Günstiger Preis- Gute Ware
05.09.2003 (06.09.2003)
Pro:
günstig
Kontra:
anfällig
Empfehlenswert:
Ja
  snoo89
Über sich:
Mitglied seit:04.09.2003
Erfahrungsberichte:15
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 22 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als weniger hilfreich bewertet
Habe den Roller jezt seit fast 8 Monaten. Er fähr sich echt toll. Die Motorleistung ist echt erst Sahne. Er fährt entdrosselt nicht wie die meisten 49ccm Roller 45-50km/h sondern schafft es auf satte 65km/h.Und dann der tolle Anzug.Davon träumt jeder Rollerfahrer. Ich habe viel Spaß mit dem Roller. Er sieht meiner Meinung nach einfach Spitze aus. Von der Motorleistung und vom Aussehen her macht der Hussar seiner Konkurenz (Gilera,Piaggio, Aprilia) echte Probleme.
Er verbraucht nur sehr wenig Benzin. Habe ihn damals neu für nur 1700€ gekauft. Der Roller ist Serienmäßig mit einem Tachometer, Zünd-und Lenkradschloß, Ölstandskontrollanzeige, absperrbarem Helmfach, Gepäckhaken, , Haupt-und Seitenständer Fern-und Abblendlicht ausgestattet. Hier einige Technische Daten:
Luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor. 49 ccm, kontaktlose Zündung, E-und Kickstarter, Keilriemengetriebe, hydraulische Teleskopgabel vorne, hydraulisches Federbein hinten, Auspuffanlage mit Katalysator, Scheibenbremse 155 mm vorn, Trommelbremse 110 mm hinten, Bereifung 120/90-12 vorne, 130/90-12 hinten, Tankinhalt 5,2 l, Länge 1830 mm, Breite 650 mm, Höhe 1100 mm, Radstand 1260 mm, Sitzhöhe 760 mm, Trockengewicht 80 kg.
Das Problem an dem Roller ist, dass er ein wenig anfällig ist. Ich habe den Roller erst seit acht Monaten und es musste schon der Kickstarter, die Batterie und der Elektrizitätsbaum erneuert werden.
Der Hauptständer ist mir auch abgebrochen. Der Händler meinte, dass es vom Sitzen auf dem Roller kommt, wenn er auf dem Ständer steht. Doch ich lasse mich doch nicht verar... . Deshalb diskutierte ich fast eine Stunde mit dem Händler darüber, dass meine Freunde, die meist Gilera oder Piaggio Roller fahren das auch machen und der Ständer bei denen nicht kaputt gegangen ist. Daraufhin wusste er nicht mehr was er sagen sollte. Desahalb habe ich das auch noch auf die Garantie bekommen. Dann erfuhr ich auch erst, dass ich um den Hauptständer wieder zu haben den ganzen Motor wechseln muss. Das hätte mich dann ca. 650€ gekostet (zum Glück ging der aber noch auf die Garantie).
Was mich noch stört ist, dass man für den Roller nur schwer Ersatzteile oder Zubehör findet. Und wenn, dann müssen die Teile erst bestellt werden, was dann wiederum 1-2 Wochen dauert und dann auch noch sehr teuer ist.
Mein Fazit zu dem Roller: Bei CPI bekommt man einen guten Roller für wenig Geld. Der Roller hat eine gute Motorleistung und ist sonst auch TOP. Man sollte ihn jedoch in einem Geschäft kaufen mit dem man schon gute Erfahrung gemacht hat. Sonst könnte mab Probleme kriegen, da man ziemlich oft da sein wird, wegen der Anfälligkeit. Und dann versuchen die meisten Händler einem klar zu machen, dass diese Probleme keine Garantie Sachen sind.
Für Leute die einen guten Roller für wenig Geld haben wollen ist der Hussar optimal.
Für Leute die etwas öfter mit dem Roller unterwegs sind würde ich vom Hussar abraten. Dann würde ich eher Gilera oder Piaggio empfelen, weil die meistens nicht so anfällig sind und wenn mal was schief gehen sollte bekommt man für diese Roller "günstige" Ersatzteile.
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05.09.2003 23:30
Anleitung zum Verlust der Zulassung? "Er fährt nun fast 80km/h." Ich kann diesem Bericht nichts abgewinnen. den solltest Du dringend überarbeiten!
05.09.2003 19:13
Dein Bericht könnte noch mehr eigene Erfahrung erhalten, ist für den Anfang aber okay...
05.09.2003 18:42
Das ist aber ein bisschen wenig über den Roller! Du weißt, dass du eine Starftat begehst, wenn der Roller 80 fährt und du das nicht darfst? Wenn das jetzt einer von der Polizei liest...! Und du bist auch noch so naiv und schreibst das im Internet! Na dann...