Bridgestone DUELER 400

Pro: Stauraum, Komfort, Verbrauch
Kontra: evt. zu geringe Bodenfreiheit in schnellen Kurven

...Mein bisher vierter Burgman uind nach einem sehr schweren 650 er wieder eine " goldene Mitte 400 er Model mit ABS " mit dem ich sehr zufrieden bin. Zwar kein Vergleich zum schnellen 650 er- doch für meine Altersklasse und meine Größe ein idealer zuverlässiger Weggefährte und im Gegensatz zum Vorgänger super sparsam. Keine Bange vor schrägen abfallenden Parkplätzen oder Schotterbelägen, Sand etc. auf denen man sehr schlecht rangieren kann. In der Stadt und auf Überlandfahrten ideal, man hält überall sehr gut mit. Zwar konnte ich auf meiner letzten Dolomitentour nicht mehr ganz so gut mithalten, hatte aber keinerlei Probleme mit den großen Tourenmaschinen zumal mein Burgi sehr handlich ist und sehr gut aus engen Kehren herausbeschleunigt. Eine sehr gute Kaufentscheidung ! Bernd Held... Bericht lesen

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Pro: Sehr guter und empfehlenswerter Winterreifen
Kontra: ---

...Hallo und Servus, dies ist mein erster Bericht hier auf Ciao und ich hoffe mal, das er gut ankommt. Es wird nun endlich Winter und ich möchte Euch über meinen aktuellen Winterreifen berichten. Produkt: Bridgestone Blizzak LM 20 Reifenart: Winterreifen Größe: 185 / 60 R 15 88 T (T= bis 190 km/h) Luftdruck: 2,3 at vorn / 2,2 at hinten Preis: etwa 43.00 Euro bei einem Reifenversand Internet: www.bridgestone.com Wer im Winter mit Winterreifen unterwegs ist, ist immer auf der sicheren Seite. Hier möchte ich Euch über einen Reifen, den Bridgestone Blizzak LM 20 berichten, welchen ich selbst fahre (Ulk, natürlich habe ich 4 davon). Der Preis bewegt sich in der mittleren Kategorie. Die 4 Reifen habe ich günstig bei einem Internet Reifendienst bezogen als Neureifen bezogen. Bei der Lieferung war er etwa 3 Monate alt. Zum Reifen... Bericht lesen

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Pro: guter technischer Stand
Kontra: manche Details

...Ich war sofort begeistert über das satte Drehmoment. Trotz des Hinweises meines Händlers, die ersten 500 km kein Vollgas zu geben, konnte ich es nach ca. 20 km nicht lassen auf einer gut ausgebauten Landstraße den Schieber für kurze Zeit voll aufzudrehen. Zügig wanderte die Tachonadel bis zur 140er Marke, um dann verlangsamt gut 5 km/h über den Topspeed zu wandern (165 km/h !!). Das war mehr als ich erwartet habe. Anscheinend hätte Suzuki gut getan, einen größeren Tacho in die 400er einzubauen. Wie viel Spaß es macht, eine Burgmann 400 zu fahren, merkte ich dann nach ca. 160 Kilometern, als meine Hände mir, aufgrund der frostigen Temperaturen immer stärker schmerzend bewußt machten, daß der Winter noch nicht vorbei ist. In den folgenden Tagen wurde dann aber die Freude doch etwas getrübt. Denn das Standgas war so niedrig eingestellt... Bericht lesen

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