CPI Mars 50

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EBC Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall) für Kawasaki - AR 50 | AR 80 | , Suzuki - AE 50 | AJ 50 | CP 50 | CR 50 | AH 80 | AH 100 | AH 100 | UE 125 | UE 150 | , Adly - AT 50 | 50 RS | Jet 50/100 | Predator 50/100 | NB 50 | P50 Panther | Cosy 50/80 | RT 50/100 | SF 50 | SS 50 | SS 100 | Activator/Thunderbike 125 | SS 125 | , Aeon - Aero 50/100 | Nox 50/100/125/150 | Regal 50/90 | Pulsar 100/125/150 | , BSM - TB 100 | TB 125 | , CPI - Baby J | 50 Hussar | 50 Mars | Popcorn 50 EBC Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall) für Kawasaki - AR 50 | AR 80 | , Suzuki - AE 50 | AJ 50 | CP 50 | CR 50 | AH 80 | AH 100 | AH 100 | UE 125 | UE 150 | , Adly - AT 50 | 50 RS | Jet 50/100 | Predator 50/100 | NB 50 | P50 Panther | Cosy 50/80 | RT 50/100 | SF 50 | SS 50 | SS 100 | Activator/Thunderbike 125 | SS 125 | , Aeon - Aero 50/100 | Nox 50/100/125/150 | Regal 50/90 | Pulsar 100/125/150 | , BSM - TB 100 | TB 125 | , CPI - Baby J | 50 Hussar | 50 Mars | Popcorn 50
Goldstuff Sintermetall-Bremsbeläge für die Straße-Sintermetall-Bremsbeläge für höchste ... mehr
Beanspruchung und maximale
Bremskraft-hochverdichtetes Material für hohe
Lebensdauer bei niedriger Belastung der
Bremsscheibe-sehr Bremsscheiben schonend, da keine
Eisenpartikel verwendet werden-dadurch ebenfalls
keine Markierungen auf Edelstahl-Bremsscheiben
nach Standzeit-konstante Bremskraft während der
ganzen Bremsbelag-Lebensdauer-besonders geeignet
für schnelle und schwere Maschinen-Testsieger von
10 getesteten Bremsbelägen der Zeitschrift
"Motorrad"Sintermetall-Bremsbeläge mit
Straßenzulassung
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Für folgende Fahrzeuge geeignet:Suzuki - AD 50 T/Tune/V-Tune (Bj.88) -für vorne | AE 50 R ... mehr
-für vorne | AJ 50 ZZ/RS (Sepia) (Bj.92-) -für
vorne | CP 50 C -für vorne | CR 50 DC -für
vorneSuzuki - AH 80 Address (Bj.92-94) -für
vorneSuzuki - AH 100 Address (Bj.92-94) -für vorne
| AH 100 P Address (CE12A) (Bj.95-96) -für
vorneSuzuki - UE 125 CTK1 (Bj.01-03) -für
vorneSuzuki - UE 150 CTKI (Bj.01) -für vorne Adly
- AT 50 Air Tech 1 (Bj.08-09) -für vorne | 50 RS
Supersonic (Bj.06-08) -für vorne (2 Satz
erforderlich) | Jet 50/100 (X-1) -für vorne |
Predator 50/100 -für vorne (2 Satz erforderlich) |
NB 50 Noble 50 (Bj.08-09) -für vorne | P50 Panther
50 (Bj.02-09) -für vorne | Cosy 50/80 (Bj.02-06)
-für vorne | RT 50/100 -für vorne | SF 50 Silver
Fox 50 (Bj.06-09) -für vorne | SS 50 1/11
Supersonic (Bj.04-05) -für vorne | SS 100 1/11
Supersonic (Bj.04-05) -für vorne Aeon - Aero
50/100 (Scooter) (Bj.06) -für vorne | Nox
50/100/125/150 Scooter (Bj.06) -für vorne | Regal
50/90 (Scooter) (Bj.06) -für vorne | Pulsar
100/125/150 (Scooter) (Bj.06) -für vorneBSM - TB
100 -für vorne (2 Satz erforderlich) | TB 125 -für
vorne (2 Satz erforderlich)CPI - Baby J 50 (Bj.02)
-für vorne | 50 Hussar (Bj.01-02) -für vorne | 50
Mars (Bj.01-02) -für vorne | Popcorn 50 (Bj.02)
-für vorne Garelli - Queenie (Bj.95-) -für vorne |
Grinta (Bj.95-) -für vorneGilera - Stalker 50
(Scheibe HA) (Heng Tong Bremssattel) (Bj.03-06)
-für vorne | Stalker 50 (Trommel HA) (Heng Tong
Bremssattel) (Bj.03-09) -für vorne Kawata - Flash
50 (Bj.07-09) -für vorne | Flash 50 (Bj.07-09)
-für vorne | Hurricane 50 (Bj.07-09) -für vorne |
Hurricane 50 (Bj.07-09) -für vorne | Hurricane
50-Base (Bj.07) -für vorne | Hurricane 50-Base
(Bj.07) -für vorne | Pixel 50 (Bj.08-09) -für
vorne | Pixel 50 (Bj.08-09) -für vorneKeeway -
Matrix 125 (Bj.06) -für vorneMalaguti - Centro 50
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Berichte die interessant sein könnten für CPI Mars 50    
Erfahrungsbericht über den CPI Hussar mit 50 ccm
Bewertung für CPI Hussar 50 von  Windsurfer138

Pro: Aussehen, Endgeschwindigkeit, Komfort, Umweltfreundlicher Auspuff
Kontra: Kleines Helmfach, zeitweise Aussetzen des Motors, oft reperaturbedürftig, schwer

...Dieser Bericht ist mein erster bei Ciao - also bitte nicht zu streng beurteilen ;-) Also: Ich habe den CPI Hussar in einem gutem Zustand vor ca. einem Jahr, von einem Mädchen aus der Nachbarschaft übernommen. Ich musst mich ersteinmal an den Sitz gewöhnen,da ich meinen Rollerführerschein mit einem völlig anderen Roller gemacht hatte, bei dem der Sitz deutlich höher lag, doch schon nach dem ersten Fahren hatte ich mich daran gewöhnt und fand ihn sogar recht komfortabel. Außerdem hatte ich bemerkt, dass der Roller auch etwas schneller als die anderen Roller (mit 50 ccm) fuhr. (auf gerader Strecke sind es ungefähr,alleine, 55 km/h, zu zweit 50 km/h, den Berg runter 60-70, zu zweit 60 km/h und den Berg hinauf 40 km/h, zu zweit 20-30). Allerdings musste ich nach kurzer Zeit auch bemerken,dass der Roller ab und zu kleine Macken hatte... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich

hilfreich
01.01.1970
CPI Hussar
Bewertung für CPI Hussar 50 von  hyboreport

Pro: Gute Leistung, schönes Design, Stabil, Wiederstandsfähig, Günstig in der Unerhaltung, Tunefähig
Kontra: Der Ruf (zu Unrecht)

...Hallo, also, als erstes will ich das Vorurteil widerlegen, dass Der CPI Hussar ein Baumarktroller ist! Er ist es auf keinen Fall, denn es gibt spezielle CPI Werkstätten die gewiss sich nicht für einen Roller spezialisieren der in Baumärkten zu kaufen ist! Die CPI´s werden in Einzelteilen nach Deutschland geliefert und hier zusammengebaut also wenn Fehler auftreten haben die nichts mit der Herkunft, nämlich China, zu tun. CPI ist eine feststehende Marke und keine Abkürzung für irgendetwas. Dies wird von vielen Menschen angenommen! Ich hab meinen CPI vor 18 Monaten gebraucht gekauft und es bis heute nicht bereut! Leider kam es Aufgrund verschiedener Ereignissen zu mehreren Unfällen. Doch der Roller fährt immer noch! Es hat ihm nichts ausgemacht in der Nacht von einem Sturm umgeschmissen zu werden. Nach dem Aufheben funktionierte... Bericht lesen

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hilfreich
01.01.1970
CPI Hussar Power
Bewertung für CPI Hussar 50 von  Simon1234

Pro: Anfangs Fahrspass. Billig.
Kontra: Schlechte Qualität (billigste Ware), (BERICHT)

...Hallo. als ich meinen Roller (CPI Hussar) gekauft habe, hatte ich nach der ersten Fahrt (ca. 30 km) mein erstes Problem: er fuhr aufeinmal nur noch 10 km/h und es sprühten Funken aus dem Auspuff. Ich habe ihn reparieren lassen (kostete ca. 100?). Danach lief der Roller erst einmal wieder. Nach der Zeit nervte mich am Originalauspuff das Schutzblech, daraufhin beschloss ich es abzuflexen, was danach nicht so gut aussah. Der E-Starter klappt nur wenn der Roller warm ist. Nach der Zeit fing es auf einmal an im Variokasten sehr laut zu rattern, und der Roller geht immer aus, wenn ich auf Standgas bin, welches schon fast zu hoch eingestellt ist. (Dadurch hatte ich schon oftgenug peinliche Auftritte an einer Kreuzung oder einer Ampel, denn ich musste den Roller immer mit dem Kickstarter anmachen.) Der Tankdeckel fing nach einer Weile an zu... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich

hilfreich
01.01.1970

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  • CPI Baby-J 50
  • CPI Oliver Port
    (+) gute verarbitung,guter motor (-) da gibt es eingentlich nichts bis auf die originale zündkerze die ist bei 12km kaputt gegangen (*)
  • CPI Oliver 125
    (+) Kaufpreis, Optik, Verbrauch, breites Trittbrett (-) Federung bei Schlaglöchern, kleines Helmfach (*)
  • CPI Popcorn 50
    (+) Naja... mal überlegen (-) Siehe Text (*)
  • CPI Oliver City
    (+) billig (-) schlechte leitung (*)
  • CPI Hussar 50
    (+) Aussehen, Endgeschwindigkeit, Komfort, Umweltfreundlicher Auspuff (-) Kleines Helmfach, zeitweise Aussetzen des Motors, oft reperaturbedürftig, schwer (*)
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