CPI Hussar 50

Erfahrungsbericht über

CPI Hussar 50

Gesamtbewertung (26): Gesamtbewertung CPI Hussar 50

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Guter Baumarktroller

4  22.04.2002

Pro:
Günstig, guter Motor (Minarelli)

Kontra:
Anfällig, Verarbeitung naja

Empfehlenswert: Ja 

RollaHaiza

Über sich:

Mitglied seit:22.04.2002

Erfahrungsberichte:6

Vertrauende:2

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 46 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Mein Nachbar hat sich diesen Roller gekauft, für nicht all zu viel Geld, neu natürlich. Die Optik ist ja Geschmackssache, aber mir z.B. gefällt der Roller. Hat etwas die Front vom Gilera Runner, aber das ist auch nicht so schlimm. Der Roller ist aber ziemlich klein, das Leute ab 1,75 da zwar keine Probleme bekommen könnten, aber es schon nach einer gewissen Zeit unbequem wird. Im gedrosselten Zustand (auf Mofa) läuft der Roller genau 25 kmh laut Tacho bei einem sehr schlechten Anzug. Das ist echt schlimm. Naja das kann man ja "umgehen" indem man die Drossel(n) entfernt, was aber nicht erlaubt ist! Naja hier erstmal die technischen Daten, wie der Roller im originalen Zustand ist (50er Version):

Motor: 1 Zyl. 2-Takt
Hubraum in cm³: 49 ccm BohrungxHub 49/40 x 39,2
Max. Leistung in kW / PS: 2,3/3,2
Max. Drehmoment: Nm bei 4,2 4700 U/min
Abgasverhalten: Euro 2
Kühlung: Luft
Schaltung: Variomatik
Starter: Elektro/ Kick
Bremse vorne / Ø in mm Scheibe: 190
Bremse hinten / Ø in mm Trommel: 110
Bereifung vorne: 120 / 70 - 12
Bereifung hinten: 130 / 70 - 12
Tankinhalt / Treibstoffverbrauch 5,2 l / 2,2l-100km
Länge x Breite x Höhe (in mm): 1839 x 664 x 1160
Radstand (in mm): 1260

Der Roller ist über einen Distanzring in der Variomatik, über den Auspuff und Ansaugstutzen gedrosselt. Die Mofa-Version noch zusätzlich über den Gasschieber (Anschlag) und einer elektrischen Drossel (weißer kleiner Kasten unter der Sitzbank). Nachdem diese Drosseln entfernt wurden, läuft der Roller ca. 75 kmh laut Tacho, 60-65 echte (Tachoabweichung).
Außerdem hat der Roller einen Katalysator, das ist gut für die Umwelt aber auch schlecht für die Leistung. Im entdrosselten Zustand hat der Hussar auch einen relativ guten Anzug und die Endgeschwindigkeit ist auch akzeptabel.

Wem das nicht ausreicht, der kann den Roller tunen. Es gab eine Zeit lang bei Scooter Attack für CPI Roller Tuningteile, aber die wurden wieder aus dem Sortiment genommen weil nicht genug Bestellungen kamen. Ist ja auch nicht weiter schlimm, denn der Motor vom CPI Hussar ist Baugleich mit dem vom Malaguti Phantom F12 (Luftgekühlt: AC) und Aprilia SR50 WWW (Luftgekühlt: AC). Also kann man die Teile für diese Roller bestellen, die passen.

Mein Nachbar har den Leovinci Handmade ZX drunter, der Roller läuft gut 85 laut Tacho bei sehr gutem Anzug. Die beiliegenden Kupplungsfedern und Gewichte natürlich mit eingebaut und den Auspuff entdrosselt.

Der Motor ist auch recht zuverlässig, was man von einem Baumarktroller nicht so gewohnt ist. Mein Nachbar hat den jetzt schon 13000 km, und der hält noch der Zylinder und Kolben. Andere Baumarktroller haben da schon längst den Geist aufgegeben. Aber wenn man den CPI mit einem Malaguti F12 vergleicht, dann zieht der CPI den Kürzeren, weil die allgemeine Verarbeitung nicht so gut ist (Verkleidung etc.)
Das Fahrverhalten ist auch nicht so besonders, wenn man mit einem Malaguti Roller vergleicht. Der Roller ist "klein und dick", nicht besonders geeignet für extreme Schräglagen. Das ist eher ein "Touring Roller".

Der Spritverbrauch ist durchschnittlich. 3-4 liter auf 100 verbraucht er.

Fazit: Der beste "Baumarktroller", aber im Vergleich zu Sportrollern wie Malaguti F12 oder Aprilia SR hinkt er zurück. Für das "zur Arbeit fahren" gut geeignet weil er günstig und "pflegeleicht" ist.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
BRAINIAK

BRAINIAK

04.05.2005 17:45

Diser Bericht ist sehr gut und hat mir sehr geholfen. Ich fahre den kleinen Bruder vom Hussar,...den Popcorn und hab auch zu dem was geschrieben. Jetzt weiss ich endlich was der ugf. für nen Verbrauch hat! : )

einsamer15

einsamer15

20.02.2004 14:23

du wiedersprichst dir beim spritverbrauch erst sagst du 2,2 l,dann sagst du 3-4 l,was stimmt denn jetzt??

muscle

muscle

23.04.2002 00:00

Schön geschrieben Martin, Du hast Dir die Kritik zu Herzen genommen und Deine Berichte werden schon viel besser. . Gut gefallen haben mir hier die Vergleiche mit Deiner Malaguti. Viele Grüße aus Kassel von muscle

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