Pro:
deutlich geringer Verschleiß der Kette ! Ölvorrat reicht für über 10 . 000km, Hinterradfelge bleibt Sauber, Dosierungverstellung während der fahrt möglich !
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Das CLS 200 ist ein Kettenschmiersystem das von Motorradfahrern für Motorradfahrer entwickelte wurde. Durch den Einsatz dieses Systemes soll die Laufleistung der Kette um ein vielfaches erhöt werden. In der Praxis sollen bis zu 70.000 km mit einem Kettensatz möglich sein, da die Kette gleichzeitig gereinigt und geschmiert werden. Das System hat den Vorteil, das es nur an die Batterie angeschlossen wird und durch den eingebauten Mikroprozessor an der anliegenden Spannung erkennt ob sich die Maschine im Fahrbetrieb befindet, gleichzeitig wird die Umgebungstemperatur gemessen und somit kann das unterschiedliche Fließverhalten bei Temperaturschwankungen automatisch ausgeglichen werden. Durch einen Drehschalter, der im Cockpit angebracht wird kann während der Fahrt die Dosierung erhöht werden, was zum Beispiel bei Regenfahrten oder schnelleren Fahrten gemacht werden sollte.
Auch der Einbau dauert nicht länger als eine Halbe Stunde da sämtliche Teile mit Halterungen versehen sind und die notwendigen Schläuche sich leicht verlegen lassen!
Der beiligende Öltank (500ml) reicht für ca. 15.000 km) Also ist auch eine länger Urlaubstour drin ohne ständig an das schmieren der Kette oder an den Kauf neues Öles zu denken!
Ich fahr mit diesem Produkt nun schon ca. 10.000 km und habe die erfahrung gemacht das ich seitdem die Kette nicht mehr nachspannen musste, die Kette einen wesentlich sauberen und besseren optischen Eindruck macht, der Verschleiß seitdem Nachgelassen hat. Und was ein wesentlicher Vorteil ist die Hiterradfelge brauche ich seitdem auch nicht mehr vom Öl bzw. Kettenfett befreien, welches durch die Fliehkreaft von der Kette fliegt!
Hab auch zwischen CLS und Scottoiler überlegt, bin aber dann zu Loobman gekommen (http://chainoiler.co.uk). Ein einfaches System mit Quetschflasche, wo man zwar währed der Fahrt nicht schmieren kann, weil zu gefährlich, aber auch die obligate Öllache unter dem Ölauslaß vermieden werden kann - das automatische System weiß ja nie wie lange es noch bis zum Ziel ist... Gruß Josef
03.08.2004 09:25
Hab auch zwischen CLS und Scottoiler überlegt, bin aber dann zu Loobman gekommen (http://chainoiler.co.uk). Ein einfaches System mit Quetschflasche, wo man zwar währed der Fahrt nicht schmieren kann, weil zu gefährlich, aber auch die obligate Öllache unter dem Ölauslaß vermieden werden kann - das automatische System weiß ja nie wie lange es noch bis zum Ziel ist... Gruß Josef