werden, wodurch sich der Spritverbrauch verringert. Vorteile des BRIDGESTONE Blizzak W800: Verbessertes Handling Reduzierter Rollwiderstand Geringer Spritverbrauch Reifenzusatzkennungen Immer mehr Reifen haben mittlerweise eine sogenannte Reifen-Zusatzkennung, wie z.B. RFT, AO oder einfach nur einen * (Stern). Die wichtigsten Reifenzusatzkennungen finden Sie unter Reifen Wissen.
Reifen ist der Nachfolger vom M723 LLKW- Reifen aus dem Hause Bridgestone und wurde als konsequenter Winterreifen für mittlere und schwere Transporter und Vans entwickelt. Der Blizzak W800 zeichnet sich besonders durch sein verbessertes Handling als Winterreifen auf Schnee und nassem Untergrund, als auch auf trockener Fahrbahn, aus. Durch neueste Technologien konnte der Rollwiderstand des Winterreifens deutlich reduziert werden, wodurch sich der Spritverbrauch verringert. Vorteile des BRIDGESTONE Blizzak W800: Verbessertes Handling Reduzierter Rollwiderstand Geringer Spritverbrauch Reifenzusatzkennungen Immer mehr Reifen haben mittlerweise eine sogenannte Reifen-Zusatzkennung, wie z.B. RFT, AO oder einfach nur einen * (Stern). Die wichtigsten Reifenzusatzkennungen finden Sie unter Reifen Wissen.
in der kommenden Herbst-Winter-Saison auf den Markt. Der ‘Blizzak W 800‘ wurde eigens für die mittleren und nördlichen Regionen Europas entwickelt, er kommt bei Fahrzeugen sowohl des gewerblichen wie auch des privaten Bereichs zum Einsatz und bietet diesen ausgezeichneten Grip auf Schnee, Eis und Matsch und somit neue Sicherheitsreserven. Vor allem die hohe Dichte der Zick-Zack-Lamellen sorgt für Halt auf vereisten oder rutschigen Untergründen. Das Fahrverhalten auf Schnee wird zusätzlich dadurch verbessert, dass der Negativanteil des Profils höher als bei Vergleichsreifen ist. Auch auf nassem und trockenem Untergrund weist der ‘W 800‘ hervorragende Fahreigenschafen auf. Umlaufende Profilrillen wirken sich positiv auf die Nassleistung im Allgemeinen und die Aquaplaning-Leistung im Besonderen aus. Diese ist im häufig nasskalten deutschen Winter besonders wichtig. Die Gummimischung wurde beim ‘Blizzak W 800‘ auf beste Allround-Eigenschaften abgestimmt, die alle winterlichen Straßenbedingungen meistern. Gleichzeitig wurde sowohl beim Reifengummi als auch bei der computeroptimierten Anordnung der Profilblöcke darauf geachtet, dass der Verschleiß des Reifens gering ausfällt. Eine gleichmäßiger Abnutzung der Reifen sorgt für hohe Kilometerleistung und damit für besonders gute Wirtschaftlichkeit.
in der kommenden Herbst-Winter-Saison auf den Markt. Der ‘Blizzak W 800‘ wurde eigens für die mittleren und nördlichen Regionen Europas entwickelt, er kommt bei Fahrzeugen sowohl des gewerblichen wie auch des privaten Bereichs zum Einsatz und bietet diesen ausgezeichneten Grip auf Schnee, Eis und Matsch und somit neue Sicherheitsreserven. Vor allem die hohe Dichte der Zick-Zack-Lamellen sorgt für Halt auf vereisten oder rutschigen Untergründen. Das Fahrverhalten auf Schnee wird zusätzlich dadurch verbessert, dass der Negativanteil des Profils höher als bei Vergleichsreifen ist. Auch auf nassem und trockenem Untergrund weist der ‘W 800‘ hervorragende Fahreigenschafen auf. Umlaufende Profilrillen wirken sich positiv auf die Nassleistung im Allgemeinen und die Aquaplaning-Leistung im Besonderen aus. Diese ist im häufig nasskalten deutschen Winter besonders wichtig. Die Gummimischung wurde beim ‘Blizzak W 800‘ auf beste Allround-Eigenschaften abgestimmt, die alle winterlichen Straßenbedingungen meistern. Gleichzeitig wurde sowohl beim Reifengummi als auch bei der computeroptimierten Anordnung der Profilblöcke darauf geachtet, dass der Verschleiß des Reifens gering ausfällt. Eine gleichmäßiger Abnutzung der Reifen sorgt für hohe Kilometerleistung und damit für besonders gute Wirtschaftlichkeit.
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Pro: Sehr guter und empfehlenswerter Winterreifen Kontra: ---
...Hallo und Servus,
dies ist mein erster Bericht hier auf Ciao und ich hoffe mal, das er gut ankommt.
Es wird nun endlich Winter und ich möchte Euch über meinen aktuellen Winterreifen berichten.
Produkt:
Bridgestone Blizzak LM 20
Reifenart:
Winterreifen
Größe:
185 / 60 R 15 88 T (T= bis 190 km/h)
Luftdruck: 2,3 at vorn / 2,2 at hinten
Preis:
etwa 43.00 Euro bei einem Reifenversand
Internet:
www.bridgestone.com
Wer im Winter mit Winterreifen unterwegs ist, ist immer auf der sicheren Seite. Hier möchte ich Euch über einen Reifen, den Bridgestone Blizzak LM 20 berichten, welchen ich selbst fahre (Ulk, natürlich habe ich 4 davon). Der Preis bewegt sich in der mittleren Kategorie.
Die 4 Reifen habe ich günstig bei einem Internet Reifendienst bezogen als Neureifen bezogen. Bei der Lieferung war er etwa 3 Monate alt.
Zum Reifen...
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Pro: sehr leise, geringer Abrollwiderstand, sehr gute Haftung im Schnee Kontra: nichts
...Hier mal eine Erfahrung mit dem Bridgestone Blizzak LM 20.
Reifen wurde verwendet auf einem Skoda Fabia 1 mit 1.9 TDI Motor in der Größe 185/60/R14.
Kaufgrund
Ich habe die Reifen 2006 gekauft da ich damals meinen Neuwagen Skoda Fabia geliefert bekam. Ich habe natürlich viele Testberichte gelesen und musste entscheiden ob billig oder gut. Da ich aber im Winter auch immer zur Arbeit musste und es auf dem Land selten einen Winterdienst gibt, entschied ich mich dann doch für den Testsieger aus dem ADAC Test.
Optik
Der Reifen hat optisch eher normales Profil. Es sind keine besonders stylischen Linien erkennbar. In der verwendeten Größe von 185/60/R14 auf Stahlfelgen ist eine hohe Flanke auffällig.
Fahreigenschaften
Im Sommer fahre ich 205/45/R16 und jedes mal beim Wechsel auf Winterreifen fällt sofort der wesentlich...
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Pro: die Mechaniker von Pit Stop hatten die Reifen schnell aufgezogen / Optik / sicheres Fahrgefühl bei jeder Witterung / sehr robust und langlebig / Markenreifen / Preis-Leistungsverhältnis Kontra: -
...Winterreifen
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Bestellt hatte ich eigentlich andere, doch die waren partout nicht mehr lieferbar. Nun schauen wir mal, wie es sich mit den neuen Reifen fährt, nicht wahr?
+++ Aussehen +++
Wie Ihr auf der obigen Abbildung erkennen könnt, sehen die Bridgestone Blizzak LM-20 TL 79 T Winterreifen zunächst mal aus wie normale Autoreifen auch: sie sind rund, von Gummi überzogen, haben ein gesetzlich genormtes Profil (4 mm) und sind vergleichsweise schwer. Nur das Muster mit seinen Blöcken und Einkerbungen erscheint viel gröber als bei Sommerreifen und soll beim Fahren im Winter für besseren Gripp sorgen.
+++ Montage +++
Wie schwierig oder einfach es ist diese Winterreifen zu montieren, dazu kann ich leider keine Auskunft geben, da ich das den kompetenten Mitarbeitern des Pit Stop...
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