CPI Hussar 50

CPI Hussar 50

4 Angebote von EUR 206,63 bis EUR 299,95

Gesamtbewertung CPI Hussar 50 26 Erfahrungsberichte lesen | Erfahrungsbericht schreiben | Frage stellen

Dieser Bericht ist mein erster bei Ciao - also bitte nicht zu streng beurteilen ;-) Also: Ich habe den CPI Hussar in einem gutem Zustand vor ca. einem Jahr, von einem Mädchen aus der Nachbarschaft übernommen. Ich musst mich ersteinmal an den Sitz gewöhnen,da ich meinen Rollerführerschein ... Bericht lesen





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Zylinderkit MALOSSI MHR 50ccm / 10mm - CPI Hussar 50 bis 2003 TYP:JR45 Zylinderkit MALOSSI MHR 50ccm / 10mm - CPI Hussar 50 bis 2003 TYP:JR45
Hier bieten wir Ihnen das 50ccm MHR Zylinderkit aus der Tuningschmiede Malossi. Dieser ... mehr
besitzt 6 Überströmkanäle und einen 3 teiligen
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Kurbelwelle aus der italienischen Tuning Schmiede MALOSSI, die für einen 12mm Kolbenbolzen ... mehr
ausgelegt ist. Durch die Vollwangenbauweise wird
das Drehzahlband in den oberen Bereich verlagert
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Zylinderkit MALOSSI MHR 70ccm / 12mm - CPI Hussar 50 ab 2003 TYP:JR45 Zylinderkit MALOSSI MHR 70ccm / 12mm - CPI Hussar 50 ab 2003 TYP:JR45
Der hier angebotene 70ccm MHR Zylinder aus dem Hause MALOSSI ist wohl einer der stärksten ... mehr
seiner Art und wrde eigens für die 70ccm Klassen m
Rennsport entwickelt.Mit 6 Überströmkanälen und
einem 2- geteilten Auslasskanal gehört er zur
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da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem,
"Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden,
der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de



1-5 von 26 Erfahrungsberichten    
> Alle 26 CPI Hussar 50 Erfahrungsberichte anzeigen
Erfahrungsbericht über den CPI Hussar mit 50 ccm
Von Windsurfer138

Pro: Aussehen, Endgeschwindigkeit, Komfort, Umweltfreundlicher Auspuff
Kontra: Kleines Helmfach, zeitweise Aussetzen des Motors, oft reperaturbedürftig, schwer

...Dieser Bericht ist mein erster bei Ciao - also bitte nicht zu streng beurteilen ;-) Also: Ich habe den CPI Hussar in einem gutem Zustand vor ca. einem Jahr, von einem Mädchen aus der Nachbarschaft übernommen. Ich musst mich ersteinmal an den Sitz gew ... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
sehr hilfreich

11.06.2006
CPI Hussar
Von hyboreport

Pro: Gute Leistung, schönes Design, Stabil, Wiederstandsfähig, Günstig in der Unerhaltung, Tunefähig
Kontra: Der Ruf (zu Unrecht)

...Hallo, also, als erstes will ich das Vorurteil widerlegen, dass Der CPI Hussar ein Baumarktroller ist! Er ist es auf keinen Fall, denn es gibt spezielle CPI Werkstätten die gewiss sich nicht für einen Roller spezialisieren der in Baumärkten zu kaufen ist! ... Bericht lesen

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sehr hilfreich

12.12.2007
Guter Baumarktroller
Von RollaHaiza

Pro: Günstig, guter Motor (Minarelli)
Kontra: Anfällig, Verarbeitung naja

Mein Nachbar hat sich diesen Roller gekauft, für nicht all zu viel Geld, neu natürlich. Die Optik ist ja Geschmackssache, aber mir z.B. gefällt der Roller. Hat etwas die Front vom Gilera Runner, aber das ist auch nicht so schlimm. Der Roller ist aber ziem ... Bericht lesen

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22.04.2002
cpi oliver bj. 2004
Von cpioliver04

Pro: optik, zuverlässigkeit, fahrwerk+bremsen, verbrauch
Kontra: im winter schlechter start

Ich hab meinen CPI Oliver jetzt schon seit fast 2 Jahren. Er hat über 8.000 km hinter sich und läuft noch wie am ersten Tag. Erst wollte ich ihn mir gar nicht kaufen, da die Marke damals einen schlechten Ruf hatte. Als ich ihn kaufte war es ein 25er; der ... Bericht lesen

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27.02.2006
(29.04.2006)
Außen Hui, innen Pfui
Von oshi_

Pro: Optik, Ausstattung, Preis
Kontra: Motor, Verarbeitung

...Wer hat es sich nicht gewünscht, mit 15 ungebunden und mobil zu sein? Oder anders: ein motorisiertes Gefährt zu fahren? Ich glaube jeder ;-) Ich hatte zur damaligen Zeit einen CPI Hussar Baujahr 2003. Von der Optik war er klasse. Er sah weitaus teurer ... Bericht lesen

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24.08.2005

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Bremsscheibe MALOSSI MHR - CPI HUSSAR 50 2T Bremsscheibe MALOSSI MHR - CPI HUSSAR 50 2T
Bremsscheibe MHR 190mm aus dem Hause des italienischen Markenherstellers Malossi passend ... mehr
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Aprilia, Beta, CPI, Garelli, Gilera, Honda, Keeway
, Malaguti, MBK.Gefertigt aus Edelstahl überzeugt
sie durch hohe Stabilität und Lebensdauer, sowie
bester Bremswirkung und Widerstandsfähigkeit
gegenüber Korrosion und Wettereinflüsse.Mangels
E-Prüfzeichen nur für Rennzwecke zu
verwenden.Durchmesser: 190mmLochanzahl: 3 Loch,
SenkkopfMaterialstärke:8mmLochkreisdurchmesser:
58mm
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2EXTREME Zylinderkopf 50ccm CPI Hussar 50 ab 2003 TYP:JR45 2EXTREME Zylinderkopf 50ccm CPI Hussar 50 ab 2003 TYP:JR45
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Zylinderkopf wurde für Zündkerzen mit kurzem
Gewinde konzipiert. Bei NGK Zündkerzen erkennen
Sie Kurzgewinde Zündkerzen an folgender
Bezeichnung BR8HSA, BR8HS. Das "H" steht für das
kurze Gewinde. Langgewinde Kerzen erkennen Sie an
der Bezeichnung BR7ES. Der Buchstabe "E" steht in
dem Fall für das lange Gewinde.Einige chinesiche
Motorhersteller wie Keeway und CPI verwenden von
Werk aus Zylinderköpfe mit langem Gewinde. Dieser
Kopf kann jedoch trotzdem verwendet werden. Sie
müssen einfach nur eine Zündkerze mit kurzem
Gewinde dazubestellen.
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2EXTREME Dichtungssatz Zylinder 50ccm CPI Hussar 50 ab 2003 TYP:JR45 2EXTREME Dichtungssatz Zylinder 50ccm CPI Hussar 50 ab 2003 TYP:JR45
Dichtungssatz in Erstausrüsterqualität . Es befinden sich alle Dichtungen im Lieferumfang ... mehr
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mit ovaler oder runder Auspuffdichtung
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    (+) gute verarbitung,guter motor (-) da gibt es eingentlich nichts bis auf die originale zündkerze die ist bei 12km kaputt gegangen (*)
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    (+) Kaufpreis, Optik, Verbrauch, breites Trittbrett (-) Federung bei Schlaglöchern, kleines Helmfach (*)
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  • CPI Oliver City
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